来源：山西新闻网2020-01-16

截至2019年底，全县新能源总装机规模达到114万千瓦，实现产值15亿元，增收1亿元，成为全国新能源输出县。

来源：能源研究俱乐部2020-01-16

我国新能源快速发展的同时，曾出现弃风率高达17.2%、弃光率达13.0%的情况。近年来采取了一系列措施，弃电问题得到有效缓解。

来源：中国电力2020-01-16

中国新能源“后补贴时期”发展分析 ....立项成本为0.2~0.9 元/w，补贴拖欠通常在 3 年以上，民企长期贷款利率通常在 10%~12%，2018 年全国新能源平均弃电比例约为 5%。

来源：中国电力2020-01-16

综合分析国家能源转型要求、清洁能源消纳目标以及新能源成本快速下降等因素，预计到2025年，全国新能源总装机规模约在7.5亿～8.0亿千瓦，约占全国电源总装机的26%～28%，发电量占比约为12%。...近中期中国新能源仍将保持快速发展，2025年底装机容量约为7.5亿～8.0亿千瓦，随着新能源发电对电力系统的影响越来越大，需要重点关注高比例新能源并网带来的电力系统安全、新能源电力消纳保障机制的政策落实

来源：中国电力2020-01-16

综合分析国家能源转型要求、清洁能源消纳目标以及新能源成本快速下降等因素，预计到2025年，全国新能源总装机规模约在7.5亿～8.0亿千瓦，约占全国电源总装机的26%～28%，发电量占比约为12%。...近中期中国新能源仍将保持快速发展，2025年底装机容量约为7.5亿～8.0亿千瓦，随着新能源发电对电力系统的影响越来越大，需要重点关注高比例新能源并网带来的电力系统安全、新能源电力消纳保障机制的政策落实

来源：能源研究俱乐部2020-01-16

我国新能源快速发展的同时，曾出现弃风率高达17.2%、弃光率达13.0%的情况。近年来采取了一系列措施，弃电问题得到有效缓解。

来源：能源研究俱乐部2020-01-16

我国新能源快速发展的同时，曾出现弃风率高达17.2%、弃光率达13.0%的情况。近年来采取了一系列措施，弃电问题得到有效缓解。

来源：能源研究俱乐部2020-01-16

我国新能源快速发展的同时，曾出现弃风率高达17.2%、弃光率达13.0%的情况。近年来采取了一系列措施，弃电问题得到有效缓解。

来源：中国电力新闻网2020-01-13

推进新能源汽车市场化顺利转型，精准施策与行业努力需并重《砥砺前行中的新能源汽车产业》报告执笔人张祥教授认为，我国新能源(4.830,-0.04,-0.82%)汽车产业处于由政策主导向市场主导的重要转型期

来源：高工锂电2020-01-13

对此，高工锂电对2019全年的动力电池装机电量整体情况进行了分析，且看下文：1、乘用车装机占比近7成 客车/专用车受挫数据来源：高工产业研究院（ggii）ggii数据显示，2019年我国新能源乘用车累计生产约

来源：北极星太阳能光伏网2020-01-08

作为汇聚中国新能源民营企业的一级社团组织，新能源商会愿带领中国新能源民营企业与国际社会一道努力，共享技术进步成果，共同推动全球新能源与可再生能源合作，促进新能源领域的双多边投资与交流。...全国工商联新能源商会会长、隆基绿能科技股份有限公司董事长钟宝申代表主办单位致辞指出：近年来，中国新能源快速发展，在此过程中民营企业家的企业家精神发挥了重要作用。

来源：中国新能源海外发展联盟2020-01-08

以上内容来源于《2019-2020 中国新能源国际发展报告》，研究单位：中国新能源海外发展联盟 丝路能源金融研究院

来源：动力电池网2020-01-06

2018年8月-2019年10月我国新能源汽车月产量增速从累计产量看，2019年1-10月我国新能源产量达到了95.3万辆，与上年同期相比增长了11.7%。

来源：中恒远策2019-12-31

中恒远策研究员李妍认为，我国新能源、电力等相关企业可在发电项目、电力设备、电网建设等方面与印尼开展更加广泛深入的项目合作，不断延伸产业链。

来源：循环流化床发电2019-12-30

显然，如果能够依托我国能源资源特点，解决我国新能源大规模接入带来的间歇性问题，无疑将极大推动新能源在我国的快速发展，促进能源转型，满足我国国民经济和社会发展的需要。

来源：星沙时报2019-12-30

未来福田智蓝新能源将以纯电动物流车为主线，定位城市配送和末端物流，聚焦轻卡、van、小型物流车，到2025年实现销量20万辆，成为中国新能源商用车第一品牌。

来源：新能源海外发展联盟2019-12-30

2019年12月26日，由中国新能源海外发展联盟主办、协鑫集团支持的“2019-2020中国新能源高质量国际合作大会暨中国新能源海外发展联盟年会”在北京举办。...2019-2020中国新能源高质量国际合作先锋单位-综合类2019-2020中国新能源高质量国际合作先锋单位-epc类2019-2020中国新能源高质量国际合作先锋单位-智能智造类2019-2020中国新能源高质量国际合作先锋单位

来源：汽车之家2019-12-27

如今十年期满，中国如愿成为全球最大新能源汽车市场，然而在补贴退坡，中国品牌总结经验教训之际，大众、丰田、奔驰、宝马等外资品牌已经纷纷摩拳擦掌，准备大举“入侵”中国新能源细分市场。...在平台技术上，中国新能源品牌也已取得极大突破。以广汽新能源第二代gep纯电平台为例，与以往的传统“油改电”平台相比，纯电动平台在空间利用率、车身轻量化等方面做的更好。

来源：国家电网杂志2019-12-26

随着数字化、信息化不断与能源系统深度融合，国家电网公司加快部署新能源云，不仅符合建设“三型两网”世界一流能源互联网企业的要求，而且为我国新能源持续健康发展开拓了一条新路。

来源：中国能源报2019-12-24

达到国际领先水平对于此次鉴定的项目，国内外专家一致认为，项目围绕我国新能源和可再生能源领域、重大技术装备产业发展需求以及国家发展高端装备制造业的要求，完成了关键技术科研攻关、机组及成套设备研制和工程应用