来源：中国能源报2016-03-23

2015年，新能源汽车市场一片火爆，全年产量突破34万辆，但对电动汽车电池性能的担忧依旧。日前，本报记者专访了北京大学新能源材料与技术实验室的博士生导师其鲁教授，聊一聊储能及动力电池等行业热点话题。...动力电池性能质量有待提升记者：您是我国钴酸锂、锰酸锂电池正极材料主要奠基人，是2008年奥运会、2010年世博会电动汽车用动力电池项目以及国家十一五863电动汽车动力锂电池项目负责人。

来源：新材料在线2016-03-22

为此国务院常务会议提出，为了加快实现动力电池革命性突破，中央财政采取以奖代补方式，根据动力电池性能、销量等指标对企业给予奖励。

来源：中商情报网2016-03-18

由于电池性能决定了其对同一批次材料的性能一致性要求较高，而部分资源产地的碳酸锂杂质含量指标、物理指标和电化学指标难以符合电池级标准，因此难以与其他工业级碳酸锂一起呗被制备成电池级碳酸锂。

来源：新华社2016-03-16

宇通推出的e系列纯电动客车产品在安全性、电池性能、电控技术、整车可靠性等达到了国内同行业先进水平,其电池可提供5年质保、8年延保的超长质保期。

来源：王火火2016-03-15

多晶电池不存在上述问题，但是由于本身无法克服的高杂质浓度和位错缺陷的影响，在日照下电池性能会持续衰退到3%左右，并且不会出现恢复现象。...目前的单晶电池以p型为主，这种电池在日照2-3周后会发生2%~3%的快速功率衰减，原因是晶体生长中使用硼作为掺杂剂，同时有较多的氧原子混杂，替位硼和间隙氧在光照下激发形成较深能级缺陷，引起载流子复合和电池性能衰退

来源：元器件交易网2016-03-14

总理把动力电池问题放到了首位，他说动力电池的技术突破会成为下一轮政策扶持的重点，并且正式在会上提出了以奖代补概念，即根据动力电池性能、销量等指标对企业给予奖励。

来源：盖世汽车网2016-03-14

但是，从安全性的角度，以及为了防止过度充放电而带来的电池性能劣化，需要设置对电池组中的每个电池单元进行电压和温度进行监视的子系统(ic)。

来源：新华网2016-03-14

宇通推出的ｅ系列纯电动客车产品在安全性、电池性能、电控技术、整车可靠性等达到了国内同行业先进水平，其电池可提供５年质保、８年延保的超长质保期。

来源：北京商报2016-03-14

具体而言，中央财政采取以奖代补方式，根据动力电池性能、销量等指标对企业给予奖励，加大对动力电池数字化制造成套装备的支持。...对此，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受北京商报记者采访时表示，这表明国家对于新能源车补贴从宽泛变得更加有针对性，对于动力电池性能等核心技术研发的奖励补贴政策，以及引入社会资本，能够增强新能源车产业的核心竞争力

来源：第一电动网2016-03-11

三、锂电池发展还是关键先进电池化学材料和高能量密度使得锂电池备受重视，锂电池性能的改善将左右未来10年电动汽车的命运。电池材料、正负极材料、高工艺制造将使锂电池的生产成本平均每年降低6%-8%。

来源：浙商证券2016-03-11

国务院常务会议提出加快实现动力电池革命性突破，提升新能源汽车产品质量；中央财政采取以奖代补方式，根据动力电池性能、销量等指标对企业给予奖励。

来源：兴业证券2016-03-10

新能源汽车:国务院召开常务会议确定进一步支持新能源汽车产业的措施,明确提出将依据电池性能、销量为指标给予企业奖励,动力电池进入质量时代,行业龙头将迎来集中度提升与下游需求爆发。

来源：国家电网报2016-03-08

80%时更换新电池，电池生产厂商负责对旧电池妥善回收处理，有效规避电池性能下降风险；青岛供电公司全程提供电力保障和咨询服务，建设充换电设施，并给予相应的技术支持。...青岛供电公司和汽车生产厂家、电池生产厂家签署商业合同，汽车生产厂家安排专门的技术人员负责驾驶员的培训及车辆的维护保养，全程跟车指导，并随时搜集青岛路况信息，为技术部门提供第一手资料；与电池厂家明确电池租赁期，限定电池性能下降到

来源：中国质量报2016-03-07

据了解，在动力电池方面，锂电池产业链在2015年实现爆发式增长，但国内企业在电池性能、能量密度等方面仍存在不小差距。...中央财政采取以奖代补方式，根据动力电池性能、销量等指标对企业给予奖励。充电设施作为新能源汽车推广的最后一公里，一直以来被高度重视。

来源：日经BP社2016-03-04

美国华盛顿州立大学（wsu）、田纳西大学及美国能源部下属研究机构国家可再生能源实验室（nrel）宣布，在cdte型太阳能电池性能的提高上取得了重大突破，论文已在学术杂志《自然-能源》（natureenergy

来源：经济观察网2016-03-04

2月24日国务院确定中央财政将采取以奖代补方式支持动力电池行业，根据动力电池性能、销量等指标对企业给予奖励。在王秉刚看来，这将是最有效的优胜劣汰方式。

来源：中国产经新闻报2016-03-03

中央财政采取以奖代补方式，根据动力电池性能、 销量等指标对企业给予奖励。加大对动力电池数字化制造成套装备的支持。

来源：木东经济2016-03-03

基于以上分析，笔者认为以下三方面值得关注：（1）动力电池动力电池是新能源汽车最核心的部分之一，但与三星、lg等国际锂电池巨头相比，国内企业在电池性能、能量密度方面存在较大差距，电池续航里程短成为限制国内新能源汽车推广的一大障碍

来源：搜狐汽车2016-03-02

在鼓励电池技术创新方面，一改过去由政府作为投资主体集中研发，实行以奖代补方式，这意味着无论企业、科研机构还是大专 院校，只要通过技术创新提高电池性能，经过市场验证达到一定指标之后，都可以获得政府财政的巨额奖励支持

来源：中国能源报2016-03-02

中央财政采取以奖代补方式，根据动力电池性能、销量等指标对企业给予奖励。加大对动力电池数字化制造成套装备的支持。二是加快充电基础设施建设。