来源：高工氢燃料电池2019-12-04

11月16日，上汽红岩携旗下红岩燃料电池自卸车亮相青岛国际院士港协同创新成果展示与对接合作研讨会。

来源：起点锂电大数据2019-12-04

2018年上汽乘用车主要电池供应商为宁德时代和万向一二三，占比分别为82%和18%，今年供应商仍然为宁德时代和万向，其中宁德时代占比上升到94%。...起点研究院（spir）在乘用车领域，动力电池配套呈现越来越集中化趋势，尤其是宁德时代，排名前十的车企中，宁德时代为除了比亚迪以外的其余9家车企提供电池配套，其中6家为第一大供应商，包括北汽、吉利、江淮、上汽

来源：IT老友记2019-12-03

其在国际上拥有宝马、奔驰、奥迪等豪华车企，国内也拥有上汽、广汽、吉利等头部车企，另外还有蔚来、威马、小鹏等一众造车新势力。...宁德时代除了给车企供货外，先后与北汽、上汽、东风、长安、一汽、吉利等八家传统车企成立了合资企业，以利益捆绑的方式，巩固联盟之间的关系。这一招，也被比亚迪学了去。

来源：财富动力网2019-12-03

动力电池企业市场份额集中据中汽协数据，今年前9月，中国动力电池企业装车量排名为：宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、国轩高科(002074)、力神电池、亿纬锂能(300014)、中航锂电、时代上汽

来源：高工氢燃料电池2019-12-02

以长安汽车、庆铃汽车、上汽红岩等为代表的整车企业，已启动多款氢燃料电池整车产品开发；雪人股份、德燃动力等配套企业先后落户重庆市，正加快形成氢燃料电池系统及其核心零部件的研发生产能力；中国汽研、重庆车检院等国家级汽车质量监督检验机构已形成氢燃料电池汽车试验检测能力

来源：电池联盟2019-12-02

从国内客户结构来看，宁德时代配套的车企超过80家，并与北京汽车、宇通客车、吉利、上汽、广汽、蔚来、北汽新能源、中通客车等知名主机厂形成了深度合作，拿下了国内动力电池市场的半壁江山。

来源：《华电技术》2019-11-29

在锅炉点火后升温、升压阶段，在总流量降至500 t/h以下时，及时冲转一台汽泵，退出另外一台前置泵，由于锅炉起压，再加上汽泵再循环阀和出口电动阀配合，确保小机转速在临界转速外运行。

来源：NE时代2019-11-29

进入新能源汽车top10榜单的合资车企越来越多，如一汽-大众、上汽大众、华晨宝马。恒大，是2019年进军汽车产业的房地产企业之代表。...资本的实力当新能源汽车市场起步最早的比亚迪、上汽在市场下行时表现有些乏力，当李斌因蔚来资金受困，成为“2019最惨的人”，资本雄厚的企业开始摩拳擦掌。

来源：北极星氢能网2019-11-29

以长安汽车、庆铃汽车、上汽红岩等为代表的整车企业，已启动多款氢燃料电池整车产品开发；雪人股份、德燃动力等配套企业先后落户我市，正加快形成氢燃料电池系统及其核心零部件的研发生产能力；中国汽研、重庆车检院等国家级汽车质量监督检验机构已形成氢燃料电池汽车试验检测能力

来源：高工锂电2019-11-28

从国内客户结构来看，宁德时代配套的车企超过80家，并与北京汽车、宇通客车、吉利、上汽、广汽、蔚来、北汽新能源、中通客车等知名主机厂形成了深度合作，拿下了国内动力电池市场的半壁江山。

来源：中国质量报2019-11-28

我们看一下数据就明白了：2017年5月，上汽集团与宁德时代成立了时代上汽和上汽时代两家公司。时代上汽主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的开发、生产和销售。

来源：起点锂电大数据2019-11-26

值得注意的是，长城汽车、东风汽车、江西志骋汽车、一汽、上汽通用五菱等企业的8款车型均采用磷酸铁锂电池，由宁德时代、瑞浦能源、海博瑞德、安驰新能源、国轩高科、鹏辉电源等提供电池配套。

来源：电池联盟2019-11-26

此外，宁德时代还先后与北汽、上汽、东风、广汽、一汽、吉利等八家传统车企成立了合资公司。按宁德时代自身说法来看，第三季度业绩下滑，首先在于公司毛利率的下降，以及期间费用的提高。...据不完全统计，宁德时代与蔚来、爱驰、拜腾、电咖、云度、威马等新造车企业，金龙、宇通、江铃、海格等商用客车企，以及大众、奔驰、宝马、上汽、东风、长安、北汽、吉利、广汽、奇瑞、丰田、沃尔沃等乘用车企业均有合作

来源：高工氢燃料电池2019-11-25

7、上汽大通fcv80，无锡首条氢燃料电池客车正式发车7月10日上午，上汽大通maxus燃料电池宽体轻客fcv80在无锡示范运营项目正式启动，四辆燃料电池宽体轻客正式交付无锡客运集团，标志着无锡首条氢燃料电池车客运专线正式发车

来源：NE时代2019-11-25

上汽、东风、一汽、吉利、北汽新能源等主流车企或与之合资，或大量采购其动力电池。

来源：中国施工企业管理协会2019-11-21

—机加工车间、装配车间建设单位：柳州上汽汽车变速器有限公司勘察及设计单位：核工业柳州工程勘察院机械工业第四设计研究院有限公司工程监理单位：广西广厦工程建设咨询管理集团有限公司施工总承包单位：广西建工集团第四建筑工程有限责任公司

来源：中国施工企业管理协会2019-11-21

—机加工车间、装配车间建设单位：柳州上汽汽车变速器有限公司勘察及设计单位：核工业柳州工程勘察院机械工业第四设计研究院有限公司工程监理单位：广西广厦工程建设咨询管理集团有限公司施工总承包单位：广西建工集团第四建筑工程有限责任公司

来源：中金点睛2019-11-21

宁德时代则占据国内合资品牌（如上汽/一汽大众）及自主一线品牌的主要份额，受益于国内需求的回暖与份额的稳固。同时，宁德时代德国工厂已动工，驱动2021年后海外供应量提升。

来源：NE时代2019-11-20

35年后的今天，中国新能源风起的时代，上汽大众新能源工厂落成，年产量30万辆。历史总是惊人地相似，大众始终是中国发展汽车产业的排头兵。但是，放在整个汽车行业中，历史却也是轮回的。

来源：中国能源报2019-11-20

中国汽车工业协会发布的最新产销数据也显示，尽管整体市场情况相对低迷，但比亚迪新能源汽车、上汽集团新能源汽车以及北汽新能源等头部品牌新能源汽车销量甚至一度出现“逆势上涨”。