来源:北极星储能网2020-09-23
落实国家电动汽车充换电设施用建设和用电扶持政策,对向电网经营企业直接报装和接入增量配电网的集中式充电设施用电,执行220千伏大工业用电价格政策,减免基本电费和农网还贷基金,以独立或打捆方式,参照执行自治区战略性新兴产业电价政策
来源:北极星电力网2020-09-15
海南调整完善电动汽车峰谷分时电价政策 峰谷价差保持不变海南省发改委日前发布了《海南省发展和改革委员会关于完善电动汽车峰谷分时电价政策有关问题的通知》,电动汽车充换电设施用电按其所在场所执行峰谷分时电价政策
来源:北极星储能网2020-09-15
附件:海南省电动汽车充换电设施用电峰谷分时电价表海南省发展和改革委员会2020年9月10日...具体电动汽车充换电设施峰谷分时电价见附件。二、调整峰谷时段。调整后峰段时间共8小时,其具体时段为:16:00-24:00。平段时间共8小时,其具体时段为:08:00-16:00。
来源:海南省发改委2020-09-15
附件:海南省电动汽车充换电设施用电峰谷分时电价表海南省发展和改革委员会2020年9月10日(此件主动公开)...北极星售电网获悉,海南省发改委日前发布了《海南省发展和改革委员会关于完善电动汽车峰谷分时电价政策有关问题的通知》,电动汽车充换电设施用电按其所在场所执行峰谷分时电价政策,峰谷价差保持不变。
来源:云南网2020-09-04
下一步,全省能源部门将继续密切监测汛期来水,做好电力运行调度,加快煤矿升级改造,积极开拓油气市场,扩大能源有效投资,加快乌东德、白鹤滩、托巴等重大水电工程项目建设,推进智能电网、智能充换电设施、智能跨境电网等项目建设
来源:闪电新闻2020-09-04
会同日照供电公司对全市66台公交集中式充电设施开展实地勘察,落实电动公交汽车集中式充换电设施谷段电量奖励。预计全年对全市公交企业优惠电量142.38万千瓦时,减负42.71万元。强化督导检查落实力度。
来源:国家电网报2020-09-03
自7月起,国网江苏电力不再支出设备运维费用,充换电设施由国网电动汽车服务江苏有限公司进行市场化运营与智能化运维管理。...今年下半年,国网江苏电力计划在全省20个充电站增设外卖车辆充换电设施,满足电动车换电需求。预计每年充电量可增加25万千瓦时。
来源:中国能源报2020-09-02
推动行业规范发展7月下旬,工信部明确指出,要鼓励充换电基础设施建设,并加快充换电设施互联互通;随后,国家能源局也宣布,将积极支持充换电商业模式创新,切实提升充换电保障能力。
来源:新能源深度研究2020-08-25
未来电动化趋势继续推进,旗下充换电设施的服务加成,将成为汽车品牌竞争的另一个重要领域。
来源:能见Eknower2020-08-21
紧随其后,辛国斌也为换电模式打call,“鼓励企业探索‘车电分离’模式,加快充换电设施互联互通。”在政策频繁加码下,换电模式已然成为新能源汽车行业的“保送生”。嗅觉灵敏的市场玩家不甘落后。
来源:电车汇2020-08-18
两会提出要加大充换电新型基础设施的建设,换电站以新基建的概念第一次被写入政府工作报告;工信部明确指出,要鼓励充换电基础设施建设,并加快充换电设施互联互通;国家能源局宣布,将积极支持充换电商业模式创新,切实提升充换电保障能力
来源:北极星储能网2020-08-18
需按国家统一标准,在充电场所配建完备的充电设施标识标志,具体参照《图形标志新能源汽车充换电设施标志》(gb/t- 31525)等规定要求。
来源:汽车之家2020-08-10
两会“部长通道”上,时任工信部部长苗圩表示,“将继续加大充换电基础设施建设,鼓励各类充换电设施互联互通。”...当时业内普遍认为,换电模式值得推广,但是我国电动汽车和电池技术发展处于初级阶段,同时充换电设施技术标准尚未出台,推广换电模式为时尚早。
来源:河南省人民政府2020-08-06
在公交、环卫、物流、通勤等公共服务领域,要因地制宜在运营线路沿线配建充换电设施,到2025年,公共服务领域停车场配建充电设施的车位比例不低于25%。
来源:北极星储能网2020-08-05
来源:北极星售电网2020-07-31
第三十四条鼓励电能服务机构、充换电设施运营商等市场主体创新智能用电服务内容和模式,探索开展电能云服务、电动汽车智能充换电服务、智慧车联网服务、岸电互联互通服务等,为电力用户提供智能化、个性化的用电与节电服务
来源:北极星储能网2020-07-30
来源:北极星储能网2020-07-24
第十五条 充电基础设施项目使用投运前,项目投资主体须按照《电动汽车分散充电基础设施工程技术标准》(gb/t51313-2018)、《电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规范》(nb/t33004)等标准开展竣工验收