来源：汽车公社2020-06-16

况且就在日前，出资占比达65%的丰田联合一汽、东风、广汽、北汽、亿华通五家拥有相同理念的公司签署合营合同，拟成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司，主要业务就为商用车燃料电池系统研发。

来源：东滩顾问2020-06-16

燃料电池在技术和产业化方面都取得了重要的进展，如产业化的燃料电池电堆功率密度达到2.0kw/l，掌握了-30°c存储和-30°c低温启动技术，燃料电池系统寿命超过5000h。

来源：cnBeta2020-06-12

urban aeronautics ceo rafi yoeli表示：“我们期待跟hypoint合作为evtol运输和城市空中交通市场集成下一代氢燃料电池系统。

来源：绿色消费网2020-06-12

两家公司还将探索他们如何共同开发下一代燃料电池系统的方式，并各自承诺指派一个个人团队来调查和追求其他合作领域。...“这样的合作将使我们能够进一步实现业务多元化，并通过销售新的和现有的现代燃料电池系统来巩固我们在全球氢能领域的领导地位。”

来源：北极星氢能网（独家）2020-06-12

丰田、亿华通等六家公司联合成立商用车燃料电池系统研发公司丰田与亿华通、北汽、一汽、东风及广汽等五家企业联合在京成立一家由丰田主导的氢燃料电池研发公司。...6.8-6.12这周氢能市场相对活跃，政策方面可再生能源发展"十四五"规划、新基建已开始将氢能纳入；企业方面的消息颇多，丰田、亿华通等六家公司联合成立商用车燃料电池系统研发公司，氢能重卡公司尼古拉上市都可谓行业关注焦点

来源：邯郸经开2020-06-11

n项目，即加强与北京有色金属研究总院、中国航天102所、厦门稀土研究所就研发团队引进及成果转化洽谈合作；与北京新研、北京氢璞、上海重塑就电堆、燃料电池系统研发生产项目洽谈合作；与雪人股份就空压机、燃料电池及储氢装备生产项目洽谈合作

来源：中国城市能源周刊2020-06-11

从2010年开始，日本政府对安装燃料电池系统的家庭提供140万日元或制造成本一半的补贴；2015年，松下、东芝等企业推出新一代家用燃料电池系统售价降低至150万日元，政府补贴额度相应降低至50—60万日元

来源：北极星氢能网2020-06-10

从燃料电池系统额定功率来看，最高60kw为东风汽车集团有限公司入榜的燃料电池半挂牵引车。详情如下表：延伸阅读：共205款新能源汽车含18款燃料电池商用车！

来源：浙报融媒体2020-06-10

而此次美国空气产品公司项目落户嘉兴后，又将帮助嘉兴实现氢能源产业链的补链强链，形成从氢气制储运、加氢站、氢燃料电池系统到氢能源汽车的完整产业布局。...据了解，嘉兴是浙江氢能技术创新和产业化的示范试点城市，已拥有“德燃动力”“ 爱德曼”等国内知名的氢能源相关企业，具备了燃料电池系统及核心零部件的生产能力。此外，美锦能源百亿氢能源汽车产业园也落户嘉兴。

来源：北极星电力网2020-06-09

其中，涉及中国船舶国防动力电源产业园建设项目、山东玉皇新能源科技有限公司新能源动力电池及智能储能系统项目、氢燃料电池系统及氢燃料动力总成系统生产项目等多个电力能源相关项目。

来源：汽车预言家2020-06-08

随着联合燃料电池系统研发（北京）有限公司在年内的正式成立，不仅能为丰田打开中国氢燃料商用车市场，同时将带动整个氢燃料产业的发展。...联合燃料电池系统研发（北京）有限公司主要信息显示，丰田、亿华通、一汽、东风、广汽、北汽出资比例分别为：65%、15%、5%、5%、5%、5%。

来源：电池中国网2020-06-08

从技术上讲，近年来，国内的氢燃料电池技术取得了较大突破，燃料电池系统的额定功率已突破100kw。氢燃料电池系统的关键零部件，如电堆、催化剂、膜电极、双极板、密封材料等，我国目前已能够实现国产化。

来源：丰田2020-06-08

新成立的联合燃料电池系统研发公司正是这样一个开放合作的优质平台。...该公司主要业务为在中国开展能为构建清洁环保的移动出行社会作出贡献的商用车燃料电池系统研发工作，以丰田和亿华通为主，由各公司共同出资。

来源：电池中国2020-06-08

1“稳扎稳打”的日本势力6月5日，丰田汽车宣布，公司联合亿华通、中国一汽、北汽、广汽、东风汽车等五家企业在北京签署协议，合作成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”，面向商用车燃料电池系统开展研发工作

来源：氢云链2020-06-05

丰田、现代的影响力更多是在燃料电池乘用车领域，同时由于mirai和nexo并非独立品牌，丰田、现代在二级市场的表现不能代表资本市场的对燃料电池汽车的态度，无法与特斯拉完全对标；巴拉德则专注于燃料电池系统

来源：北极星氢能网2020-06-04

三、项目建设内容项目选址于湘潭经开区高端汽车零部件产业园，项目厂房面积约10000 ㎡，主要建设两条氢燃料电池电堆生产线和氢燃料电池系统生产线。

来源：能源发展与政策2020-06-04

该型载重达16吨的重卡可广泛用于货运和拖车，搭载190kw氢燃料电池系统，配备8个35mpa氢气瓶，储氢量超过30千克，车辆最大行驶里程400公里。

来源：中国新能源网2020-06-03

美国能源部(doe)化石能源办公室(fe)宣布，根据一项小型固体氧化物燃料电池系统和混合能源系统的资助公告(foa)，将向相关研究和开发项目提供高达3000万美元的联邦资助。...混合系统使用固体氧化物燃料电池系统制氢和发电。项目建议书将包括使用混合sofc/soec配置来验证和开发提高soec成本、性能和可靠性所需的材料和混合能源系统。

来源：高工氢燃料电池2020-06-02

多种技术路线激烈竞争当前，针对不同的燃料电池系统的性能要求，燃料电池空压机依然是多种技术路线并存的状态。主要类型有：螺杆式、离心式、罗茨式。...国内一家燃料电池系统企业负责人认为，目前依赖进口核心部件中，空压机正在逐步实现国产化，在试运营阶段问题还不大，但要满足未来大批量需求，还要在可靠性和使用寿命上下功夫。

来源：高工氢燃料电池2020-06-01

除了获得广州开沃的在当地燃料电池系统订单，雄韬氢恒的客户还在向外拓展。...5月28日，广州市举行了首条氢能源公交示范线路发车仪式，这次运行的燃料电池城市客车搭载广州雄韬氢恒科技有限公司（下称“雄韬氢恒”）研发生产的氢燃料电池系统，其额定功率为48kw。