北极星
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      来源:中国电力报2016-07-14

      7月2日,在汉能总部举行的汉能移动能源战略成果暨全太阳能动力汽车发布会上,汉能正式发布solar(太阳光)系列全太阳能动力汽车。...发布会上,李河君亲自驾驶汉能全太阳能动力汽车solarr跑车在聚光灯下绕场一周,精彩亮相。

      来源:国网兰州供电公司2016-07-13

      从小到大各种不同容量的发电和储能设备,在所有的电压等级上都可以实现互联(包括光伏发电、风电、电池系统、即插式混合动力汽车和燃料电池等)。未来,用户甚至可以安装自己的发电设备,实现自产自销。

      来源:电动知家2016-07-12

      产品适用于大功率电动摩托车、高尔夫球车、观光车、电动叉车、电动汽车、混合动力汽车等电动车辆,也可应用于电动船、电动清扫设备、电动机械传动等方面。

      来源:汽车人传媒2016-07-11

      福特的rmger纯电动车和丰田普锐斯混合动力车等均采用镍氢动力电池,但该种电池的比能量值较低且储氢难,一般应用于混合动力汽车,作为辅助动力,难以应用于纯电动汽车。

      来源:中国新能源网2016-07-11

      混合动力汽车和电动汽车对动力电源的要求也引起了全世界范围内对超级电容器这一新型储能装置的广泛重视。图1为超级电容器的结构示意图。由图1可知,超级电容器主要由电极、电解液、隔膜纸、引线组成。

      江苏苏州市十三五规划:在华电江苏、大唐热电等建设一批热电联产项目 开发风能、核能等新能源技术(全文)

      来源:北极星电力网2016-07-08

      推进动力电池及储能电池、大容量锂电池成组技术与设备生产,发展纯电动和插电式混合动力汽车、燃料电池汽车。促进驱动电机、先进变速器、轻量化材料、智能控制、汽车电子等核心技术的工程化和产业化。

      来源:北极星电力网2016-07-07

      重点发展预装式充电站、充电桩、汽车用大功率燃料电池、汽车用大功率镍氢动力电池、电动汽车用动力密封蓄电池和密封免维护铅酸蓄电池;太阳能电池片、太阳能专用建材型光伏光热构件;风电数字化控制系统;纯电动汽车、插电式混合动力汽车

      来源:新浪2016-07-07

      他认为电动汽车、混动动力汽车和车用驱动电池具有庞大的潜力,收购秦川汽车有助于开发电动汽车的充电电池,能够将比亚迪制造电池的技术有效利用。...比亚迪汽车成立之后,公司迅速确立3个发展业务:燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车。之后比亚迪通过逆向开发于2006年推出了对于其具有极大意义的f3,此后几年中,企业销量成倍增长。

      来源:电池中国网2016-07-07

      此外,按照我国相关规划,到2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力要达200 万辆、累计产销量超过500 万辆。

      广东汕头市十三五规划:开展火电等行业低碳节能技术改造 重点发展大型风力发电机组综合控制系统(全文)

      来源:北极星电力网2016-07-07

      重点发展预装式充电站、充电桩、汽车用大功率燃料电池、汽车用大功率镍氢动力电池、电动汽车用动力密封蓄电池和密封免维护铅酸蓄电池;太阳能电池片、太阳能专用建材型光伏光热构件;风电数字化控制系统;纯电动汽车、插电式混合动力汽车

      来源:网易汽车综合2016-07-06

      北京地下车库的绿狗(greengo)分时租赁新能源车插电式混合动力汽车成为消费者首选虽然今年前5月,插电式混合动力汽车只占36%。...但是大部分私家车主首选插电式混合动力汽车,因为它不需要充电桩也可以开长途。

      来源:威锋网2016-07-06

      瑞典已成为首个测试高速公路架空导线的国家,瑞典在耶夫勒附近的e16高速公路2公里(1.2英里)长的路面上正在与西门子合作,测试两款柴油混合动力汽车,进行电动道路试验,看它是否适合于更广泛的部署。

      来源:电车汇2016-07-06

      去年,比亚迪推出了插电式混合动力汽车唐,目前比亚迪在中国插电式混合动力汽车的市场份额已经达到80%。政府补贴是东风,也是软肋中国新能源汽车的高速增长离不开政府补贴。...目前中国车市正在经历一场由传统动力汽车向新能源汽车的变革,在北上广这些大城市里,新能源汽车已经屡见不鲜。在这场变革中,比亚迪无疑是站在了时代的前沿。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2016-07-05

      国家粮食局拟启动仓顶阳光工程 推动粮库屋顶光伏建设土耳其对华光伏产品发起反倾销调查夏普增强亚洲太阳能电池供应 重走欧洲市场solarcity透露其新光伏组件寿命达35年以上简政放权下的光伏政策红利疑云德国新能源转型的笑与泪光伏动力汽车靠不靠谱

      来源:第一电动网2016-07-05

      哈尔滨:对纯电动汽车按1:1、插电式混合动力汽车按1:0.8的比例给予地方配套财政补贴。2017至2018年,补贴标准以2016年为基数不退坡。

      来源:汽车消费报告2016-07-04

      《2016中国新能源汽车消费者调研报告》由《汽车消费报告》杂志联合北京博晓通科技有限公司、知萌咨询机构进行调研完成,对目前市场上在售的15个品牌的纯电动汽车、5个品牌的插电式混合动力汽车的超过700名已购车消费者...在消费者满意度的指数上,我们不仅看到外资、合资产品在电池、电控、电机以及品质上的技术经验积累优势,同时也看到诸如北汽新能源、江淮汽车、上汽乘用车等本土车企在纯电动汽车或插电式混合动力汽车领域的迅速崛起与技术进步

      来源:新华网2016-07-04

      根据国家十三五发展规划,到2020年,实现纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量从2015年的50万辆发展到500万辆,充电设施从目前车桩比例4:1发展到1:1,我们有理由相信,电动出行时代正在到来,

      来源:车宇世界2016-07-04

      像汉能虽然说将要发布四款太阳能动力汽车,当时也请来高为民坐镇,但是结合目前光伏能源的一系列的掣肘因素,汉能的光伏动力汽车要想实现破局还欠缺市场对光伏动力技术的认可。...国际汽车巨头也同样绕不开新能源动力汽车,当前也基本在不同的动力选择上开始站队了。

      来源:中国电池网2016-07-04

      本次对外投资主要从事插电式混合动力汽车动力系统的研发生产,有利于提高公司在这一领域的竞争力,将对公司财务状况和经营成果产生积极影响。

      来源:The Atlantic2016-07-04

      但在有的地方,买电动汽车反而会增加二氧化碳排放,因为发电设施排放的二氧化碳比汽油动力汽车更多。如何加快向无碳能源的过渡?盖茨:当人们把癌症视为一个严重问题的时候,美国政府对癌症宣战。这对世界大有好处。

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