来源：能源评论2019-09-24

从电池企业来看，宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、比克等企业都在积极探索硅基负极材料体系的电芯。

来源：起点锂电大数据2019-09-24

就具体乘用车装机量数据来看，8月份排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、鹏辉电源、卡耐、中航锂电、欣旺达、力神、河南锂动、孚能科技、塔菲尔、捷威、万向一二三、比克、桑顿、联动天翼、瑞闽新能源...而七月份乘用车电池装机量排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、卡耐、国轩高科、鹏辉、孚能科技、中航锂电、河南锂动、塔菲尔、安驰新能源、欣旺达、松下、比克电池、联动天翼、力神、瑞闽新能源、捷威、时代上汽

来源：起点锂电大数据2019-09-23

客车动力电池装机量排名top10的企业为宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、银隆、国轩高科、盟固利、微宏动力、安驰新能源、芜湖天弋和力神。...1-8月客车配套电池企业共有25家，排名前十的企业分别是宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、银隆、国轩高科、盟固利、微宏动力、安驰新能源、芜湖天弋和力神，10家企业合计装机量7.79gwh，占整体的比重为97.3%

来源：起点锂电大数据2019-09-23

国轩高科：为江淮、奇瑞等配套 排名第二国轩高科在新能源专用车领域的地位较为稳固，能够保持前五而不掉队。一方面，国轩高科在磷酸铁锂电池的技术实力有目共睹；另一方面，目前磷酸铁锂电池又有起量的趋势。

来源：中商产业研究院2019-09-20

锂电池代表企业有：宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科等。

来源：盖世汽车2019-09-20

从客户角度来看，江淮汽车仍是国轩高科的乘用车主力客户，2018年10月，国轩高科与江淮签署战略合作协议，约定在2019年向江淮供应4gwh动力电池，金额约40亿元。...除比亚迪外，中国动力电池前三甲国轩高科也在逐步追赶宁德时代。

来源：电池联盟2019-09-20

以宁德时代、国轩高科、力神电池、亿纬锂能等以方形铝壳为主的企业也明显加大了在软包领域的投入力度。

来源：高工锂电2019-09-19

在电池企业配套方面，宁德时代（154款）、力神电池（21款）、比亚迪（16款）、亿纬锂能 （14款）、国轩高科（9款）配套车型数量排名前列。...事实上，不仅仅是万向一二三，受补贴大幅退坡和市场竞争加剧等影响，除宁德时代、比亚迪和国轩高科等少数企业之外，上半年有大批动力电池的装机电量同比去年都出现了大幅下滑。

来源：中国能源报2019-09-18

国轩高科乘用车事业部总经理王晓阳介绍说，2019年，国轩高科计划将磷酸铁锂单体电芯能量密度提高到200wh/kg，系统能量密度提升到160wh/kg。...作为国内首家为乘用车配套磷酸铁锂电池的企业，国轩高科已完成了磷酸铁锂单体能量密度190wh/kg的产品升级，配套的乘用车系统能量密度达140wh/kg，能满足新能源汽车400km以上的续航里程。

来源：国金证券研究所2019-09-17

中超控股、国轩高科、动力源、智光电气等经营性净现金流较差，拓日新能、太阳能、中超控股、万马股份、科陆电子、南都电源灯货币资金对短期债务覆盖程度低，短期资金压力较大。...从企业的资产负债率和短期/长期负债比值来看，高低压设备行业中的电科院、国轩高科、特变电工集团，电源设备中的隆基股份、中环股份、京运通，德力西集团，白云电气等表现较好。

来源：电池联盟2019-09-16

综合来看，国轩高科的政府资源较好，但技术不是很过硬；天津力神有一定内耗，超威、中航锂电效率低下，比克资金比较吃紧，远景、亿纬锂能近期更是有资金危险。目前来看，这些企业都有被迫退出市场的压力。

来源：电池中国网2019-09-12

与此同时，宁德时代、国轩高科、骆驼股份、比亚迪、华友钴业、中航锂电等动力电池生产和材料企业，亦在动力电池回收领域有所布局并展开“暗战”。

来源：格隆汇2019-09-12

另外，公司在4月份已经与国轩高科签订了1亿平米湿法涂覆隔膜的框架合同。...二、相关标的公司国轩高科：公司是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池及材料自主研发、生产和销售的企业之一，是少数率先具备将乘用车磷酸铁锂pack能量密度提升至140wh/kg的电池企业之一，主要产品为磷酸铁锂

来源：起点锂电大数据2019-09-12

近段时间以来，从大众、博世再到保时捷，这些国际车企正一步步加强与宁德时代、比亚迪、国轩高科等优质电池企业的合作，以求获得充足的动力电池供应。

来源：起点锂电大数据2019-09-11

但ski的电池供应情况却因诉讼案件存在着诸多的不确定因素，大众也着实不敢棋行险招，只能一方面与宁德时代、lg化学、ski等电池供应商保持良好关系，另一方面再不断需求诸如northvolt、比亚迪、国轩高科等新的合作伙伴

来源：中国能源报2019-09-11

中国科学技术大学马骋教授课题组和清华大学南策文院士团队合作，制备了倍率性能可与传统浆料涂覆正极相比的复合正极，为克服固态电池中电极-电解质接触差这一瓶颈提供了新思路……与此同时，赣锋锂业、清陶发展、宁德时代、辉能科技、比亚迪、国轩高科

来源：申港证券2019-09-10

除此之外，公司海外大客户还包括松下、三星，国内客户有宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能、力神等。...国轩高科在合肥、青岛、庐江、南京不断新建磷酸铁锂和三元产能，预计2019年总产能将突破20gwh。

来源：盖世汽车2019-09-10

国轩高科工程研究总院常务副院长徐兴无表示，在价格方面，磷酸铁锂电池的价格要比三元材料锂电池低20%，磷酸铁锂电池系统成本已经在1元/瓦时以下，而三元材料锂电仍在1元以上。

来源：起点锂电大数据2019-09-10

目前，公司主要客户包括三星、lg化学、宁德时代、比亚迪、国轩高科、比克、天津力神等。

来源：起点锂电大数据2019-09-10

国轩高科：2019年2月，国轩高科与博世签订采购框架协议，为博世提供锂离子电池、模组和电池包（零件、产品）等；2019年5月，国轩高科与印度塔塔汽车签署《合资协议》，拟在印度设立合资企业，进行包括电池模组和电池组的设计