来源：enginedaily2016-04-09

比亚迪在2015年年报中披露，2015年比亚迪汽车总销量为38万辆，其中新能源汽车销量为5.8万辆，同比增长208.13%，是全球新能源汽车销量最高的汽车企业，没有之一。...到2020年，上汽集团预计其新能源汽车年销量将突破60万辆，其中，自主品牌新能源汽车销量将达到20万辆。

来源：第一电动网2016-04-08

在新能源汽车的浪潮中，比亚迪几款车型登上世界新能源汽车销量榜前列，互联网巨头纷纷涉足汽车。传统汽车厂商纷纷上马新能源计划，一派热闹景象。

来源：Joanna2016-04-07

中国汽车工业协会预计，2016年全国新能源汽车销量同比将实现翻番，达到70万辆。

来源：中国能源报2016-04-05

随着国家及地方政府不断加大对新能源汽车推广力度，高额补贴、税收优惠等组合拳频出，2015年中国新能源汽车销量已超越美国成为全球第一。但在新能源汽车产业取得非凡成绩的同时，也不乏骗补者的搅局!

来源：中国能源报2016-04-04

据统计，从2009年到2015年，中国累计生产新能源汽车49.7万辆，在全球新能源汽车销量中占比超过30%。其中2015年生产新能源汽车37.9万辆，比上年增长4倍。

来源：混合动力汽车2016-04-03

日本计划，到2020年将新能源汽车销量占新车总销量的比例提高到50％、到2030年提高到70％。

来源：华夏能源网2016-03-31

他认为，2015年前10月中国新能源汽车销量与上牌量之间存在近一倍的差距，他怀疑，高达7万辆的数据黑洞背后，7万辆的数据差中有1到2万可能是在走上牌的流程，其他的4到5万辆则是骗补的车辆。

来源：法治周末2016-03-30

而付志勇最为担忧的是，比亚迪未来能否保住国内新能源汽车销量冠军的宝座，守住新能源这块市场，形成电池和汽车整合一体化的优势，从而形成先发的竞争优势。...新能源汽车是一新名词，据他所知，国际上对新能源汽车尚无统一的标准，假如按国内对新能源汽车的标准(包括插电式混合动力、纯电动车和燃料电池汽车)来看，比亚迪在去年以及今年1月的新能源汽车销量应该是全球第一。

来源：汽车观察杂志2016-03-30

另一方面，2015年作为新能源汽车第二阶段的收尾，外加2016年未出台地方补贴政策等因素影响，导致2016年开局新能源汽车销量不尽如人意。在这种危机背后，这个产业又将何去何从？

来源：中国证券网2016-03-30

新能源汽车发展提升对充电网络的需求：充电桩等基础设施的不完善是制约新能源汽车销量增加的重要因素，新能源汽车销量的强劲势头反过来又增加了对充电桩的需求。我们上调2015年销量预测至25-30万辆。

来源：长江商报2016-03-30

总体来说，随着新能源汽车销量快速上涨，动力锂电材料刚性缺口持续扩大，我国锂电材料进入黄金发展时期。

来源：国海证券2016-03-29

2015年我国新能源汽车产量达37.9万辆,新能源汽车销量增长屡超预期,六氟磷酸锂与动力锂电池迎来快速发展时期。

来源：第一电动网2016-03-29

自2015年5月起，比亚迪新能源汽车销量持续超越海内外竞争对手，成为全球新能源汽车销量冠军企业。...报告显示，随着新的电池产能的投放，比亚迪新能源汽车业务实现快速增长，销量同比增长208.13%至5.8万辆，新能源汽车销量居全球第一。

来源：经济观察网2016-03-25

比如吉利的目标是2020年新能源汽车销量占到总销量的90%，结合此前吉利发布的2020年实现120万辆销量目标，其新能源汽车销量可达到108万辆，这占到了国家规划目标500万辆的20%。...据记者整理，仅一汽、东风、长安、上汽、广汽、北汽、奇瑞、吉利、长城几家自主车企发布的2020年新能源汽车销量目标就近400万辆，接近国家规划的500万辆(累计销量)规模，其中不乏一些被业内评价为放卫星的例子

来源：中国工业网2016-03-25

我国新能源汽车销量逐年增长，对于锂电池的需求量不断扩张，而碳酸锂在锂电池的原材料成本占比中超过了50%的比例。因此碳酸锂价格一年内飙升三倍，锂电池总成本相应上涨不少。...在2008-2013年，我国新能源汽车销量逐年增长，年复合增长率约为28.05%;2014年新能源汽车产量7.85万辆，销售7.48万辆，比上年分别增长3.5倍和3.2倍。

来源：全景网2016-03-25

年新能源汽车推广政策数据来源:北京市政务门户网站、金斧子投研中心表3:深圳2015年新能源汽车物流推广政策数据来源:深圳政府在线、金斧子投研中心总体来说,国家新能源汽车产业规划2015-2020从数量上给出了未来新能源汽车销量增长的明确目标

来源：北京商报2016-03-22

国家信息中心资源开发部主任徐长明曾披露，去年前10个月，我国新能源汽车销量与上牌量之间存在近一倍的差距，极有可能是车企假售之后将电池拆分倒卖获利的骗补行为。

来源：《证券市场周刊》·红周刊2016-03-22

关注掌握核心技术的龙头企业随着新能源汽车销量快速上涨，动力锂电材料刚性缺口持续扩大，我国锂电材料发展已经进入黄金发展时期，而伴随着锂电材料价格持续走高，相关龙头企业业绩也得到快速增长。

来源：中汽技术信息mp2016-03-21

随着比亚迪新能源汽车销量的快速攀升，比亚迪电池产能已经出现供应紧张。比亚迪在惠州动力电池现有产能为1.6gwh/年，为保证新能源汽车订单的及时交付，比亚迪准备进行扩大电池产能的计划。

来源：红周刊2016-03-21

掌握核心技术的龙头企业受关注随着新能源汽车销量快速上涨，动力锂电材料刚性缺口持续扩大，我国锂电材料发展已经进入黄金发展时期，而伴随着锂电材料价格持续走高，相关龙头企业业绩也得到快速增长。