来源：运达股份2023-12-11

与初代3.35mwh箱式液冷产品相比，该款产品电池舱能量密度提高25%，高度集成化的设计，可大幅节约占地面积、减少现场施工工作量，显著提升系统可用电量和效率。更稳定。

来源：中国电力报2023-12-08

核能能量密度高，一次装料可稳定运行18个月，年利用小时数高达8000小时，放射性物质的密度约为相同规模燃煤锅炉的三分之一，作为唯一能够提供可调度基荷电力的清洁能源，将是浙江省供能的重要选择。

来源：紫京科技2023-12-07

三元电池尤其是高镍三元电池具有能量密度高、循环性能好、续航里程高等明显优势，适宜于安装在长续航和高性能的新能源汽车上，将成为未来乘用车不可替代的主流能源。

来源：南昌市人民政府2023-12-07

大力引进共建新型储能高端研发机构和创新平台，并支持龙头企业联合高校、科研机构组合创新联合体，开展产业链关键技术集中攻关，提升产品的安全性、能量密度及使用寿命等性能。

来源：天合光能2023-12-07

其采用自研自产且首年容量零衰减的储能专用电芯，电芯循环寿命可超12000次，能量效率高达95%，提升整体投资经济性的同时降低后期场站建设、维护运营等成本；同时搭载创新式pack plus技术，“背靠背”创新紧凑设计减少空间冗余，高集成度下体积能量密度提升

来源：宜兴市发展和改革委员会2023-12-06

瞄准储能电池制造，支持远东电池二期、巨贤合成材料等项目建设，积极引进电芯、电池模组、电池管理控制系统等装备制造项目，前瞻布局液态金属电池、固态锂离子电池、新型钠离子电池等新一代安全可靠、高能量密度储能电池

来源：电池cbu2023-12-06

然而，广泛使用的传统石墨负极能量密度只有372mah/g，已经接近其理论比容量的天花板，更新迭代已提上日程。...其实，早在2020年，特斯拉发布的4680圆柱电池就采用了硅基负极，该电池采用高镍正极+硅碳负极材料，能量密度达300wh/kg。

来源：Mr蒋静的资本圈2023-12-06

在户用储能和电力储能领域，以磷酸铁锂为代表的锂电池凭借能量密度高、循环寿命长的优势占据主流，未来随着这两大市场的快速扩容，锂电池有望收获更高的成长性。...在通信基站和数据中心两大场景，铅酸电池凭借安全性和经济性优势，仍然占据主流，特别是在极度注重安全且对放置空间（能量密度）并不敏感的数据中心领域，铅酸电池具有绝对优势。

来源：江苏省科学技术厅2023-12-05

其中提到，开展高效低成本规模化绿氢制取及储运、钙钛矿/叠层光伏、水伏能量转换、高能量密度储能、高安全低成本长寿命储能、零碳排放能源系统等前沿科技问题研究，实现能源系统深度数字化和智能化。

来源：江苏省人民政府2023-12-05

开展高效低成本规模化绿氢制取及储运、钙钛矿/叠层光伏、水伏能量转换、高能量密度储能、高安全低成本长寿命储能、零碳排放能源系统等前沿科技问题研究，实现能源系统深度数字化和智能化。...开展高效低成本规模化绿氢制取及储运、钙钛矿/叠层光伏、水伏能量转换、高能量密度储能、高安全低成本长寿命储能、零碳排放能源系统等前沿科技问题研究，实现能源系统深度数字化和智能化。

来源：江苏省人民政府2023-12-04

开展高效低成本规模化绿氢制取及储运、钙钛矿/叠层光伏、水伏能量转换、高能量密度储能、高安全低成本长寿命储能、零碳排放能源系统等前沿科技问题研究，实现能源系统深度数字化和智能化。...12月4日，江苏省政府办公厅关于印发江苏省加强基础研究行动方案的通知，通知指出，开展高效低成本规模化绿氢制取及储运、钙钛矿/叠层光伏、水伏能量转换、高能量密度储能、高安全低成本长寿命储能、零碳排放能源系统等前沿科技问题研究

来源：EnergyKnowledge2023-12-04

联手推出了一种能量密度达到160 wh/kg的电池，专为能源存储系统设计。...相比之下，锂离子技术的能量密度通常在120至260 wh/kg之间，根据国际能源机构（iea）在其2023年全球电动汽车展望中的说法。

来源：中国能源报2023-12-04

在低温充电性能上，新型铝基电池产品实现了零下30摄氏度低温正常充电；在续航性能上，得益于铝基负极材料高理论容量，电池能量密度较传统锂离子电池提升13%-25%，能做到长续航。

来源：南昌市政府2023-12-04

大力引进共建新型储能高端研发机构和创新平台，并支持龙头企业联合高校、科研机构组合创新联合体，开展产业链关键技术集中攻关，提升产品的安全性、能量密度及使用寿命等性能。

来源：宁波前湾新区2023-12-01

据悉，钠离子储能电池的优势在于其高能量的转换效率、卓越的安全性能、超长的循环寿命及相对较低的维护成本；锂离子电池则凭借其高能量密度和成熟的产业链保持独特优势。

来源：电池cbu2023-12-01

深耕半固态、固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发，基于整车需求，正向开发领先的固态电池，从2025年开始逐步量产应用，重量能量密度达到350-500wh/kg、体积能量密度750-1000wh/l

来源：电池cbu2023-12-01

目前，孚能科技第一代半固态电池能量密度达到了270-330wh/kg，第二代要达到300-350wh/kg，第三代要达到330-375wh/kg。...此外，孚能科技自主研发的钠离子电池具有高能量密度和强低温性能等优势，未来将陆续应用在电动二轮车、乘用车、储能等市场。业绩方面，今年前三季度，孚能科技实现营业收入112.3亿元，同比增长30.14%。

来源：紫京科技2023-12-01

为了满足市场需求，提高国产三元前驱体的产量和质量，仙游紫京新能源三元前驱体项目采用了先进的生产技术和工艺，生产出来的产品具有高能量密度、高安全性、长寿命等优点，能够满足高端新能源汽车的需求。

来源：北极星电池网2023-12-01

近日，长安汽车在接受调研时称：正向开发领先的固态电池，从 2025 年开始逐步量产应用，重量能量密度达到 350-500wh/kg、体积能量密度 750-1000wh / l，2030 年全面普及应用。

来源：氢蓝时代2023-11-30

根据新型电力系统的特点，氢能可发挥关键作用：一是长周期：储存方式多样，如高压压缩、液态存储、固体储氢等，从而实现小时至季节的长时间、跨季节储存；二是大规模：能量密度高，是少有能够储存百吉瓦时以上的方式，