来源：中国化学与物理电源行业协会2018-08-02

目前，新能源汽车和动力锂离子电池领域外商投资条件已经开放，包括补贴完全取消后，外资动力电池企业的进入势必会加剧国内动力电池市场的竞争，国内动力电池企业将面临来自国内外企业的全方位竞争。...在产业链的下游，特别是售后等环节要强化政府监督，规范管理，将事故频发的动力电池企业列入黑名单，加快优质产品更多地进入市场。

来源：电池中国网2018-08-02

方形电池市场集中度走向极端化2018年以来，动力电池企业纷纷加大布局方形电池，主产圆柱动力电池的企业也大力布局方形电池，而方形电池企业也在调整产品尺寸，研发大容量电池。

来源：中国能源报2018-08-02

同时，2017年出货量前3、前5和前10的动力电池企业，装车量分别占年度动力电池总量的51.20%，61.51%和73.47%，受市场波动影响较大。...龙头效应显著2017年，我国共计有102家动力电池企业为新能源汽车提供配套设施，较2016年的144家有所下降，企业按照地域分布，覆盖全国20个省和直辖市，主要集中在我国东南部，其中，以长三角和珠三角等经济相对发达的沿海地区最为集中

来源：中国能源报2018-08-02

而动力电池企业为获取订单，普遍会承受长账期压力。磐石投资合伙人陈浩东指出：以3万公里计算，客车跑完需要一年左右的时间;乘用车一般至少需要两年。这意味着补贴回流至少要延长一至两年。...随着消费者对产品的要求越来越高，动力电池技术水平将不断提升，成本将随之下降，动力电池企业也将在市场选择中适者生存。陈浩东分析指出：经过重重洗牌，预计行业最终能够剩下10余家主流电池厂。

来源：电池中国网2018-08-02

如果松下类似gigafactory工厂(2018年产能预计将达到35gwh)体量项目也落户中国，除供应特斯拉外，对中国动力电池企业造成冲击也将不可避免。...如果松下类似gigafactory工厂(2018年产能预计将达到35gwh)体量项目也落户中国，除供应特斯拉外，对中国动力电池企业造成冲击也将不可避免。

来源：汽车之家2018-08-02

但大多数国内动力电池企业，与松下、三星sdi等相比还有很大的差距。此前多家动力电池企业曾表示，国内电池在能量密度领域已经赶上日韩，只是在产品一致性上还不及。...从相关信息来看，目前国内动力电池企业多在良品率远不及日韩，松下、三星sdi等日韩企业良品率多在95%，甚至98%以上，而国内领先电池企业良品率在90%左右，宁德时代是其中少数能与外资电池企业媲美国内动力电池企业

来源：E车汇2018-08-02

，对动力电池企业的库存和现金流都会产生影响。...宁德时代市场份额提升迅速，已远超比亚迪约3倍之多，同时也对其他企业造成严重挤压，动力电池企业洗牌加剧。

来源：第一电动网·中国电动汽车百人会2018-08-01

2017年全球前十动力电池企业市场份额(gwh)2017年全球前十动力电池企业区域分布2015-2017年全球动力电池销量前十企业动力电池产业全球化布局明显，且中国市场将成为竞争的重要区域，但中国电池生产企业国际化水平相对较低

来源：中国客车网2018-07-31

虽然产能是在增加，但是我们也看到动力电池企业数量在明显下降。...对于动力电池企业来说，如何在一个季度左右的时间结点去判断这个电池材料价格的走势，这是尤其关键的。

来源：高工锂电网2018-07-31

尽管目前，这款16m干法隔膜主要应用于磷酸铁锂电池上，但已经有三元动力电池企业在试用。...眼下，对湿法隔膜企业来说，一方面是要切入装机量较大的三元动力电池企业供应链，另一方面是磨砺基膜和涂覆技术。

来源：上海有色网2018-07-31

据公开数据显示，2016年我国动力电池企业数量达155家，到2017年降为约130家。有机构预测，2018年6月底，我国动力电池企业有可能只剩下105家。...由于受到新能源汽车补贴退坡的影响，不少新能源汽车企业为了压缩生产成本，将压力传导给了动力电池企业，不断倒逼电池厂商下调价格，导致动力电池企业出现了资金问题以及经营困难的现象。

来源：高工锂电2018-07-31

6m高端锂电铜箔还是动力电池企业的需求热点。国内动力电池竞争格局中，除前两名排位稳固外，其他动力电池企业争夺前席位的座次战异常激烈。...一边动力电池企业的淘汰赛考验着企业的甄选客户能力，一边还不断面临同行及新进入者的激烈竞争，对于锂电铜箔企业来说，生存的关键在于能否进入装机量或者发展潜力大的主流动力电池企业供应链，甚至包括国际重磅客户的拓展

来源：高工锂电网2018-07-30

以下是今年上半年动力电池企业投扩产情况：延伸阅读：【汇总】25家动力电池企业产能急速扩张...从扩产企业特点来看，今年上半年动力电池企业扩产变得更为谨慎，扩产的针对性较为明显。

来源：e公司官微2018-07-30

动力电池企业以宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电、深圳比克等为代表，由于政策法规规定动力电池生产回收的责任方是生产者，各大电池生产商开始布局电池回收市场。

来源：高工锂电网2018-07-30

动力电池企业的策略调整事实上，随着新能源汽车的补贴退坡，在整车厂降价要求与上游原材料价格大幅波动的双重夹击下，动力电池企业的市场策略由激进变为沉稳，探寻或者做深做精锂电池细分领域市场，以谋求更为稳健的发展道路

来源：锂电大数据2018-07-30

20家动力电池企业产能概况统计表：非表格内统计的5家动力电池企业情况：猛狮科技7月23日，猛狮科技公告称，引入2家增资，共9000万元增资。...起点研究(spir)分析师王炜表示：需求跳跃式增长，其中动力电池高端产能整体供不应求，主流动力电池企业均在加速产能扩张。为了抢占高端市场份额，未来三年将是动力电池企业新增产能最集中的时间窗口。

来源：锂电大数据2018-07-30

在扩充产能的同时，如何保证充足的订单，才是摆在动力电池企业面前最现实的问题。...在扩充产能的同时，如何保证充足的订单，才是摆在动力电池企业面前最现实的问题。这世界轰然倒塌了不是轰然一响，而是唏嘘一声今年电池界发生的一件大事，是曾经的巨头沃特玛轰然倒塌了。

来源：电池中国网2018-07-27

闻市而动，电池企业抢入局面对巨大的市场需求，国内动力电池企业纷纷布局软包电池。根据电池中国网对国内50家主流动力电池企业的统计数据分析，布局软包电池的企业数量达到29家，远高于方形和圆柱电池。

来源：电动汽车观察家2018-07-27

，电池企业压缩成本的意愿也十分强烈，也就是说动力电池企业也要赚钱，怎么办?...图 9上半年两类动力锂电池电芯供应商市场格局 数据来源：ggii 实力圈矿：布局原材料降本保利润补贴退坡直至退出，车企还是希望能赚钱，很自然会将营收成本的压力转嫁给成本结构大户动力电池企业，因此动力电池企业的利润空间正在像吃甘蔗一样被吞噬

来源：电车汇2018-07-27

电池板块第一股，宁德时代一骑绝尘动力电池企业共有14家企业发布业绩预告，其中5家企业预增、7家企业预减(其中3家企业亏损)、2家企业持平;预减企业中扣除非经常损益后，宁德时代、亿纬锂能均实现业绩增长。