来源：国家统计局2022-10-25

汽车产量由二季度同比下降8.5%转为增长31.4%，其中新能源汽车产量持续成倍增长，三季度增长113.1%，较二季度加快20.8个百分点；基本型乘用车（轿车）、运动型多用途乘用车（suv）产量分别由二季度下降

来源：西安市人民政府2022-10-25

（二）汽车依托陕汽、比亚迪、法士特、西安吉利等10户龙头骨干企业，以重卡、乘用车（新能源）等重点产业链提升为牵引，以陕汽重卡扩能、比亚迪新能源汽车零部件扩能一期和二期、众迪新型动力电池等重点项目为支撑，...上游：产品研发中游：产品的中试、生产、临床试验下游：服务消费者序号 产业链名称 基本情况 备注7 钛及钛合金产业链 上游：钛矿资源采选分离与初级冶炼中游：海绵钛的熔铸与钛材加工下游：钛材深加工与应用8 乘用车

来源：西安市人民政府2022-10-25

（二）汽车依托陕汽、比亚迪、法士特、西安吉利等10户龙头骨干企业，以重卡、乘用车（新能源）等重点产业链提升为牵引，以陕汽重卡扩能、比亚迪新能源汽车零部件扩能一期和二期、众迪新型动力电池等重点项目为支撑，...上游：产品研发中游：产品的中试、生产、临床试验下游：服务消费者序号 产业链名称 基本情况 备注7 钛及钛合金产业链 上游：钛矿资源采选分离与初级冶炼中游：海绵钛的熔铸与钛材加工下游：钛材深加工与应用8 乘用车

来源：西安市人民政府2022-10-25

（二）汽车依托陕汽、比亚迪、法士特、西安吉利等10户龙头骨干企业，以重卡、乘用车（新能源）等重点产业链提升为牵引，以陕汽重卡扩能、比亚迪新能源汽车零部件扩能一期和二期、众迪新型动力电池等重点项目为支撑，...上游：产品研发中游：产品的中试、生产、临床试验下游：服务消费者序号 产业链名称 基本情况 备注7 钛及钛合金产业链 上游：钛矿资源采选分离与初级冶炼中游：海绵钛的熔铸与钛材加工下游：钛材深加工与应用8 乘用车

来源：环球零碳2022-10-25

2021年一季度，中国新能源乘用车终端销售总量市场渗透率为7.96%，到三季度时，市场渗透率提高至15.80%。而到今年9月，新能源乘用车零售渗透率首次突破30%，达到31.8%。

来源：乘联会2022-10-24

9月狭义乘用车零售192.3万辆，同比增长21.5%，环比增长2.8%，环比增速低于往年。...一、厂商销售动向 10月中旬乘用车总体市场折扣率约为14.0%，整体价格相比上月（13.7%）扩大。

来源：储能科学与技术2022-10-24

为了达到乘用车3～5 min内完成加氢5 kg的需求，国际上均采用预冷至-40 ℃的氢气进行70 mpa加注。...欧美日韩等先发国家自发展燃料电池汽车以来，主要针对乘用车应用进行开发，其压力等级主要以70 mpa为主，车载储氢瓶主要为ⅳ型瓶储氢瓶。

来源：北极星储能网2022-10-24

对此，宁德时代也做了回应称，钠离子电池产业化方面也进展顺利，供应链布局上需要一些时间，已与部分乘用车客户协商，明年将会正式量产。

来源：远川汽车评论2022-10-24

据媒体报道，刘静瑜仅用六个月就完成了电池产品路线从商用车到乘用车的切换，推动公司产线从磷酸铁锂转向三元锂。客户方面，刘静瑜坚决实施大客户战略。...2015年，新能源补贴政策出现变化，乘用车取代商用车成为市场主流，能量密度更高的三元锂电池出货量也逐渐超越磷酸铁锂，而反应迟钝、体制僵化的中创新航则陷入大客户流失、产品竞争力差的尴尬境地。

来源：北极星储能网2022-10-21

其中，大型集中充电场站建设，以服务纯电动公交汽车和社会乘用车使用为主，在需市政府协调的场地和哈尔滨市交通集团自有场地新建大型集中充电场站，建设位置共选取45个，共拟建充电终端1294个，其中直流1092

来源：北极星储能网2022-10-21

广汽埃安成立于2017年7月28日，是广汽集团智能纯电新能源汽车事业的发展载体，目前已推出多款智能纯电新能源汽车产品；今年9月份乘用车销量为30016辆，同比增长121%。

来源：厦门市发改委2022-10-20

积极引导消费者购买轻量化、小型化、低排放乘用车。鼓励新能源汽车消费，深入开展新能源汽车下乡活动，支持整车制造企业参与新能源汽车下乡活动。

来源：中国能源报2022-10-20

9月28日，比亚迪召开了新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出汉、唐和元车型；10月3日，比亚迪宣布与汽车租赁公司sixt签署合作协议，为欧洲市场提供新能源汽车租赁服务；10月7日，蔚来汽车宣布，...行业机构埃信华迈的数据显示，今年前8个月，全球新能源乘用车销量为783万辆，其中，欧洲市场份额为27.2%。据了解，目前奇瑞汽车等传统车企以及宁德时代、国轩高科等上游电池企业均已在欧洲建厂。

来源：氢枫能源2022-10-20

但随着氢燃料电池乘用车市场的发展，以及氢燃料公交客车、氢燃料重卡等车型长续航发展需求，将需要更高储氢量的70mpa车载加氢系统。

来源：比亚迪汽车2022-10-20

这是继去年比亚迪正式进入巴西乘用车市场后，助力当地新能源汽车行业发展的又一重要举措。...目前，在乘用车领域，比亚迪在巴西已有9家门店，预计将于今年年底在45个城市开展业务，到2023年底设立100家门店。

来源：北极星储能网2022-10-19

2020年，比亚迪进入蒙古乘用车市场，之后发售过t3、唐ev、汉ev、海豚等多款纯电车型，拥有丰富的产品矩阵，深受蒙古市场客户青睐。

来源：马鞍山市住建局2022-10-19

积极推进乘用车、电动重卡换电站建设。...积极推进乘用车、电动重卡换电站建设。鼓励住宅小区内充换电设施采用集中建设、统一管理模式。

来源：中国石化2022-10-18

他表示，从技术角度讲，35mpa储氢气瓶技术已基本成熟，处于扩大应用阶段，很快会在商用车获得大规模应用；70mpa储氢气瓶今后主要应用方向是乘用车市场，国内处于技术突破阶段，应用端还在试用阶段。

来源：中汽协会数据2022-10-14

2022年9月，乘用车本月出口25万辆，环比下降3.9%，同比增长85.6%。 2022年1-9月，乘用车出口169.6万辆，同比 增长60.1%。

来源：武汉市经信局2022-10-13

单个企业累计奖励乘用车车型不超过3个，其他车型不超过10个。（二）申报条件1.申报主体是本市汽车生产企业。2.企业及产品被纳入工信部道路机动车辆生产企业及产品公告。...其中，乘用车车型每5辆奖励15万元，单个车型600万元封顶；轻型货车、中型货车、中小型客车车型每5辆奖励30万元，单个车型60万元封顶；重型货车（12吨以上）、大型客车（10米以上）车型每5辆奖励100