来源：上海有色网2019-02-14

宁德时代将向今后本田推出的纯电动汽车和插电式混合动力车(phv)供应电池。宁德时代向德国宝马和大众等世界汽车大型企业供应电池。今后将加强与包括本田在内的日本企业的贸易，开拓世界市场。...宁德时代与本田合作开发纯电动汽车电池，将于上半年栃木县内建设基地：据《日本经济新闻》2月10日报道，世界最大车载电池企业中国宁德时代新能源科技公司(catl)2月5日宣布，将与本田合作共同开发面向纯电动汽车

来源：新华网2019-02-13

截至2018年12月，河北省共注册登记新能源汽车87555辆，其中纯电动汽车保有量80644辆，占比超过90％。

来源：前瞻产业研究院2019-02-13

我国业内专家普遍认为，氢燃料电池汽车与采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线，从技术特点及发展趋势来看，纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域，而氢燃料电池汽车可能更适用于长途、大型、商用车等领域

来源：中国能源报2019-02-13

目前来看，所有的纯电动汽车参加e-ncap碰撞测试，没有一例获得五星安全证书，包括特斯拉品牌。(五)废旧动力电池回收利用难进入 2 0 1 8年，我国动力电池报废进入高峰期。...一是推动对电动汽车动力电池系统的评价力度与深度，要求电动汽车整车企业及动力电池生产企业，在动力电池生产出来以后和装车前，必须对动力电池系统进行全面深入的测试考核评价，以便及早发现问题，消除安全隐患;二是加强对于国内纯电动汽车的安全性和碰撞测试

来源：能见Eknower2019-02-13

2015年7月，中国石化北京石油公司与北汽新能源公司签订战略合作协议，双方将充分利用北京石油加油站网络资源建设充换电站，搭建全方位的充电、换电服务平台，不仅为电动出租车提供换电服务，还为纯电动汽车用户提供充电服务

来源：电缆网2019-02-12

根据国际市场机构navigant research最新监测数据显示，2018年欧洲插电式电动汽车（包括纯电动汽车和混合式电动汽车）总销量达到386,000辆左右。...宝马的i3和大众汽车的e-golf是唯一一款2018年销量超过2万辆的纯电动汽车（bev），占销量的6％。三菱的outlander是2018年打破20,000销售障碍的唯一其他车型。

来源：山西晚报2019-02-12

根据公交车更换纯电动汽车进度要求，晋城市公交公司采购的100辆新能源纯电动汽车1月到位，春节前将全部投入运行。

来源：汽车简报2019-02-12

氢燃料电池能否规模化普及，这其中有政策以及资本市场的推动，更有三元锂电池放慢发展的衬托，不过，氢燃料电池有加注时间以及温度工作区间等优势，对于寒冷的北方以及充电不方便的区域，将成为纯电动汽车的有效补充。

来源：腾讯新闻一线2019-02-11

根据协议，特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂（gigafactory 3），该项目规划年生产50万辆纯电动汽车，是上海有史以来最大的外资制造业项目。

来源：日经中文网2019-02-11

因为稀有金属是纯电动汽车（ev）和可再生能源电池的必要材料，但由于中国企业的攻势，供给风险和行情的波动明显。日本软银集团（sbg）和德国宝马（bmw）等贴近消费者的企业正在接近上游的矿山业务。...英国《金融时报（ft）》报道称，著名投资家沃伦·巴菲特领导的投资公司伯克希尔·哈撒韦公司也对纯电动汽车的锂供给业务显示出兴趣。在德国大众和戴姆勒等汽车巨头也将开始直接采购的背景下，宝马已经采取了行动。

来源：爱卡汽车2019-02-11

按照丰田的计划，从2020年开始，将在中国导入纯电动汽车车型，2025年之前，在全球推出超过10款纯电动汽车车型。...而与松下合资生产电池，不仅能够为其计划的实施提供基本的电池供应保障，而且联合开发新电池也将为丰田纯电动汽车进行量体裁衣。

来源：高工锂电2019-02-11

本田中国本部长水野泰秀表示，2025年以前将在中国投放20款以上电动化车型；广汽本田和东风本田旗下首款纯电动汽车将在2019年分别推向市场；2020年，本田插电混合动力系统也将导入中国。

来源：亿欧2019-02-11

目前，动力电池在多数纯电动汽车中的成本占比高达30%~40%。三元锂路线成绝对主流如今，汽车动力电池以锂离子电池为主。

来源：电缆网2019-02-11

麦克斯韦能源存储副总裁兼总经理thibault kassir当时透露称：“目前支持汽车电气化的解决方案与电池相结合的应用在纯电动汽车中较少。因此非常希望看到其专有的干电极技术是否可以用于电池。”

来源：电池中国网2019-02-02

数据来源：动力电池应用分会研究部从车型款数来看，2018年纯电动汽车生产的车型共有2149款。...数据来源：动力电池应用分会研究部从排名前十车型来看，2018年纯电动汽车前十车型均为纯电动乘用车车型。那么，为何前十车型均为纯电动乘用车车型？

来源：云南政协新闻网2019-02-02

“对于纯电动汽车车主来说，如果能在小区的自有车位安装电桩实现‘家门口’充电，就能很好地化解充电难题。”

来源：环球网2019-02-02

此外，afv需求量增幅最大的是纯电动汽车，从2017年的13.28万辆增长到2018年的19.53万辆，增幅为47%。

来源：盖世汽车2019-02-02

新能源汽车，尤其是纯电动汽车，充电体系的搭建尤为关键。基于用户场景给出行之有效的充电解决方案，解决用户充电痛点是确保销售的必要条件之一。

来源：搜狐汽车2019-02-02

从去年年末到今年年初，可能听到最多的就是要大力发展燃料电池汽车，其中，有的网友还产生疑虑，那以后纯电动汽车就扔在一边儿不管了？打算再在氢能源上着手做工作了么？

来源：茂名网2019-02-01

1月30日，在信宜供电局东镇营业厅旁的充电点，一辆广州车牌的纯电动汽车正在使用快速充电桩充电。