来源：高工锂电网2018-08-16

根据中国的地域划分(东北、华北、华中、华东、华南、西北、西南)，高工产研氢电研究所(ggii)对各区域中氢能发展相关政策、科研机构、城镇区域、产业链相关企业及加氢站建设情况进行汇总。

来源：新华日报2018-08-16

记者日前从江苏省燃料电池汽车产业发展研讨会上获悉，江苏燃料电池汽车发展处于全国前列，初步形成涵盖氢气制备和储运、燃料电堆、电池系统、整车制造和加氢站建设运营等完整的氢燃料电池汽车产业链。...省经信委有关人士称，目前氢气储运、加氢站等产业运营、政府管理等多个环节没有打通，加氢站建设缺乏审批流程和统一规范。由于开发投入不足、研发产业化能力薄弱，国内氢燃料电池普遍寿命较短。

来源：EVTANK2018-08-02

在《中国燃料电池产业发展白皮书(2018)》中，evtank还对全球主要国家燃料电池产业发展现状及政策、加氢站建设现状及规划、主要燃料电池产业链企业做了详细的研究。

来源：北极星储能网2018-07-26

同时，他们也透漏了他们对于加氢站建设的想法与技术。2018年7月26-27日，2018第三届中国国际氢能与燃料电池产业发展大会于中国国际展览中心召开。北极星储能网将对会议进行现场直播。

来源：中国环保在线2018-07-24

从成本来看，加氢站建设前期投入资金需求量巨大，一个日供应量在 400 公斤的小型加氢站成本大概在 800 万元，更大规模的加氢站则要突破千万。

来源：河北新闻网2018-07-24

到目前，张家口市先后吸引了中国节能环保集团公司、金风科技等能源企业调研布局氢能业务，金鸿能源、中国石油天然气集团有限公司和中国石油化工集团公司正考虑在该市启动加油站与加氢站混建项目，以油氢混建方式推进加氢站建设工作

来源：上海创丰资本2018-07-20

在加氢站建设方面，两桶油最主要的优势来自于资源和销售终端，以中石油2万座、中石化3万座加油（气）站保有量为基础，未来中国加氢站的建设将有望提速。...目前，国内已有30家上市公司在燃料电池汽车产业链上做了布局，其中，中国石油和中国石化已经表示布局加氢站建设，以解决燃料电池车发展过程中最大的阻碍加气站数量不足。

来源：亿欧网2018-07-11

从加氢站建设来看，日、美、德、韩正在大力扩建。东京、名古屋、大阪和福冈四大城市市区和高速公路建设100座加氢站，韩国也拟建50个加氢站。我国目前正在运营的加氢基础设施有12座，在建的有近10座。

来源：《中国新技术新产品》2018-06-25

如果不允许充有35mpa氢气的燃料电池汽车和压力高于35mpa的氢气管束车在马路上行驶，那推广燃料电池汽车将受到很大限制，因此需制订相应的标准与法规，把阻碍燃料电池汽车开发和加氢站建设的一些规章制度设法进行修订

来源：张家口市政府2018-06-20

引导相关企业投入加氢站核心设备研发，加速压缩机、储氢罐和加注机的关键阀体和高压件等关键部件产品国产化，降低加氢站建设和运营成本。四是燃料电池领域。

来源：北极星储能网2018-06-19

2.加氢站建设地点纳入市政府年度建设计划或工作方案。3.不属于使用市、镇财政性资金投资建设项目。第四章 申报材料第八条 资金申报单位应提交以下资料，且须保证申报材料的真实性和有效性。

来源：北极星储能网2018-06-15

(省交通运输厅负责)省基础设施投资基金重点支持城际快充网络和粤东西北地区公共充电桩、加氢站建设。(省发展改革委负责)四、加强新能源汽车推广应用(一)全力推进公交电动化(含氢燃料电池汽车)。

来源：第一电动网2018-06-15

(省交通运输厅负责)省基础设施投资基金重点支持城际快充网络和粤东西北地区公共充电桩、加氢站建设。(省发展改革委负责)四、加强新能源汽车推广应用(一)全力推进公交电动化(含氢燃料电池汽车)。

来源：电车汇2018-06-15

除了补贴标准的要求，在技术方面，科技部的《十三五电动汽车规划》给出了指引，未来几年需要攻克薄金属双极板表面改性技术、车用燃料电池耐久性技术、推进加氢站建设和燃料电池汽车示范运行等多项工作，关键基础器件、

来源：新兴产业观察者2018-06-07

2、路径明确：商用车带动加氢站建设，降低氢气与燃料电池成本中国燃料电池汽车发展路径明确：通过商用车发展，规模化降低燃料电池和氢气成本，同时带动加氢站配套设施建设，后续拓展到私人用车领域。

来源：前瞻产业研究院2018-06-06

而目前在加氢站建设补贴方面，单站国家补贴是400万元。建站成本高昂，加上关键部件的国产化难度大，成为目前国内加氢站建设的难点之一。

来源：时代周报2018-06-05

而目前在加氢站建设补贴方面，单站国家补贴是400万元。建站成本高昂，加上关键部件的国产化难度大，成为目前国内加氢站建设的难点之一。

来源：工业智能化2018-05-30

技术方面，科技部的《十三五电动汽车规划》给出了指引，未来几年需要攻克薄金属双极板表面改性技术、车用燃料电池耐久性技术、推进加氢站建设和燃料电池汽车示范运行等多项工作，关键基础器件、燃料电池系统、基础设施与示范三个方面需继续加大研发和投入力度

来源：智研咨询2018-05-28

2014-2017中国加氢站行业供给情况资料来源：智研咨询整理从全球加氢站建设来看，国外加氢站设施建设更为完善,发展较为迅速。...2015年以来，随着我国燃料电池汽车产业的逐步发展以及加氢站建设补助的完善，各个地区也开始规划建设加氢站，据不完全统计，我国在建的和规划建设的加氢站有20座以上，如佛山、云浮、如皋等地都正在建设加氢站。

来源：亿欧网2018-05-21

先从基础设施建设角度分析，中国地域辽阔，如果同时承担加油站、充电站、加氢站建设，投入将非常巨大，且难以配置充足的资源(尤其是大型城市稀缺的土地资源)，可行性较低。...欧盟在欧洲工业委员会和欧洲研究社团等组织的推动下，在燃料电池及燃料电池汽车方面开展了大量研究与示范应用，同时，对用于燃料电池和燃料电池汽车的资金投入、燃料电池车队推广项目以及加氢站建设等进行了系统的规划