来源：能见App2020-10-16

也就是说水深的就让它浮起来，这个图也可以看出，实际上海底的地型是非常复杂多变的，所以我们说浮式风电当我们浮起来之后在一定程度上可以摆脱海底地质条件束缚，从而拓宽我们海上风电适用领域。

来源：中国能源报2020-10-14

结构性困境凸显亟需摆脱“两个依赖”随着经济形势逐步恢复，7月以来，我国新能源汽车产销量出现回暖趋势。回暖的背后，市场也出现了微妙的结构性变化。

来源：中国能源报2020-10-14

尹明指出，未来，希望加快输电与配电电价独立定价机制，并能出台增量配电网的配电定价机制，尽快摆脱省级输配电价的约束，充分真实体现配网的真实合理成本。

来源：中国能源报2020-10-13

结构性困境凸显 亟需摆脱“两个依赖”随着经济形势逐步恢复，7月以来，我国新能源汽车产销量出现回暖趋势。回暖的背后，市场也出现了微妙的结构性变化。

来源：中国能源报2020-10-12

今年，尽管受新冠肺炎疫情影响，拉美国家经济普遍受创，但业界仍看好拉美地区风电、光伏的发展前景，认为“风光”发电产业有望成为拉美摆脱经济困境的“钥匙”。

来源：中国能源报2020-10-10

产业政策一刀切，将制约碳排放目标实现我国光伏产业经过10多年的艰辛探索，已逐步摆脱补贴依赖，进入新的平价时代，清洁能源属性、不断下降的度电成本不断提升光伏在能源供给端的竞争力。

来源：北极星风力发电网2020-10-09

据悉，今年初，海上风电项目摆脱疫情影响于2月10日复工，在短短10天时间内，共完成2台风机的吊装和1台风机的并网工作。

来源：泰科钢铁2020-10-09

该报告援引一位银行家的话说，有明显迹象表明塔塔集团愿意摆脱英国业务，而敬业的兴趣表达显然是对此的回应。

来源：氢促汇2020-09-30

据该公司介绍，10mw对应的氢气年产量为900吨，而4gw对于的年产量为360000吨/年，据此估算，有28个4gw海上风电场制氢，就可以使英国完全摆脱天然气依赖。

来源：先思录2020-09-29

总之，“双循环”新发展战略强调的是依托国内市场掌握发展主动权，摆脱对美国等发达国家的技术依赖、规则依，打造一个以内为主、安全为底线的内外互动的新发展格局。

来源：中国报告大厅2020-09-28

近几年来，各地相关部门也在不断加速实施落后产能小煤矿，摆脱此前小、散、乱的特质，逐步进入集团化运营、产业布局优化、生产效率效益大幅提高的一个新运行阶段，推进煤炭行业高质量发展。

来源：电缆网2020-09-27

一项绿色刺激措施可以加速印度对可再生能源基础设施的投资，可以通过增加就业，减少化石燃料进口和加强能源安全来帮助印度摆脱经济低迷。

来源：国家电网公司2020-09-23

着力突破“卡脖子”技术，摆脱受制于人的局面。着力突破电网智能化技术，推进信息通信与能源技术融合应用。

来源：中国石化新闻网2020-09-22

从疫情开始，全球石油消费在第二季度下降了20%以上，价格达到了几十年来的最低水平，这使得公司重新思考他们应该以多快的速度摆脱对石油和天然气的依赖。

来源：中国电力企业管理2020-09-21

但无论是从未来进一步摆脱对化石能源的依赖，还是从国家已经确定的市场化改革方向来看，包括煤电、储能在内的所有灵活性资源，最终需要通过公平的市场竞争，或被淘汰，或实现自我价值的内化。...若想持续提升新能源发电比重，实现更大规模的接纳并网，尽早实践能源互联的愿景，储能一定是我们摆脱不开的技术手段，但是在所有已经确定的外部环境之下，单就储能自身而言，技术发展路径、价值内化和投资回报的渠道，

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-09-16

支持企业摆脱化石燃料，改善能源管理。加快引进低排放汽车。继续推进电力和燃料价格公平。“我们能够成为世界领导者的一个很好的例子就是发展绿色氢工业。

来源：中国能源报2020-09-16

以技术为生存之本然而，对于尚且依赖补贴的新能源车企，如何在燃油车面前摆脱成本劣势仍是行业关注的焦点。

来源：国家电网报2020-09-16

交通运输、餐饮住宿、信息技术服务、公共服务等8项第三产业细分行业用电量同比增速全部转正，标志着居民生活、消费、服务行业已经全面摆脱疫情影响。...“8月，江苏制造业等行业摆脱疫情影响，用电量同比增速持续上升，同时高温天气导致生产车间空调用电量快速增长，进一步推动全省用电量增加。”国网江苏电力经济技术研究院能源研究室的李琥说。

来源：能源杂志2020-09-16

综合智慧能源为交通领域重塑提供了新的机遇，通过显著提升交通设备能效水平、合理引导交通服务需求、优化调整交通运输结构，交通用能将基本摆脱对油品的依赖，实现交通用能与油品、交通服务与碳排放、交通发展与能源需求

来源：能源杂志2020-09-15

综合智慧能源为交通领域重塑提供了新的机遇，通过显著提升交通设备能效水平、合理引导交通服务需求、优化调整交通运输结构，交通用能将基本摆脱对油品的依赖，实现交通用能与油品、交通服务与碳排放、交通发展与能源需求