来源:网易科技报道2015-05-22
然而马斯克在财报会议上却表示:这并不意味着人们就不会买它。马斯克并没有虚张声势。这是真的,订单纷至沓来,现在马斯克最大的问题只是如何满足需求,而不是如何开拓市场。特斯拉也因为订单暴增,股价大涨。
来源:OFweek锂电网2015-05-22
丰田目前已经在相关技术上投入了巨资,而特斯拉ceo马斯克也曾多次在公开场合表态,特斯拉及其超级电池工厂已经做好了拥抱镁电池的准备。
来源:AutoLab微信平台2015-05-21
埃隆马斯克与其表弟林登赖夫今年5月,马斯克又对外发布了一款名为powerwall的巨无霸充电宝,它可以把太阳能发电装置的电量储存起来,从而达到长时间供电的目的。...马斯克表示,这家电池厂可大幅降低电动车(电池)的生产成本。
来源:第一电动网2015-05-20
延伸阅读:特斯拉马斯克的储能王国:锂电池与太阳能电池lg化学动力电池事业部首席执行官prabhakar patil(中)2010年,lg化学取得了技术进步,促成了第一台雪佛兰沃蓝达(volt)的上市。
来源:《中国能源报》2015-05-20
据悉,截止到5月8日,特斯拉已收到了3.8万个powerwall订单和2500个powerpack订单,相当于埃隆马斯克在中国卖了6765辆特斯拉汽车。...埃隆马斯克宣布,7千瓦时电池组售价将为3000美元,而10千瓦时容量的售价将为3500美元。这并不包括直流/交流转换器的成本,约为2000美元,以及专业安装的费用。首先,解释一下这个容量的含义。
来源:中国能源报2015-05-20
冈德森更是指出,核电是唯一的全天候无休能源的论辩可以歇歇了,因为马斯克使我相信,工业级蓄电其实是可以实现的,而且它就近在眼前。...几个小时后,马斯克在美国加州公开宣布特斯拉能源时说:这是一整套同时适用于家用、商用与公用的电池产品,旨在构建清洁能源生态系统,帮助世界逐步脱离对化石燃料的依赖。
来源:EV视界2015-05-20
物质、能量与信息,这是对于人类最重要的三件事。信息的终极入口是人体, 物质的终极加工手段有可能是纳米制造,今天来讲一下能源。核聚变被认为是最优秀的能量源,各主要国家都投入大量经费开发人造太阳。elon
来源:易车途2015-05-20
在生态概念越炒越热的今天,马斯克本人也意识到了这点。...马斯克宣称,自家的这两款商品将会改变家用储能管理的玩法,虽然储能电池值得关注,但毕竟只是其中的一小部分。公共基础设施将会在其中扮演相当大的比重,当前马斯克在此块的回应,仍然是零。
来源:企业观察报2015-05-18
如此看来,马斯克深谙此道。难怪有评论说,特斯拉不是一个真正的汽车制造公司,它实质是一个电池制造公司,至少碰巧制造了电动汽车而已。...虽然没有重点介绍这个功能,但是从马斯克的介绍来看,它可以连接到网络,传输所有数据给用户,而且它会配合特斯拉的软件产品使用,提供实时的反馈,并且可以通过软件和顾客进行沟通。
来源:Fortune2015-05-18
马斯克在最新的财报电话会议中指出,如果化学电池或其他新型电池有任何超越锂离子电池的突破,特斯拉都将迅速实现。
来源:电动汽车时代网2015-05-18
来源:投资界2015-05-15
这是不是就是伊龙马斯克敢放话说自己的公司估值将达到将近万亿美金的原因?没有人知道。...远景如果想要解读伊龙马斯克的远景,也许我们回过头来先去看看apple的崛起,因为 tesla 的崛起之路似乎是在复制apple的成功。
来源:互联网周刊2015-05-15
特斯拉ceo马斯克2月份曾表示特斯拉将推出家用消费类电池,应用于人们日常生活和办公中。据悉,特斯拉锂电池技术全球领先,因此,特斯拉拓展电力市场或将对传统电网形成威胁。
来源:《太阳能发电》杂志2015-05-15
而在马斯克决定生产一款全电力动力汽车的时候,他也没有从头开始研发具体的部件,他甚至只是使用了笔记本电脑的电池,就让特斯拉汽车风靡全球。聚光光伏技术的发展,是否会带来类似的情形出现呢?
来源:“无所不能”微信2015-05-15
据特斯拉首席执行官马斯克透露,已经获得了3.8万个powerwall电池组的预订,预订量之高令公司吃惊,而明年上半年的产量,已经提前售卖一空。其实还有公用事业级别的电池系统,外观如下。
来源:互联网周刊2015-05-14
来源:新财富杂志2015-05-14
更不用说亿隆马斯克,卖了paypal后造纯电动车特斯拉,现在又在玩可回收火箭和制造超级电池;而苹果用智能手机在引领了新硬件时代后,又推出了智能手表。
来源:“无所不能”微信2015-05-14
据悉,截止到5月8日,特斯拉已收到了3.8万个powerwall订单和2500个powerpack订单,相当于马斯克在华卖了6765辆的特斯拉汽车(特斯拉电动车在华定价73.4万元,折合11.825万美元...虽然发布会上只发布了家用和商用两款储能设备,但实际上更大型的公共事业级的储能设备才最有可能成为未来特斯拉储能业务的摇钱树,正如马斯克所说:目前市场上主流的电池产品的单位千瓦价格大约在500美元/千瓦时,