来源：高工锂电网2016-12-29

延伸阅读：十三五战略性新兴产业规划出台 新能源汽车发展基调不变

来源：工人日报2016-12-28

充电设施的建设被视为新能源汽车发展的关键性因素。

来源：电动汽车时代2016-12-28

纯电动汽车面临的问题在2016年国家大力主推国内新能源汽车发展的情况下，纯电动汽车在这一年掀起了一股热潮大卖。

来源：高工锂电网2016-12-28

在王秉刚看来，新管理办法一方面倒逼车企为了达到规定要求，必须加大新能源汽车发展的投入力度;另一方面也让新能源汽车企业通过积分交易获得一定补贴，弥补补贴政策退坡带来的损失。

来源：高工锂电网2016-12-28

尽管在上述案例中，不少合作双方还仅仅停留在框架协议层面，但不可否认的是，在推动新能源汽车发展的路径上，车企和零部件企业已经在形成共识：车企与核心零部件企业的深度战略协作已成主流趋势。

来源：中国能源报2016-12-28

届时，不但动力电池产业将迎来黄金发展期，制约新能源汽车发展的一系列技术问题也有望迎刃而解。新能源汽车行驶里程将大大提升，成本则会明显下降这将大大促进新能源汽车，尤其是纯电动汽车的全面普及。

来源：北极星电力网2016-12-26

开展旧标准充电基础设施改造，充电服务运营商应根据当地新能源汽车发展的实际情况，制定分年度的改造时间表，力争在2017年12月31日前完成改造任务。

来源：中国汽车工业信息网2016-12-26

延伸阅读：十三五战略性新兴产业规划出台 新能源汽车发展基调不变

来源：电池中国网2016-12-26

2016年是 十三五规划的开局之年。日前，中国电动汽车百人会执行副理事长、清华大学教授欧阳明高在中国电动汽车百人会年度论坛新闻发布会上总结2016年新能源汽车技术发展时强调：从全球看，2016年是纯电驱动技术转型的标志年

来源：第一电动网2016-12-24

充电服务运营商应根据当地新能源汽车发展的实际情况，制定分年度的改造时间表，力争在2017年12月31日前完成改造任务。(二)开展旧标准电动汽车接口升级改造。(三)区别对待专用领域充电基础设施。

来源：电动汽车资源网2016-12-23

延伸阅读：十三五战略性新兴产业规划出台 新能源汽车发展基调不变

来源：中国产经新闻报2016-12-23

科技部部长万钢认为，我国能源结构的调整为新能源汽车发展提供了能源保障，相关法规为汽车行业提出的降耗要求，也推动着产业向新能源方向转型。毫无疑问，汽车智能化、电动化的方向很明确。...在十二五期间，国家和地方都出台了诸多促进新能源汽车发展的利好政策。进入十三五，该种状况仍在持续。一个典型的例子是，新能源汽车牌照的发放速度在加快，特别是今年9月至12月，达到了每月一张的节奏。

来源：第一电动网2016-12-22

动力电池一直是限制新能源汽车发展的主要瓶颈之一，而钛酸锂电池则展现出了全面而相对均衡的技术性能优势，充电放电循环次数可达三万次，能实现30年循环使用寿命。

来源：电动汽车资源网2016-12-22

技术和思维创新是新能源汽车发展的灵魂，在当前新能源汽车产业的技术、机制与国外尚有差距且市场尚未成熟之际，要坚持自主创新精神，要以开放、合作共赢的思维，广泛开展国内外合作交流，推动新能源汽车这个战略性新兴产业的发展

来源：中国产业信息网2016-12-21

我国自2013年以来，国家发改委、财政部、工信部以及科技部等各大部委陆续出台了一系列鼓励和推广新能源汽车发展的政策，包括新能源汽车购置价格上的高额补贴，以及不限行不限号等政策优惠。

来源：中自网2016-12-21

充电桩的发展滞后于新能源汽车的发展，成为困住新能源汽车发展的最后一公里。加快充电桩的建设需要从几个方面包括政策、机制的制定，产业界跨行业等一起努力。

来源：北极星储能网2016-12-21

综合我国今年新能源汽车发展情况来看，经过本轮整顿，整个行业发展逐步规范，企业更加注重技术创新，市场也保持了平稳增长，我国新能源汽车产业步入更加理性健康的发展阶段。相关企业积极进行整改。...第二，开展专项整治，行业呈现良好发展态势如果说严肃惩处新能源汽车骗补行为是为了剔除我国新能源汽车产业中的害群之马的话，那么专项核查之后的专项整治工作无疑对规范、促进我国新能源汽车发展起到了积极作用。

来源：盖世汽车网2016-12-21

深圳新能源汽车自发展以来，形成了较为完整的产业链和产业集群，新能源汽车整车方面有比亚迪，南京金龙、五洲龙，动力电池、驱动电机、动力总成控制、零部件方面有沃特玛、比克电池等企业，形成龙头企业带动关键零部件，配套企业积极参与的新能源汽车发展的良好态势

来源：中国能源报2016-12-21

困扰新能源汽车发展的核心问题是资金链，补贴就像血液，今年上半年发展得还比较快，但到下半年基本就没血了、就跑不动了，整个产业链压力巨大。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树此前在接受记者采访时表示。

来源：中青在线2016-12-20

中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟理事长李瑶介绍说，深圳发展新能源汽车在政策支持、技术创新、人才引进等方面具有得天独厚的优势，依托坪山国家新能源汽车产业基地和联盟共同创新，深圳有望取代传统的汽车之都底特律，成为世界新能源汽车之都，驱动全球新能源汽车发展