来源：前瞻产业研究院2019-02-13

至于背后的上涨逻辑，业内人士指出，一方面，在电动汽车补贴退坡的同时，燃料电池还享受着稳定的补贴政策支持;另一方面，国内电池企业规模化生产，加之各地产业政策相继完善，产业链加速国产化。

来源：光伏們2019-02-13

在补贴退坡中，还要降低各种技术成本，其中，如何降低财务成本就是很重要的一环。值得期待的好消息是，据光伏們了解，2019年之后新增的光伏、风电补贴规模，将不再拖欠补贴！

来源：高工锂电2019-02-13

业绩“罗生门”背后事实上，在动力电池降成本、竞争激烈、标准化制造以及补贴退坡等的大环境下，无论从产业发展的角度，还是从技术发展的角度来看，车企自建或与电池厂合资组建pack厂已成一大趋势。

来源：中国电业2019-02-11

营商环境影响补贴退坡下的可再生能源发电企业盈利能力和竞争力。补贴退坡直至平价上网是风电、光伏行业的发展趋势，有利于项目优胜劣汰，优化电源结构，缓解补贴不足。...面对补贴退坡，降低企业投融资和运营管理成本是保持盈利、提高竞争力的重要手段。由于东北区域的营商环境有待进一步改善，各类非技术成本推高了风电、光伏的投资成本，影响了企业在补贴退坡下的盈利能力和竞争力。

来源：申万宏源2019-02-11

新能源汽车及制造板块2018年分化加剧，一线厂“满产满销现金足”，二三线厂“产能过剩回款差”，展望2019年补贴退坡预期带来较大的盈利压力，板块投资机会需要观察退坡细则出台后的议价情况。

来源：亿欧2019-02-11

中国“后生可畏”不同于电动车的是，燃料电池汽车不仅现阶段不受补贴退坡影响，而且各地方政府还额外给出支持政策。

来源：中国有色金属报2019-02-03

2018年下半年，随着新能源汽车补贴退坡政策实施后，产业链上的资金面趋紧，由于整车厂商拿到补贴的时间延后及额度减少，中游动力电池领域收账压力增加，现金流趋紧，对上游原料采购有所放缓，正极材料、电解液价格出现回落

来源：中国质量新闻网2019-02-03

同时，结合2018年2月工信部发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中陈述的新能源车涉及动力电池汽车、插电式混合动力汽车及增程式电动汽车补贴退坡，但燃料电池汽车并不在这一范围之内，高补贴之下的氢燃料电池汽车或将引领新能源发展至新的方向

来源：搜狐汽车2019-02-02

不过下一阶段氢燃料电池未出现在补贴退坡的名单当中，所以今年国内很可能会出现像现代nexo一样的氢燃料电池车型。新能源汽车续航半径到底咋办？

来源：金融界2019-02-01

在电动车补贴退坡的同时，燃料电池还可享受原有补贴政策到2020年，另一方面国内企业规模化生产降本空间巨大，加之各地产业政策相继完善，氢能行业发展将更加健康有序，产业链持续加速国产化。...产业扶持业内人士指出，一方面，在电动车补贴退坡的同时，燃料电池还可享受原有补贴政策到2020年，另一方面国内企业规模化生产，加之各地产业政策相继完善，产业链加速国产化。

来源：产品安全与召回2019-02-01

2018年，电动汽车补贴退坡，燃料电池汽车市场陡然升温，吸引产业链各方及业外资本纷纷进驻。与此同时，在其他领域，燃料电池的应用与推广也不甘落后，风头正劲。...2018年，电动汽车补贴退坡，燃料电池汽车市场陡然升温，吸引产业链各方及业外资本纷纷进驻。与此同时，在其他领域，燃料电池的应用与推广也不甘落后，风头正劲。

来源：挖贝网2019-01-31

2018年5月31日，国家发展改革委、财政部和国家能源局联合出台《关于2018年光伏发电有关事项的通知》后，光伏发电补贴退坡的政策需求趋势更加明朗。

来源：江苏经济报2019-01-31

各企业规划产能较高，如江苏时代10gwh等，但在建设过程中受新能源汽车补贴退坡、市场价格下降、原材料价格波动、现金流紧张等因素影响，建设进程较慢，产能在短期之内难以快速释放。

来源：新兴产业观察者2019-01-31

新能源汽车补贴退坡超预期新能源汽车对补贴依赖程度较高，含50%地补金额普遍在5万以上，若退补速度过快，会影响公司产品销量和价格，从而对公司盈利能力造成影响。

来源：中华全国工商业联合会汽车经销商商会2019-01-30

如果网传消息确实，将意味着四部委下发《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》关于补贴退坡的条款又成了一纸空文。国家机关应该很严肃的规划文件成了拉锁文件随意更改，将影响政府部门公信力的树立。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-30

受新能源汽车补贴退坡以及行业竞争加剧等因素影响，2018年福田汽车、中通客车盈利能力均出现大幅下降。在新能源汽车补贴下滑以及逐步淘汰燃油车的大背景下，未来车企的整体经营压力依然较大。

来源：盖世汽车2019-01-29

通过积分交易获取资金，同时做好为补贴退坡自己买单的准备。外资动力电池布局进入随着补贴逐步退出和政策开放，外资动力电池厂商通过上游原材料合资合作与本土化建厂卷土重来。...注：假设各产品能量密度、电池电量、电耗按照2018年配置不变后补贴时代应对策略进入后补贴时代，由于三电成本降幅和双积分交易价值难以弥补其全部退出，企业需强化成本管控能力和做好为补贴退坡自己买单的准备。

来源：杭州市可再生能源行业协会2019-01-29

补贴退坡和行业洗牌的洪流之中，杭州市作为省会城市，作为光电建筑之都和光伏标准化发展的领头羊，“立标杆、定标准、树规范”方面具有突出的全国影响力。那么，杭州光伏人这一年在应用市场上做了些什么？

来源：易车2019-01-29

对此，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚表示，从目前趋势看，目前市面上的电动汽车产品的技术都是跟着补贴标准走，而不是从新能源产品本身出发，这很难满足市场对电动汽车产品的要求，未来补贴退坡、乃至退出后

来源：北极星风力发电网2019-01-28

可以看到的是，面对全球可再生能源补贴退坡的趋势，不论国际或是国内风电制造企业，加大智能制造投资力度、推进海上风电机组性能更优、成本更低，将是未来全球海上风电的趋势和方向。