来源:威尔森策略研究部2017-10-30
《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》提出,到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个(个人充电桩是430万个,公共充电桩50万个)。...宝马与特来电、星星充电两家中国充电运营商达成合作,至2017年底,计划建设公共充电桩超65,000个,覆盖超60个城市;私人充电桩扩展到100个城市。并实现充值卡或手机支付多种支付方式。
来源:第一电动网2017-10-28
据初步统计,截至今年4月底,全国累计建成公共充电桩17.1万个,较去年同期增长123%。随着新能源汽车推广普及和认可度提升,居民专用充电桩的建设矛盾明显缓解。...据初步统计,截至今年4月底,全国累计建成公共充电桩17.1万个,较去年同期增长123%。随着新能源汽车推广普及和认可度提升,居民专用充电桩的建设矛盾明显缓解。
来源:北京日报2017-10-27
2017年,通州地区共计新建公共充电桩1895台,达到之前4年建设量总和的两倍。...与传统公共充电桩相比,这里的新型充电桩均为定制化设计,由北京市电力公司自主研发。比如,直流快充桩采用分体式设计,每台直流机柜为6台前端充电桩供电,体积缩小为常规直流桩的五分之一。
来源:中国产业发展研究网2017-10-26
根据国家标准化管理委员会数据显示,截至2015年底,全国已建成充换电站3,600座、公共充电桩4.9万座,距离规划目标尚有很大差距,预期未来几年将成为充电桩建设的高峰期。
来源:时代汽车周刊2017-10-24
根据国家能源局的统计,截至2017年4月,我国公共充电桩数量已经突破17万。
来源:前瞻产业研究院2017-10-20
13.10%;在公共充电桩中,由于直流充电桩充电快等优势的影响,公共充电桩多以直流充电桩为主,2016年公共直流充电桩占11.03%,公共交流充电桩占比为2.07%。...图表4:2015-2017年全球电动汽车充电桩建设规模(单位:万个)资料来源:前瞻产业研究院整理其中,主要以私人充电装为主,2016年全球私人充电桩建设数量占比86.90%,公共充电桩建设数量占全球充电桩数量的
来源:新浪汽车2017-10-20
其中,《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》提出,到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个(包括个人充电桩430万个,公共充电桩50万个)。...宝马与特来电、星星充电两家中国充电运营商达成合作,至2017年底,计划建设公共充电桩超65,000个,覆盖超60个城市;私人充电桩扩展到100个城市。并实现充值卡或手机支付多种支付方式。
来源:中国能源报2017-10-20
绿色交通体系加快形成,累计推广新能源汽车超过了100万辆,建成公共充电桩约17.1万个。高铁四纵四横网络初步建成,总里程达到2.2万公里,占世界高铁总里程的60%多。
来源:中国能源报2017-10-18
来源:电动汽车时代2017-10-18
2、基础设施配置不完善现在新能源车产量越来越大,但配套基础设施不足,尤其是公共充电桩的数量却略闲尴尬。
来源:中国电力报2017-10-18
绿色交通体系加快形成,累计推广新能源汽车超过100万辆,建成公共充电桩约17.1万个,全国高速公路干线和主要城市充电网络初具规模。大气污染防治行动计划全面落实。
来源:中电新闻网2017-10-18
来源:中国电力报2017-10-17
来源:第一电动网2017-10-17
充电设施的结构性失衡bug有数据显示,截至2017年5月底我国的新能源汽车保有量为100.4万辆,我国已建成的公共充电桩数量为16.1万个。...已建成公共充电桩16.1万个是充电行业主要企业主动上报的数量,另有大量已建桩未上报数据的企业,以及车辆运营企业自行建桩、私家车主自行建桩等均未在统计之列,粗略估计已建充电终端数在25万以上。
来源:千寻生活2017-10-16
来源:经济观察网2017-10-13
除此之外,公共充电桩的布局不完善严重影响了纯电动汽车的使用,而充电标准不统一、充电桩不能通用的尴尬也在影响着纯电动汽车的出行。
来源:福建省发展和改革委员会2017-10-12
至2020年,公共充电桩与电动汽车比例不低于1:12,城市核心区公共充电服务半径小于2公里,在公共充电网络不完善的区域按需配置移动储能充电车。...合理布局社会停车场所公共充电基础设施,建成3万个公共充电桩;在公共充电网络不完善的区域按需配置移动储能充电车。全省高速公路服务区全部建成城际快充站。
来源:第一电动网2017-10-12
原则上对运营企业的公共充电桩按每千瓦时0.2元的标准补贴。对享受柳州市新能源购置补贴政策的用户给予电费补贴。按照车辆年度实际行驶里程0.05元/公里换算给予每年不超过500元的电费补贴。