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      来源:凤凰汽车2017-01-15

      1月14日, 中国电动汽车百人会论坛(2017)在北京举办,聚焦新能源汽车发展的核心问题。凤凰汽车作为重要合作媒体,第一时间为大家带来论坛的精彩盛况。

      来源:经济观察网2017-01-14

      业内专家提醒,当下,中国新能源汽车发展正进入关键的第二个五年,这个五年可能是从初期阶段进入真正大爆发的时间,也可能是走向困境的五年。

      来源:北京商报网2017-01-14

      相关阅读:北京首次推出五星级充电项目 推动新能源汽车发展

      科陆荣膺“2016年度充电设施行业十大杰出贡献企业”

      来源:深圳市科陆电子科技股份有限公司2017-01-13

      作为新能源汽车发展的重要保障,充电基础设施在很大程度上影响着新能源汽车产业的发展进程。

      来源:汽车·大观2017-01-11

      延伸阅读:2016年我国新能源汽车发展有哪些特点?...随着国家强势推进新能源汽车发展,一个成熟的销售、售后、用车以及二手车市场的完善势必要快速建立。

      来源:Tech2IPO2017-01-10

      为减少全球碳排放量,世界各国推进以电动汽车为代表的新能源汽车发展已成共识。在全球乘用电动汽车市场,销量逐年大幅攀升。

      来源:北京商报2017-01-10

      延伸阅读:2016年我国新能源汽车发展有哪些特点?

      来源:经济观察网2017-01-10

      自2017年1月1日起,新的新能源汽车补贴政策正式落地,与此前相比,新能源汽车补贴开始退坡。在新政实施第九天,记者通过对多家新能源汽车企业及销售网点进行调查发现,补贴退坡直接导致了新能源汽车的价格上涨。

      来源:中国证券网2017-01-10

      投资建议:当前新能源汽车市场情绪及估值水平均处于底部,新的补贴政策落地,国家支持鼓励新能源汽车发展得大方向不变,板块存在结构性行情。

      来源:第一电动网2017-01-09

      2016年可谓是中国新能源汽车发展的转型年,中央及地方财政补贴逐步收紧,新能源汽车的产业政策正在从普惠制向促进技术创新转变。...这个转变的必要性我们从2016年我国新能源汽车行业现状分析中也能看出来,那么2016年我国新能源汽车发展又展现了哪些特点呢?

      天津市新能源汽车充电基础设施发展规划(2016-2020年)

      来源:北极星输配电网2017-01-09

      2.适度超前,科学布局将充电基础设施作为新能源汽车发展的重要保障,依据新能源汽车发展的需要,按照桩站先行的原则,适度超前建设。...以建立综合示范工程为突破点,适度超前建设充电基础设施,形成与新能源汽车发展相适应的充电基础设施体系。

      来源:电池中国网2017-01-06

      这些年,由于新能源汽车发展的带动,我国电池行业发展迅速,电池产业日新月异,然而发展中暴露的问题也不容忽视:铅蓄电池的高端化探索和回收乱局,锂电池的产业链融合及生态圈构建,还有燃料电池艰难的推广之路...

      来源:电池中国网2017-01-05

      对此,很多业内人士表示,新能源汽车发展瓶颈在动力电池上,由于动力电池的价格居高不下,国家才对新能源汽车进行补贴,补贴是对车厂采购动力电池成本的补差。

      来源:充电桩视界2017-01-04

      沈阳供电公司超前统筹规划,合理优化布局,积极服务新能源汽车发展,为新能源汽车充电做好充足的供电保障。...辽宁沈阳供电公司积极服务新能源汽车发展2017年1月1日,辽宁省沈阳市首批400台lng(液化天然气)和电力混合动力新能源公交车顺利上线运营。

      分时租赁遍地开花 停车成制约其发展的最大因素

      来源:锂电大数据2017-01-04

      停车,将是新能源汽车分时租赁最大的瓶颈一直以来,续航是制约新能源汽车发展的主要瓶颈,但是在分时租赁上并非如此。

      来源:国家电网报2017-01-04

      沈阳供电公司超前统筹规划,合理优化布局,积极服务新能源汽车发展,为新能源汽车充电做好充足的供电保障。...特别是2016年,沈阳市确定了在公交、出租、城市物流等7大领域大力推广以插电式混合动力为主的新能源汽车的政策,并将其纳入到沈阳市总体发展规划,全年投资规模和新能源汽车购置数量,均创历史最高,新能源汽车发展进一步提质提速

      来源:时光汽车2017-01-04

      2016年的新能源汽车有阴云,但是却为2017年或更长远的新能源汽车发展埋下了一个很好的伏笔。延伸阅读:新能源汽车骗补期终结 迎来技术和商业高度竞争

      来源:中国能源报2017-01-04

      在后补贴时代,黄宏生建议给予新能源汽车发展非现金性政策支持。...后补贴时代强化核心竞争力在新能源汽车发展初期予以补贴支持,主要是以行政力量来推动市场的快速发展,但在实际中,因补贴诱发的骗补问题着实令业界震惊。过度补贴必然妨碍市场化,而且副作用很大。

      来源:汽车市场网2017-01-04

      no.6新能源汽车专用号牌启用热点指数:★★★★从公安部获悉,为更好促进新能源汽车发展,更好区分辨识新能源汽车,实施差异化交通管理政策,公安部将试点启用新能源汽车专用号牌。

      插电式混动技术:后补贴时代新能源汽车技术路线的优先选择

      来源:第一电动网2017-01-03

      新能源汽车发展因此需要面对一个现实:市场对续驶里程的期望越来越高、而补贴减少导致的电池容量降低又会使续驶里程开始降低,这样的矛盾必然会成为2017年新能源汽车行业发展的主旋律。

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