来源:中国能源报2022-09-23
业内认为,从交付情况来看,氢能重卡已成为继氢能公交车后,氢燃料电池汽车规模化增长的新动能。...“2020年,我国燃料电池汽车销量达1177辆,其中90%都是公交车。到2021年,我国氢能重卡销量已达到779辆,同比增长42倍。”
来源:上海市经信委2022-09-22
对燃料电池公交车示范应用奖励资金,按照本市新能源公交车发展扶持政策执行。对信息化监管平台的支持资金,由市经济信息化委向市发展改革委、市财政局提出预算申请。...燃料电池公交车示范应用等领域的任务申报按照市交通委有关政策文件实施。
来源:广州市发改委2022-09-22
为利于氢燃料电池汽车在公交车、环卫车、出租车、私家车等领域的推广应用,匹配《广州市氢能产业发展规划(2019-2030年)》各阶段氢燃料电池汽车推广目标,在做好安全评估、与周边重点敏感设施依法保持合理距离的前提下实施
来源:广西壮族自治区发展和改革委员会2022-09-21
商务厅、乡村振兴局,广西电网公司)(二)引导农村居民绿色出行引导充电业务运营商、新能源汽车企业在乡镇驻地、大型村镇、易地搬迁集中安置区、旅游景区、公共停车场等区域建设充换电设施,优先推进县域内公务用车、公交车
来源:北极星氢能网2022-09-20
商用车辆方面,有研科技与相关单位合作,在低压储氢公交车、低压储氢物流车、叉车以及游艇等方面都已经有了小规模的示范。
来源:北极星储能网2022-09-20
根据路线图,2025年起自动驾驶公交车将投入运行,到2027年将完成四级自动驾驶(高度自动驾驶)的商用安全标准和保险制度的制定。另外,城市空中交通(uam)将从2025年起投入商用。
来源:北极星氢能网2022-09-19
他介绍,交通运输是脱碳较困难的领域,同时,市场非常庞大,现在主要用于公交车、大卡车,未来也可能大量应用于小汽车,以及航空等领域,所以未来应用将非常广泛。
来源:北极星环保网2022-09-19
进一步优化现有线路,统筹城乡公交一体化发展,强化城区与重点县之间的公共交通联系,打造以“常规公交为主体、出租车为补充”的公共交通体系,不断提高公交车出行分担率;着力畅通“断头路”、打通“瓶颈路”,疏通微循环...以常规公交、出租车多种方式相互补充、良好衔接的多种交通方式协调发展的一体化公共交通体系;加快推进城市公交枢纽、综合公交停保场、首末站、充电桩等基础设施建设,进一步优化城市公交线网和站点布局,降低乘客乘坐公交车的出行时间
来源:广东省人民政府2022-09-19
大力推广新能源汽车,城市新增、更新的公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车,各地市新增或更新的城市物流配送、轻型邮政快递、轻型环卫车辆使用新能源汽车比例达到80%以上。...大力推广新能源汽车,城市新增、更新的公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车,各地市新增或更新的城市物流配送、轻型邮政快递、轻型环卫车辆使用新能源汽车比例达到80%以上。
大力推广新能源汽车,城市新增、更新的公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车,各地市新增或更新的城市物流配送、轻型邮政快递、轻型环卫车辆使用新能源汽车比例达到80%以上。
来源:兴邦能源2022-09-17
2016年8月,兴邦能源承接了联合国计划署在中国的氢燃料电池公交车示范项目,江苏盐城作为联合国计划署与中国科技部的氢能商用车推广五个示范城市之一,兴邦与南京金龙合作,成功开发了10米、12米氢燃料电池公交巴士
来源:广东省人民政府2022-09-16
来源:北极星环保网2022-09-16
来源:广州市人民政府2022-09-16
推广应用新能源营运车辆,开展氢燃料电池公交车示范运营,全面推进出租车电动化,全市新增巡游出租车、网络预约出租车使用新能源车辆。...开展氢燃料电池公交车示范运营。全面推进出租车电动化,全市新增巡游出租车、网络预约出租车使用新能源车辆。推进中心城区物流车电动化。3.绿色交通基础设施重点工程。
来源:青海省人民政府2022-09-16
加快城市交通车辆电动化进程,提高市政车、公交车、出租车等电动化比例,加快充电配套设施建设。到2022年底,西宁市主城区公交车、出租车纯电动比例力争分别达到40%和20%,新增电动汽车充电桩200个。