来源:中国石化新闻网2021-06-25
wood解释说,随着各经济体朝着零排放目标前进,它们将转向氢燃料或电池来为陆地重型汽车提供动力。转型时间没有明确规定。不过,他补充称,柴油将失去优势,直到它不再属于重型陆地车辆领域的能源组合。
来源:北极星氢能网2021-06-25
实现低成本储氢载体规模化制氢应用示范;研发百千瓦级低成本、高效率非贵金属催化剂pem电解水制氢设备,实现加氢站可再生能源制氢加氢一体化应用示范;实现35mpa车用加氢站液驱增压压缩系统样机国产化;形成富氢燃料低速机设计方案和关键部件原理样件
来源:上海市科委2021-06-25
来源:北极星环保网2021-06-24
来源:中国能源报2021-06-23
进口碳纤维价格上浮在目前主流氢燃料电池车中,氢燃料大多以35兆帕或70兆帕的工作压力储存于储氢瓶中。碳纤维缠绕复合材料作为储氢瓶的内胆,是氢气储运领域必不可少的关键部件。
来源:高工氢电2021-06-21
老河口市相关部门表示,未来将积极引导本地企业与国内外氢能产业知名企业合作,争创国家氢燃料汽车推广应用示范城市,重点推进在氢燃料商用车(工程车、环卫车)生产、氢燃料公交示范线开通领域示范应用,加快加氢站建设
来源:北极星氢能网2021-06-18
查看详情8.中车戚墅堰公司首台氢燃料混合动力机车成功下线6月16日,中车戚墅堰公司举行首台氢燃料混合动力机车下线仪式,献礼建党百年。这款机车功率1400kw,为国内最大功率的氢燃料混合动力机车。
来源:中车戚墅堰公司2021-06-18
6月16日,中车戚墅堰公司举行首台氢燃料混合动力机车下线仪式,献礼建党百年。此次下线的氢能源燃料电池机车是目前国内功率最大的具有完全自主知识产权的氢燃料混合动力机车。...这款机车功率1400kw,为国内最大功率的氢燃料混合动力机车。其中装用的氢燃料电池为国内完全自主研发的产品,电堆功率同样为国内最大,功率可达400kw,寿命近20000小时。
来源:宇通环卫2021-06-17
图 | 宇通环卫18t氢燃料厢式垃圾车这款产品依托宇通集团成熟的氢燃料和电驱动技术,具有零排放、长续航、高便利性等特点,符合国家新能源发展的终极方向,主要用于垃圾处理站垃圾运输处理。...宇通环卫展台再次吸引了全场的目光,清一色的新能源环卫产品让人眼前一亮,其中自动驾驶洗扫车、氢燃料厢式垃圾车等产品更是首次亮相。
来源:中国卡车网2021-06-17
大运汽车技术中心副总经理刘宝乾介绍,目前大运氢燃料重卡已获订单百台,此批交付的车型是基于高端v9和中高端n8v的平台开发的氢燃料牵引车,匹配了111kw大功率的氢燃料发动机系统,最高热效率可达54%以上
来源:国泰君安证券2021-06-17
对于航空、公路等交通部门,生物燃料、氢燃料等相关能源的使用可以降低这些部门的碳排放。...对于航空、航海等交通部门,生物燃料、氢燃料等相关能源的使用可以降低这些部门的碳排放。3. 完善绿证交易,利好新能源运营商3.1.
来源:势银能链2021-06-17
据了解,该加氢站由东方电气参建,每天可加氢500公斤,最大满足每天50辆氢燃料公交车或100辆氢燃料物流车加氢需求,初期示范配套的10辆氢燃料公交车正式上路运行。
来源:中国船检2021-06-17
,为氢燃料在船舶上的安全应用提供技术支撑。...2020年6月,ccs完成了社内课题“船舶氢燃料储存及应用技术”的研究工作。
来源:中国石化新闻网2021-06-17
氢燃料电力将抵消剩下的5%的排放。空气产品公司表示,将采用先进的氢技术和创新设计,实现净零排放。该项目预计每天可生产1500吨氢气,每年可捕获超过300万吨二氧化碳。
来源:半岛晨报2021-06-17
与纯电动公交车相比,平均补充氢燃料时间为10-15分钟,比纯电动充电时间缩短了60-70%,同等车型续驶里程提高了50%。氢燃料可实现-40℃存储,-30℃的低温启动要求。
来源:东南网2021-06-17
福建日报记者从16日举办的“中国石化在福建·媒体公众开放日”活动上获悉,中国石化福建石油分公司将在福建积极布局加气、充换电业务,探索氢燃料加注和光伏发电项目,逐步打造“油气氢电服”一体的综合加能站,力争成为福建洁净能源的重要供应商
来源:北极星氢能网2021-06-17
该车加满氢燃料仅需3分钟,续航里程达到750公里。
来源:氢能源网2021-06-16
并且该项目将进一步推出另外五辆氢燃料重型卡车、两台动力电池电动拖拉机和两台动力电池电动叉车。
来源:中国能源报2021-06-16
北京大学教授其鲁曾指出,“应鼓励推广使用甲醇燃料电池,其工作原理和氢燃料一样,但并不需要低温、高压使用,可以和锂电池结合,在技术方面以混合动力或增程式动力为导向,将有望推动电动汽车快速发展。”
来源:北极星氢能网2021-06-16
健全配套基础设施体系方面:有序布局氢燃料供给体系。按照“整体规划、合理布局、分步实施”的原则,以促进加氢基础设施与燃料电池汽车产业协同发展为目的,加快推进全省加氢站布局建设。...着力巩固和提升整车企业龙头带动作用,鼓励整车企业牵头开展跨界合作,加快由制造业向服务业延伸,支持有能力、有条件的骨干整车企业成长为生态主导型企业;全面提升汽车零部件及相关软件配套能力,持续完善充换电、氢燃料供给