来源：中国环保产业协会2023-02-13

针对制约电除尘行业发展“卡脖子”的“钢材等原材料价格大幅波动给电除尘行业带来严重的生存危机”的问题，在2022年两会上由全国人大代表提交了《关于进一步推升我国环保装备制造业高质量发展的建议》：“建议制定环保装备类标准化采购合同

来源：朔州市能源局2023-02-13

建立朔州市“光+储联合技术创新应用中心”，聚焦储能制造“卡脖子”问题，针对芯片、电子元器件、基础化学材料、igbt等核心部件加大技术研发力度，推进储能协同可再生能源应用技术创新。

来源：东风汽车2023-02-13

作为汽车行业国家队，东风公司以推动中国氢燃料电池汽车进入国际第一梯队为己任，加速突破“卡脖子”技术，加快推进氢燃料电池汽车的研发应用，目前已经连续开创中国汽车行业“5项第一”，具体包括——2018年牵头承担国家科技部首个全功率燃料电池重点研发专项

来源：高工储能2023-02-13

付金建称，对比锂电池，钠离子电池不容易被海外“卡脖子”，是推广原因中最核心的点。除了业界的期待外，钠离子电池也面临着部分业内人士 “谨慎”对待。

来源：中国能源报2023-02-13

“看看哪些技术、设备已经自强自立，哪些还不能自主，甚至存在卡脖子问题，这些都要通过创新来解决。”

来源：中国工程院院刊2023-02-13

在深冷液态储氢装备领域，形成了吨级 / 天的氢液化能力，氢液化、储存、转运的产业链；但大规模、高效率的氢液化装备与技术仍是薄弱环节，液氢泵、加注枪、密封件等核心零部件与材料技术面临“卡脖子”风险，需加快研制并扩大应用规模

来源：国家电网报2023-02-13

要应势而动攻关技术难题，着力在“卡脖子”技术、数字化转型和绿链跨界应用上创新突破。

来源：中国能源报2023-02-13

“看看哪些技术、设备已经自强自立，哪些还不能自主，甚至存在卡脖子问题，这些都要通过创新来解决。”

来源：常州市武进区人民政府2023-02-10

针对产业链“卡脖子”技术，加快氢气生产和提纯装备、氢气储运装备、燃料电池及相关配套装备等研发，在电堆、双极板、膜电极、质子交换膜、储氢罐阀等关键零部件或材料上实现突破，培育一批国内领先的新产品、新技术、

来源：深圳市人民政府2023-02-10

持续布局市级科技和产业重大专项，支持针对附件中绿色低碳重点领域开展“卡脖子”核心技术攻关、重大装备及关键零部件研制等项目，支持附录中技术成果转化及产业化，按总投资给予一定比例财政资金支持。

来源：深圳市人民政府2023-02-10

持续布局市级科技和产业重大专项，支持针对附件中绿色低碳重点领域开展“卡脖子”核心技术攻关、重大装备及关键零部件研制等项目，支持附录中技术成果转化及产业化，按总投资给予一定比例财政资金支持。

来源：国家电投2023-02-10

：柴茂荣集团首席科学家（氢能领域）国际知名燃料电池专家绿色氢能践行者柴茂荣作为国际知名燃料电池专家、集团公司氢能型号总师，组织突破了燃料电池催化剂、碳纸扩散层、质子交换膜、膜电极、钛金属双极板等多项“卡脖子

来源：国家电投2023-02-10

柴茂荣集团首席科学家（氢能领域）国际知名燃料电池专家绿色氢能践行者柴茂荣作为国际知名燃料电池专家、集团公司氢能型号总师，组织突破了燃料电池催化剂、碳纸扩散层、质子交换膜、膜电极、钛金属双极板等多项“卡脖子

来源：深圳市人民政府2023-02-10

持续布局市级科技和产业重大专项，支持针对附件中绿色低碳重点领域开展“卡脖子”核心技术攻关、重大装备及关键零部件研制等项目，支持附录中技术成果转化及产业化，按总投资给予一定比例财政资金支持。

来源：国家电网报2023-02-10

试验全面考核了套管性能，破解了换流变压器关键组部件“卡脖子”问题，助力我国电工装备产业链升级。据介绍，白鹤滩二期换流站共采用6支国产化800千伏换流变压器阀侧套管，全部由国网特高压公司负责监造管理。

来源：能源新媒2023-02-10

目前，我国可再生能源制氢规模很小，一个主要障碍是其成本远高于化石燃料制氢成本，亟需从氢能制备、储运、加注、燃料电池、氢储能系统等环节，突破“卡脖子”技术。

来源：能源新媒2023-02-09

目前，我国可再生能源制氢规模很小，一个主要障碍是其成本远高于化石燃料制氢成本，亟需从氢能制备、储运、加注、燃料电池、氢储能系统等环节，突破“卡脖子”技术。

来源：内蒙古自治区人民政府2023-02-09

深入实施“草原英才”青年创新创业人才培养计划，聚焦“卡脖子”领域，促进博士后工作与重大科研计划、重点产业发展及重点学科建设相结合，2022年为企业新设博士后工作站9家，我区累计建成62个博士后科研工作（

来源：湖南2023-02-09

推动标准供给由政府主导向政府与市场并重转变，满足多层次市场需求和引领质量提升的标准体系，重点推进关键“卡脖子”材料与培育长板优势材料方向的标准建设。...加大创新产品的专利布局和转化，突破解决“卡脖子”关键核心技术难题，引导产品供给向“产品+服务”转变。鼓励技术、工艺、性能、品种、外观等方面差异化竞争，不断提升产品溢出价值。

来源：中国石化报2023-02-09

储存和运输是绿氢应用必不可少的环节，若不重视储运基础设施建设和效率提升，或将成为制约绿氢产业发展的一个卡脖子环节。