来源：高工锂电2019-05-23

在电池企业配套方面，宁德时代(56款)、国轩高科(21款)、亿纬锂能(16款)、力神电池（15款）、比亚迪 (9款)配套车型数量排名前列。

来源：电池中国网2019-05-21

据不完全统计，比亚迪、宁德时代、中航锂电、欣旺达、格林美、中兴派能、南都电源、杉杉股份、中天储能、骆驼股份、猛狮科技、桑顿新能源、雄韬股份、国轩高科、科陆电子、普能公司等一批动力电池及上下游企业均在动力电池回收利用领域有所布局

来源：北极星储能网2019-05-20

发展里程碑，这三年来一年一大步，我们在2017年和国轩高科做了储能战略合作，2017年9月份参加了创客大赛。

来源：电池中国网2019-05-20

其中，宁德时代、国轩高科、亿纬锂能排名前三，配套车型数量分别为126款、15款、13款。...其中，宁德时代、国轩高科、力神排名前三，配套车型数量分别为55款、21款、15款。数据来源：动力电池应用分会研究部

来源：新能源研究员2019-05-20

软包板块估值31.36亿元、62.07亿元、112.77亿元（由于2019年预计亏损，因此使用ps估值，取宁德时代与国轩高科ps均值）。

来源：高工锂电2019-05-17

目前，恩捷股份已经与宁德时代、国轩高科、比亚迪、三星、lg chem、孚能科技、天津力神等客户建立了稳定的合作关系并形成批量供货。

来源：能源1002019-05-17

8位储能大佬脱颖而出储能领域有8位大佬上榜，分别是宁德时代曾毓群、比亚迪王传福、宁德时代黄世霖、宁德时代裴振华、比亚迪夏佐全、欣旺达王明旺、亿纬锂能刘金成和国轩高科李缜，其财富值分别为421.8亿元、261.4

来源：墨柯观锂2019-05-16

排在前五名的电池芯供应商catl、比亚迪、国轩高科、孚能科技平稳增长，力神增长较大。前20名电池芯供应商装机量福斯特、万向同比下降。...排在前五名的电池芯供应商catl、比亚迪、国轩高科平稳增长，中航锂电和鹏辉增长较大。前20名电池芯供应商装机量孚能科技、比克、亿纬锂能、微宏动力同比下降。

来源：起点锂电大数据2019-05-16

动力电池产业链共有26位企业家上榜，来自22家企业，包括宁德时代、比亚迪、万向、欣旺达、亿纬锂能、国轩高科等。...锂电池领域上榜企业家最多，共有10位，依次为宁德时代曾毓群、宁德时代黄世霖、万向集团鲁伟鼎、宁德时代裴振华、桑德环境文一波家族、宁德时代李平、中天科技薛济萍家族、欣旺达王明旺家族、亿纬锂能刘金成家族、国轩高科李缜

来源：高工锂电2019-05-16

松下4月份的整体装机量总和达到了98950kwh，这个数据，放到整体排名中，仅次于宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电之后，位列第五名。...如果将上述乘用车和专用车装机量加到一块，松下4月份的整体装机量总和达到了98950kwh，这个数据，放到整体排名中，仅次于宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电之后，位列第五名。

来源：起点锂电大数据2019-05-14

目前市场上做圆柱的企业包括苏州安靠、比克电池、力神、国轩高科、珠海银隆、远东福斯特、智航新能源、上海德朗能、东莞振华、亿纬锂能和天鹏电源等。...据起点锂电大数据记者了解到，目前在32圆柱方面，苏州安靠已先后与坚瑞消防、国轩高科、横店东磁、河南鑫泉、银隆新能源等多家电池企业签署了32圆柱电池战略合作协议。

来源：北极星储能网2019-05-13

北京大红门集美直流光储充一体化项目 创造多个领域第一北京大红门集美家居广场直流光储充一体化项目，2019年3月投入运营，包括25mwh的国轩高科磷酸铁锂电池储能，一期1.4mwh的屋顶光伏，和94个车位的单枪

来源：电池中国2019-05-13

今年1季度为新能源物流车供应动力电池的企业有近40家，装机量前10的分别为：比亚迪、宁德时代、桑顿新能源、国轩高科、天劲新能源、力神动力、安驰新能源、三洋能源(苏州)、苏州宇量电池和亿鹏能源。

来源：高工锂电2019-05-13

03新能源专用车：宁德时代/国轩高科/亿纬锂能配套数量前三在70款新能源专用车车型中，纯电动车型有68款，插电式车型有2款。

来源：起点锂电大数据2019-05-09

其中，排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电、鹏辉、孚能科技、多氟多、联动天翼、力神和捷威，且装机量合计约为5.07gwh，占4月总装机量的93.7%。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：邱卉）4月装机量详情解析2019年4月装机动力电池企业共有宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、力神、中航锂电、比克、亿纬锂能

来源：电池中国网2019-05-09

从市场占有率来看，前十电池企业装机量占4月总装机量的92.4%，而前三家电池企业装机量之和就占据4月总装机量的81.16%，动力电池行业集中度较高，同时不难看出宁德时代、比亚迪和国轩高科这三家电池企业，

来源：电池中国网2019-05-08

数据显示，去年全球动力电池出货量前10的企业分别为：宁德时代、松下、比亚迪、lg化学、三星sdi、国轩高科、远景aesc、孚能科技、力神电池、比克电池。

来源：电池中国网2019-04-30

国轩高科——2019年3月，国轩高科与上海电气成立的合资公司上海电气国轩中标北京华商三优新能源科技公司(下称“华商三优”)发布34套充电站功率型储能系统中充电桩功率型储能系统。

来源：电池中国网2019-04-29

其中，宁德时代ncm811正极+硅碳负极304wh/kg，力神电池nca正极+硅碳负极303wh/kg，国轩高科ncm811正极+硅基负极302 wh/kg。...而长期以来，宁德时代电池主打方形路线，力神电池则是圆柱电池的重要代表，国轩高科则圆柱和方形都有布局，但如今这三家企业都不约而同选择软包作为技术前沿冲锋手，足见软包电池在能量密度上的巨大优势。

来源：北极星储能网2019-04-29

其中，装机总电量排名前十动力电池企业中仅国轩高科2019q1磷酸铁锂动力电池装机总电量同比增速出现下滑，同比下降4%。