来源：电车资源2019-10-15

动力电池作为新能源汽车核心零部件，电池的能量密度及规模直接决定了电动汽车的续航里程。...动力电池在新能源汽车发展中扮演着十分重要的角色，自从2012年中国扶持新能源汽车开始，动力电池就备受各界关注，动力电池作为整车的核心零部件，不仅在价格方面占有很高的比例，在汽车续航里程方面也起到关键作用

来源：能链2019-10-14

车辆总储氢量10kg，一次加氢时间3-5分钟，续航里程可达400公里。

来源：汽车商业评论2019-10-14

下面，不妨以续航里程250-300km类别纯电动车辆为例，来对比分析一下两种锂电方案的经济性。...从最初的齐头并进，到现在的地位悬殊，这一局面的形成，背后有市场因素——三元锂能量密度相对更高，能更好地满足电动汽车里程需求，更有政策因素——新能源补贴政策倾向高续航里程、高能量密度车型。

来源：汽车头条2019-10-14

不过，需要指出的是，当前新能源汽车政策依然表现出对高续航里程的严苛要求，在锂电池续航里程和安全性这一矛盾中，市场会做出怎样的选择？锂电池未来的发展前景是否"足够好"呢？

来源：电池中国网2019-10-12

从市场情况来看，新造车势力在动力电池等核心技术领域的布局向来比较大胆，比如蔚来es6成为第一批装配宁德时代ncm811电池的车型，拥有更高的能量密度和续航里程。

来源：电池联盟2019-10-12

maxwell主营干电池电极技术与超级电容驱动业务，即能提升电池能量密度，继而提升电动车的续航里程；也能与电池并联，提升电动车的使用体验。

来源：新华网2019-10-11

对此，欧阳明高认为，初期由于电池比能量不够导致电池续航里程偏短，实际上，正是里程焦虑推动了电池技术的进步。

来源：丰田中国2019-10-11

同时，通过扩大氢气的搭载量，力争续航里程比现款车型提升约30%。总工程师田中义和表示，“mirai拥有动人心弦的设计，能提供随心所驭的愉悦驾乘感受。我们想打造出一款让驾驶者想一直开下去的车。

来源：第一元素2019-10-11

因为在这样的使用模式当中，我们可以保持使用比较轻量的电池，而且续航里程不会是最主要的挑战。但是对于电动车来说，非常重要的一点是，我们要确保使用的电本身是清洁电力。

来源：中国工业报2019-10-11

同时，他也对现阶段不同的新能源汽车进行了评价：长续航里程的纯电动车不环保、插电式混合动力车假环保、燃料电池车难环保、小续航里程电动车真环保、增程式电动车最环保。

来源：中信建投证券2019-10-11

从补贴政策开始到2019年的最新调整方案公布，整车续航里程、电池系统能量密度、百公里电耗等技术指标增长/加严明显，“门槛”逐渐提升。...综合考虑整车性能和基础设施完备度，动力电池是新能源汽车储能装置的首选，相应技术路线是新能源汽车的主流技术路线；而无论试图在强离网条件(能量密度-续航里程优先)还是强并网条件(充能时间优先)下取得用户认可

来源：TechSugar2019-10-11

电池决定了一部电动汽车的重要参数，比如续航里程、成本、安全，以及充电的便宜性等，” 新思科技（synopsys）研发工程师布莱恩·凯利（bryan kelly）说，“续航里程短、成本高、电池组易出毛病，

来源：广证恒生新三板研究极客2019-10-11

燃料电池汽车与燃油车类似，都是通过加注燃料提供动力，具有加注时间短、续航里程长的优点，同时，由于燃料电池汽车处于发展初期，没有规模优势导致成本高昂，高成本主要体现在电堆成本较高以及氢气的使用成本高。

来源：中信证券2019-10-11

中国科学院，清华大学，中信建投证券研究发展部锂电助力，新能源汽车产品力持续提升纯电动/插电混动汽车是新能源汽车的主要组成部分，锂离子电池技术的进步直接驱动了优质新能源汽车产品的诞生，关键的评价指标是工况续航里程...续航里程、充电便捷性可以通过技术研发、基础设施建设和用户习惯培养加以相当程度解决;成本可以通过提高直通率、规模效应和优化电池包带电量等方式加以相当程度解决;使用寿命也可以通过电池材料、单体、系统集成等多方面的研发加以相当程度解决

来源：盖世汽车2019-10-11

近些年，随着企业“拼命”提高续航里程，扩大电池容量，缩短充电时间，电动汽车自燃事故频发令消费者产生不安。...吉利汽车研究院电驱动系统总监张剑锋曾表示，补贴滑坡后，在确保安全性的前提下，350公里续航里程短途电动车应该是主流。

来源：第一电动网2019-10-11

然而，在这次软件更新之后，一些车主发现续航里程出现了下降。软件更新使受影响车辆每次充电的行驶里程缩短了25英里（约40公里）或更多。

来源：国家电网报2019-10-11

近年来，越来越多汽车厂商进军电动汽车市场，电动汽车电池技术、续航里程等性能持续提升。电动汽车不仅在人们日常通勤中扮演重要角色，也逐步被更多远距离出行的车主接受。

来源：国家电网报2019-10-11

近年来，越来越多汽车厂商进军电动汽车市场，电动汽车电池技术、续航里程等性能持续提升。电动汽车不仅在人们日常通勤中扮演重要角色，也逐步被更多远距离出行的车主接受。

来源：NE时代2019-10-11

能量密度的提升直接对应到续航里程的增加上，电动汽车的续航从200km向300km、500km攀升。为了适应能量密度向前向上转变的速度，不少车企抛弃更为安全的磷酸铁锂电池，转而使用三元锂电池。

来源：车友报2019-10-10

油氢合建站主要服务周边使用氢燃料的公交线路及物流运输车队，氢燃料公交车加注一次只需要4分钟，可续航300公里，具有加注效率高、续航里程长、零污染、零碳排等优点。