来源：能源局2012-10-29

研究内容：新型电极材料、电解质材料和新体系超级电容器等;超级电容器模块化技术;超级电容器储能装置与电网间相互影响等系统集成的关键技术。...起止时间：2011-2017 年(3)mw 级超级电容器储能装置目标：实现mw 级超级电容器储能装置国产化，实现在智能电网电能质量控制、平抑可再生能源发电输出功率波动等方面规模应用。

2012-10-10

6.1.11 新型能源材料及器件镍氢电池材料及器件，燃料电池材料及器件，储能电池材料及器 件，超级电容器材料及器件，随机信息存储材料。

来源：搜狐2012-09-26

四、新能源领域1、新能源储能技术(1)重点支持液流储能电池技术、超级电容器储能技术;(2)新能源储能技术研究现状及发展展望。

来源：互联网2012-07-27

交流输入开关电源需要功率因数校正，由于功率因数校正已具有稳压功能，在对输出纹波要求不高的应用(如输出接有蓄电池或超级电容器)，可以采用功率因数校正加不调节的隔离变换器电路拓扑，国外在1986年已有产品，

来源：北极星智能电网在线2012-07-05

示范目的：超级电容器对电能质量影响的研究。欧洲(1)西班牙：labein 联网模式安装地点：西班牙巴斯克地区的毕尔巴鄂市。...(6)意大利：cesi ricerca 交替结构系统组成：电池储能，包括蓄电池，全钒氧化电池，zebra 电池;超级电容器储能和飞轮储能(用于改善电能质量);生物质能，斯特灵发电机，燃气轮机和柴油机。

来源：中国网2012-07-05

积极发展高性能稀土储氢、超级电容器等新型电池材料。6.前沿新型材料。重点突破纳米材料及制品的制备关键技术，开发纳米碳管、石墨烯、纳米粉体材料、纳米功能涂层、纳米催化剂等纳米材料。

来源：中关村储能产业技术联盟储能专业委员会2012-06-20

有机电解液对称型超级电容器是目前应用领域昀广的超级电容器。...目前超级电容器的基础研究领域涉及的方面很广，其中包括活性炭材料的合成新方法新工艺、活性炭材料的处理方法、活性炭材料的孔径及孔径分布对超级电容器性能的影响；超级电容器失效机理以及与活性炭材料的物性参数、电解液种类以及粘结剂种类的关系

来源：百度文库2012-05-07

蓄电池、飞轮和超级电容器等是微电网重要的储能元件。...由于微电网中发电机的惯量较小，有些电源(如燃料电池)的响应时间常数又很长(10~200s)因此当微电网与主网解列成孤岛运行时，必须提供蓄电池、超级电容器、飞轮等储能设备，相当于增加一些系统的惯性，才能维持电网的正常运行

来源：亮报2012-04-18

储能技术主要包括飞轮储能技术、压缩空气储能技术、超导储能技术、超级电容器储能等。

来源：世纪新能源网2012-04-17

同时，利用超级电容器的储能能力，减少了光伏发电功率间断时所导致的充电小循环次数。（作者：张琪、郭伟）...该项目针对传统太阳能led路灯使用中存在的蓄电池寿命短、功率密度低、放电速度慢和微弱电流不能充电等问题，提出了利用超级电容器与蓄电池构成混合储能单元的太阳能led路灯模型和实现方法。

来源：工信部网站2012-02-24

努力发展汽车电子系统所需的继电器、连接器、微电机、超级电容器等关键电子元件;加快为新能源汽车配套的镍氢电池，动力型、储能型锂离子电池及电池管理系统、电池成组技术的研发和产业化。

来源：阿里巴巴2012-02-17

该储能材料既具有超级电容器材料的快速充电性能，又具有锂离子电池材料的高比容量。

来源：北极星太阳能光伏网2012-02-13

石墨是用化学方法生产的，其机械和光学特性远远比电子传输更重要，可以用来生产复合材料、太阳能电池、超级电容器和氢电池的透明电极。欧盟的一个旗舰项目将从2012年开始连续十年每年投入一亿欧元研究石墨。

来源：通信信息报2011-12-30

在混合动力客车方面，由于车体质量较大，加速时放电功率和减速时充电功率要求较高，所以具备大功率充放电的超级电容器成为绝对的主流，传统的镍氢和铅酸电池占比很小，和轿车的情况形成鲜明对比。

来源：锂电动力2011-12-23

储备电池物理电池，物理电池是利用光、热、物理吸附等物理能量发电的电池，如太阳能电池、超级电容器以及飞轮电池等。太阳能电池生物电池，生物电池是利用生物化学反应发电的电池，如微生物电池。

来源：价值中国2011-12-22

意味着这三类以铅酸蓄电池为动力的新能源汽车可以产业化;镍氢蓄电池在混合动力汽车上应用的成熟度优于锂离子蓄电池，尤其在混合动力乘用车上的应用完全具备产业化条件;锂离子蓄电池在纯电动汽车应用方面的条件优于镍氢蓄电池，但尚处于发展期，可以在区域内示范推广;超级电容器在混合动力汽车应用方面处于发展期

来源：尚普咨询2011-12-16

超级电容器具有使用寿命长、充电时间短、清洁无污染、大电流放电能力强、功率密度高等优点，成为电动汽车电池发展的希望。随着电动汽车的逐渐走俏，超级电容将迎来快速发展期。

来源：麻省理工科技创业2011-12-15

我们表明，超级电容器电极的制备采用大孔结构，可以提高超级电容器的速度和单位电容(specific capacitance)，阿尔谢里夫说。...研究小组还测试了他们海绵超级电容器的电化学性能。

来源：《科学时报》2011-12-14

一位知情人士表示，有国家支持才能快速发展，但我国近年来对化学电池储能投入较多，而对超级电容器、飞轮、压缩气体储能等技术的研究支持很少，即使在当前的迫切需求之下，物理储能仍然很难进入国家重大规划层面。

来源：哈工大新闻网2011-12-05

该储能材料既具有超级电容器材料的快速充电性能，又具有锂离子电池材料的高比容量。