来源：腾讯汽车2017-10-25

通过逐渐增加电池组，戴姆勒公司可以扩充电池容量。下图展示了该项目的外观:明年完成3000个电池模块的组装后，该系统将拥有17.4兆瓦的总能量。

来源：新浪汽车2017-10-24

虽然次数是数不清楚，可是宣传单里面的内容版式却是闭着眼睛都能写出来：百公里加速xx秒内，电池容量xx kwh，快充xx分钟，续航里程xx km。

来源：新材料在线2017-10-23

通过解决枝晶的问题，创造了一种可充电的锂金属电池，其电池容量是商业锂离子电池的三倍。当新电池充电时，锂金属均匀地包覆了碳纳米管以共价连接到石墨烯表面的高导电碳杂化材料。...不过有业内人士表示，“石墨烯电池”技术依然不完善，石墨烯只有在理论上能够提高充放电速率，而对于容(能)量的提升基本没有任何帮助，“目前石墨烯只是作为导电添加剂(用量非常少)，可以让电池充电倍率提高，但是对电池容量的提升基本没有帮助

来源：DeepTech深科技2017-10-23

该材料拥有极高的电池容量且循环寿命大幅增加，有望取代因矿产资源储量有限而价格高昂的锂离子电池。...而且，最大电池容量的下降速度也较原先显著降低，阴极能量转换效率更是达到了87%。这是目前为止，钠离子电池阴极材料研究领域取得的最佳成绩，具有着重大的突破性意义。

来源：电车汇2017-10-23

此外，这款电池在充放电5000次后，还能维持90%以上的电池容量，在零下10℃的低温环境下仍旧能完成快充。

来源：中关村在线2017-10-23

目前scib电池使用二氧化钛当做电池阳极，下一代将会使用钛铌氧化物的阳极材料，并将锂离子更有效的储存在晶体结构中，让新电池比传统电池容量提升两倍。

来源：EV大数据2017-10-20

因为pev用户的电池容量一般是小型电池或非小型电池，如果是小型电池，pev用户直接用一般的充电接口进行充电即可，而如果是非小型电池，不能使用一般充电接口，用户自己购买家用充电装置将是一笔很大的开支，如果没有一定的补助或者补贴

来源：储能科学与技术2017-10-20

其中，纯电动汽车完全使用动力电池驱动，对电池容量需求最大，要求锂离子电池容量平均为30kwh。...：①硅材料在脱嵌锂过程中反复膨胀收缩，致使负极材料粉化、脱落，并最终导致负极材料失去电接触而使电池彻底失效；②硅材料表面sei膜的持续生长，会一直不可逆地消耗电池中有限的电解液和来自正极的锂，最终导致电池容量的迅速衰减

来源：中国证券网2017-10-19

手机高分子电池的市场总需求方面，第三季整体用量从67%增长至70%，显示出一体式电池的设计在各地区都已成为主流，目前的关键在于供给端能否配合手机品牌为提升电池容量，持续拥抱高能量密度电池(大于730wh

来源：能见2017-10-19

右边这个图像是一个简单的实现初逆的曲线，红色的曲线代表的是理论的功率，蓝色的曲线代表的是目标功率，我们可以看到当你们工厂的发电功率超过的时候，这个电池开始充电，当它低于这个功率电池开始放电，但是电池的特性有一点，不同的功率下，它电池容量是不一样的

来源：北极星输配电网2017-10-18

但一个关键的问题还是存在车价降下来了，很多人却还是被汽车的电池容量和续航里程给吓跑了。往往在决定是否购买电动汽车前，他们都绕不开两个问题：电池的续航里程有多远?充电要用多长时间?

来源：前瞻网2017-10-18

但一个关键的问题还是存在车价降下来了，很多人却还是被汽车的电池容量和续航里程给吓跑了。往往在决定是否购买电动汽车前，他们都绕不开两个问题：电池的续航里程有多远?充电要用多长时间?...但符合快充模式超长续航里程的电池容量正走上正轨，对电动汽车的渗透普及将发挥关键的作用。保时捷、东芝、以及其他汽车正努力开发能够在几分钟内完成充电、续航里程在200米以上的电池技术。

来源：国信证券2017-10-18

新能源客车之所以选择磷酸铁锂，主要由于新能源客车对使用寿命、安全性以及功率要求更高，续航里程以及运营线路较为固定从而可以在电池容量上做出一定让步。

来源：车早茶2017-10-18

美国电池阶级处理业内人士认为，考虑到未来电动车的强劲发展趋势;将报废的动力电池按照电池容量的不同，被利用在储能或者相关的供电基站以及路灯、低速电动车身上，最后才会进入回收体系是一种较为合理的做法，这个便是业内所称的动力电池的梯级利用

来源：锂电网2017-10-17

日本调查公司电子系统研究(techno systems research)的藤田光贵则表示：“从2016年出货的电池容量来看，中国厂商垄断了前五名。”

来源：海外网2017-10-17

日本调查公司电子系统研究(technosystemsresearch)的藤田光贵则表示：从2016年出货的电池容量来看，中国厂商垄断了前五名。

来源：日经中文网2017-10-17

日本调查公司technosystemsresearch的藤田光贵表示：从2016年出货的电池容量来看，中国厂商垄断了前5。中国振兴电动汽车的国家战略对企业破格的扩张政策构成了支撑。

来源：锂电大数据2017-10-16

电动汽车的“心脏”电池势必迎来大发展例如，大众汽车集团在法兰克福车展上明确表明：到2025年，为满足集团每年的电动汽车车队运营，将需要超过150千兆瓦小时的电池容量，相当于至少4个特斯拉超级电池工厂的年产量

来源：阿尔法工厂2017-10-16

另外磷酸铁锂压实密度较低，这就导致了同等电池容量下，磷酸铁锂的体积更大。经对比测算比亚迪e6电池组和特斯拉models的电池组后得出结论，同等电池容量下，磷酸铁锂的体积要比镍钴铝三元电池大48%。

来源：汽车人参考2017-10-14

电池容量（ah）能够容纳或释放的电荷q，q=it，即电池容量（ah）＝电流（a）x放电时间（h），单位一般为ah（安时）或mah（毫安时）。...电池能量（wh）电池储存的能量，单位为wh（瓦时），能量（wh）＝电压（v）电池容量（ah）。