来源：慧眼看车2019-08-05

2018年总装机量1.77gwh，配套企业包括江南、江淮、海马、江铃、吉利、东南等。...配套企业包括宇通、金龙、金旅、海格、中通、吉利、奇瑞、东风、北汽等。配套车型涵盖商用车、乘用车、专用车等多个领域。

来源：起点锂电大数据2019-08-05

6月，lg化学与吉利汽车签订了合资协议，双方将组建合资公司，主要生产及销售电动汽车电池。

来源：高工氢燃料电池2019-08-02

江特电机全资子公司2018年有生产和销售氢燃料汽车；力帆股份旗下子公司重庆力帆与武汉泰歌、重庆地大签署协议，发力燃料电池系统及氢能乘用车；上汽集团、众泰汽车、中通客车、宇通客车、广汽集团、福田汽车、中国中车、吉利汽车

来源：高工锂电技术与应用2019-08-01

（来源：微信公众号“高工锂电技术与应用” id：weixin-gg-lbte 作者：赵冲）在国内自主品牌上，已有包括吉利、广汽、蔚来等多家车企的数十款车型宣布将应用高镍体系电池。

来源：高工锂电2019-08-01

其中，lg化学和ski的动作都非常高调，在斥巨资扩充在中国的电池产能之余，还分别与吉利汽车和亿纬锂能等企业成立合资公司，更有利于其进入中国动力电池市场。

来源：中国能源报2019-07-31

据了解，近两个月以来，吉利汽车已被爆出两起自燃事故，分别是5月17日河北定州的一辆吉利星越在街头发生自燃，7月5日武汉市洪山区的一辆吉利帝豪电动汽车在充电时发生自燃。

来源：《动力电池》杂志2019-07-30

6月12日，吉利汽车间接持有99%股权的附属公司上海华普国润，与韩国lg化学订立合资生产动力电池的协议；恒大集团也透露出与sk集团在新能源汽车、动力电池等领域展开深入合作的可能性。

来源：高工锂电2019-07-29

ggii数据显示，上半年动力电池pack装机量前10的企业分别为比亚迪、宁德时代 、普莱德 、捷新动力（上汽旗下）、国轩高科、长安汽车、长城汽车、上汽大众、江淮华霆、威睿电动（吉利旗下）。...更为值得关注的是，越来越多的主机厂，已经不单纯的满足与对于pack的控制，还在持续加大资本、技术向电芯环节渗透，这从大众、宝马、丰田、psa、吉利、长城等国际和国内车企的战略演进中，已经看的非常清晰和明确

来源：EV新动力2019-07-26

其实这不是丰田第一次与中国车企进行合作了，此前它也分别与吉利和宁德时代达成合作，短短的时间内丰田共计与三家中国企业“确认关系”。之前与吉利的合作成功使得丰田稳固了其混动汽车领域的领先位置。

来源：电池中国网2019-07-24

目前韩国lg化学、ski和三星sdi都已开始在华布局动力电池项目，与在华车企的谈判合作也已展开，如前段时间lg化学与吉利达成协议，成立合资公司。

来源：汽车之家2019-07-24

比如吉利的几何a，才刚刚推出，在6月份一口气出货了12000辆，拿到了当月紧凑型纯电动车销量冠军；广汽aion s据说目前订单总量已经超过5万辆。争奇斗艳的新能源汽车竞赛大舞台帷幕已经拉开。...所以从去年到今年，我们也能够看到，国外的像丰田、大众这样的全球巨头都开始笃定在中国大陆投新能源汽车，而国内发展比较好的吉利、广汽也是分别推出了几何系列，aion系列等新能源汽车品牌体系，全力开始推新能源汽车

来源：经济网2019-07-23

目前，科力远是我国知名的的镍氢混合动力电池制造企业，与纯电动汽车电池相比，代表着另一条技术路线，主要为丰田配套，与国内的吉利、长安也有合作。

来源：电池中国2019-07-23

氢燃料电池汽车再次榜上有名，共计6款车型入选，分别是来自东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）、郑州宇通客车股份有限公司（以下简称郑州宇通）、广西申龙汽车制造有限公司、上海申龙客车有限公司（以下简称上海申龙）、吉利四川商用车有限公司

来源：第一电动网2019-07-23

同样由于商用车装机量上升而排名提升的亿纬锂能，环比上月580%，主要配套车企来自吉利四川商用车和东风汽车。...6月宁德时代在乘用车上的装机量为2.5gwh，主要配套车企为北汽新能源、上汽乘用车和吉利汽车，主力配套车型为北汽eu5、帝豪ev和荣威ei5，电池类型基本为三元材料电池。

来源：能链2019-07-19

，14款产品的生产企业是：厦门金龙旅行车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、上海申龙客车有限公司、中山市顺达客车有限公司、珠海广通汽车有限公司、东风汽车集团有限公司、吉利四川商用车有限公司

来源：高工锂电2019-07-19

此外，比亚迪、北汽新能源、江淮汽车（合资公司道一动力）、吉利汽车（子公司威睿电动）、奇瑞新能源、长安汽车等车企在该领域的布局效果开始凸显。

来源：高工锂电2019-07-19

此外，本批公告共有12款氢燃料电池客车车型上榜，由吉利商用车（1款）、东风汽车（1款）、苏州金龙（1款）、厦门金旅（4款）、北汽福田（1款）、上海申龙（1款）、珠海广通（1款）、中山顺达（1款）、中植一客

来源：起点锂电大数据2019-07-17

今年6月，国轩高科全资子公司合肥国轩还与吉利商用车签订了《合作框架协议》，双方共同致力于现有新能源汽车及配套动力电池系统的市场推广，合作目标为合肥国轩供货份额大于吉利商用车采购总量的50%。

来源：起点锂电大数据2019-07-16

乘用车：能量密度最高181wh/kg、续航最高650公里本批次目录29款乘用车中，纯电动车型有26款、插电式混合动力车型仅有3款，为吉利旗下豪情汽车的帝豪牌乘用车，和重庆金康的2款赛力斯牌乘用车。

来源：高工锂电技术与应用2019-07-15

其中，宁德时代上半年为北汽、吉利、广汽、上汽、华晨宝马、东风、蔚来、威马等主机厂的新能源乘用车装机超20万辆，累计实现动力电池装机总电量约10.16gwh，占整体的45.3%。...2019上半年新能源汽车电池装机电量分析（gwh）数据来源：高工产业研究院（ggii）上半年，包括北汽、吉利、上汽、广汽、长城、比亚迪、江淮、奇瑞、长安等主机厂的新能源乘用车销量都呈现增长趋势，从而推动电池企业动力电池装机电量增长