来源：平全文2018-05-28

反观vda单一方形外壳电池尺寸标准，为什么能获得众多电池企业认可?值得深思。电池的标准化，可以有力推动电池集成中的模块化发展。模块化集成技术创新发展1.

来源：水泥2018-05-25

3)在众多的催化剂种类中，正方形蜂窝催化剂占主导地位。4)由于烟气中粉尘过多，催化剂表面磨损很大，所以水泥scr催化剂不适合再生，端面硬化有助于催化剂寿命的延长。

来源：无锡先导智能2018-05-22

先导智能副总经理钱政伟发布新产品先导智能副总经理钱政伟向现场来宾重点介绍了最新研发的浆料系统、狭缝式挤压涂布机、方形12ppm动力电池组装线、激光切卷绕一体机等重点技术和产品。...先导lbss300浆料系统lbcm850狭缝式挤压涂布机12ppm动力电池组装线方形动力电池全自动组装线先导在卷绕机领域的技术优势可谓一骑绝尘。本次发布会上，先导重磅推介了最新型的激光切卷绕一体机。

来源：朱玉龙2018-05-22

2018年第一季度，中国新能源汽车方形电池装机量为3.36gwh，市场占有率达76.3%;圆柱形电池装机量为0.58gwh，市场占有率为13.3%;软包电池装机量为0.45gwh，市场占有率为10.2%

来源：闽西新闻网2018-05-22

同时，通过以商招商，以该锂电池项目引进锰酸锂、新能源方形锂电池、软包锂电池、锂离子电解液、锂电池钢壳及盖帽等生产项目，总投资达15.5亿元，初步形成较为完整的锂电池产业链，达到引进一个企业，带来一批项目的效果

来源：东方资讯2018-05-21

2019年811将在软包、方形电池上全面推广，需求全面爆发，预计3年复合增速为 130%。...智慧能源(600869)作为中国动力电池领先企业，产品结构多元，是少数几个能够量产圆柱形811电池的企业之一，同时软包与方形电池产能释放周期与高镍811推广周期吻合，在国家对新能源汽车的长期支持下，相信智慧能源

来源：墨柯观锂2018-05-21

从各形状锂电看，4月方形电池以2.98gwh装机量排在第一位，占比高达80.87%。方形电池用量同比增长362.20%。...从不同形状电池装机量在不同车辆类型占比情况看，方形电池2.98 gwh装机量中，ev乘用车市场以1.51gwh的装机量占据了方形电池50.71%的市场份额，是最大的应用细分市场。

来源：光伏盒子2018-05-18

虽然单晶硅电池平均转换效率要比多晶硅高1%左右，但由于单晶硅电池只能做成准正方形（四边都是圆弧状），因此当组成太阳能电池板的时候就会有一部分面积填不满；而多晶硅是正方形，所以不存在这样的一个问题，它们的优缺点具体如下

来源：盖世汽车2018-05-17

如今，该款高性能电池系统与方形蓄电池(prismatic cells)已有供货，新款高能量密度电池系统可与标准液态冷却系统相兼容，后者不含有毒化学物质。

来源：锂电联盟会长2018-05-16

去年12月，丰田与松下联合对外宣布，双方正探讨在方形车载电池方面展开合作。此外，双方还欲联合开发全固态电池，以通过先进的电池技术促进电动汽车的普及。

来源：北极星环保网2018-05-15

三、广东省环境保护责任考核标准偏宽，约束性不强，在环境质量考核子项中，对完成跨界河流污染治理工作任务的有加分，对没有完成的无扣分，难以对地方形成压力;在污染控制和环境管理考核子项中，要求对垃圾填埋场超负荷运行

来源：高工锂电2018-05-15

材料体系包含磷酸铁锂和三元材料，镍氢等多条技术路线，产品采取方形叠片式制造工艺，广泛应用于新能源汽车、储能等领域。...公司目前主打产品为软包和圆柱三元电池，同时正在规划方形铝壳产品，产品广泛应用于电动汽车、电动自行车、3c数码、低速车和储能等领域。

来源：高工锂电网2018-05-14

业内人士一致认为，今年ncm811的产量会先在圆柱电池领域爆发，方形、软包的应用预计在2019年可得到有效解决。明年811的市场增量或包括圆柱方面的增量和方形、软包上新增的量。...在技术层面，ncm811在圆柱上应用的基本问题已经解决，但在方形、软包电池上仍存在诸多问题。何巍介绍，在控制上，应对圆柱电池的失效办法较多，小电池的连锁反应相对较容易控制。

来源：湖南省新能源产业协会2018-05-11

a.方形柱方形柱基座从连接方式上分为：支架与水泥基础基座螺丝连接、支架连同水泥基础一起浇筑、支架直接压在混凝土基础凹槽下、混凝土直接放置在支架上。...1)独立底座基础独立底座为前后支架分开放置在混凝土平面屋顶上，独立底座按柱体形状分为方形柱、圆形柱。

来源：中国产业信息网2018-05-11

纯电乘用车领域使用18650电池产品中ncm532/622及以上产品渗透率不足25%，考虑到方形电池中使用高镍三元材料比例更低，因此纯电乘用车当前高镍化进度显著落后于专用车领域。

来源：徐云飞20172018-05-11

方形已成主流、软包占比快速提升。...圆柱动力电池(三元18650/21700)2.5gwh，三元方形铝壳(乘用车)1gwh，磷酸铁锂方形铝壳(客车)1.5gwh，方形铝壳储能动力电池2.2gwh。合计7gwh。

来源：新能源知识局2018-05-10

壳体形式2018年前4个月，方形电芯占比78.03%成为主流，软包和圆柱电芯主要应用于专用车。材料体系2018年前4个月，三元和磷酸铁锂合计占比达96.59%，锰酸锂、钛酸锂、燃料电池等市场份额较小。

来源：光伏天地2018-05-10

如图所示，可能由于安装公司为了节约型钢，在平屋顶安装了三排光伏组件，并且前排与后排没有做梁连，支架底部固定石墩重量太轻，应该做成长方形，加大石墩重量。以上细节没有处理好，台风来了，肯定要飞上天呀！

来源：户用光伏网2018-05-10

a.方形柱方形柱基座从连接方式上分为：支架与水泥基础基座螺丝连接、支架连同水泥基础一起浇筑、支架直接压在混凝土基础凹槽下、混凝土直接放置在支架上。...1)独立底座基础独立底座为前后支架分开放置在混凝土平面屋顶上，独立底座按柱体形状分为方形柱、圆形柱。

来源：中证网2018-05-09

今年年初，沃特玛董事长李瑶透露，今年上半年沃特玛将建设首条三元电池产线，同时年内完成方形电池电芯及pack生产线设计方案。并加大微网储能、通讯基地备用电源、国家电网储能产品应用等方面的研发投入。