北极星
      北极星为您找到“上汽”相关结果4508

      来源:上海化工区2019-12-21

      管委会主任马静,发展公司总经理张淳、总会计师杨延辉,上汽集团总裁助理蔡宾、上汽资产经营公司副总经理李升昕,苏伊士亚洲总裁郭仕达、高级副总裁黄嘉颖等见证签约。...管委会相关处室、发展公司、投资公司相关负责人,以及上汽集团、苏伊士项目团队部分成员等参加签约仪式。

      来源:高工氢燃料电池2019-12-20

      新源动力第二代产品hymod-36成功应用上汽荣威750、上汽大通fcv80,成为我国首例自主研发、耐久性突破5,000小时,可实现-10℃低温启动、-40℃储存的燃料电池;新源动力生产的第三代产品hystk

      来源:泽平宏观2019-12-19

      中游方面,宁德时代深度绑定整车企业,与上汽、戴勒姆等多家企业签订采购协议。...catl在福建、青海、溧阳以及德国均有产能基地,与上汽、广汽及东风也合资成立电池厂,预计2022年项目陆续达产之后产能总规模可达148.9gwh。

      来源:高工锂电网2019-12-19

      12月18日,上汽捷能电池系统部主任工程师朱玉龙发表演讲时,如是表示。

      来源:高工氢燃料电池2019-12-19

      新源动力研发的第二代车用质子交换膜燃料电池电堆模块hymod-36成功应用上汽荣威750、上汽大通fcv80,成为我国首例自主研发、耐久性突破5000小时,可实现-10℃低温启动、-40℃储存。

      来源:北京商报2019-12-17

      据了解,今年前11个月我国动力电池企业装机量前十名为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、中航锂电、时代上汽、亿纬锂能、孚能科技、鹏辉能源、卡耐新能源。...目前,宁德时代与一汽、吉利、上汽、北汽、东风、广汽、沃尔沃等车企均达成深度合作关系。自2017年宁德时代夺得电池产业“龙头老大”后,比亚迪就开始追赶,2018年比亚迪与多家主机厂建立战略合作关系。

      年终纪事2019丨动力电池之成本:今年下降8-10%

      来源:汽车之家2019-12-17

      主要方式有以下几点:第一,通过与车企合作关系的绑定锁定订单规模降本,如宁德时代与宝马签订的价值73亿欧元(约合人民币569.01亿元)的供货合同解决了其未来十年的部分产能释放,同时通过与上汽/广汽/吉利等成立合资公司的形式绑定了长期合作

      年终记事2019丨动力电池之变局

      来源:汽车之家2019-12-17

      前十个月,中国品牌新能源车企的产销量下滑,北汽新能源、上汽集团、吉利汽车等老牌中国企业在宁德时代的电池装机量占比从年初一路下滑,整体从2月最高的69%下滑至10月的38%。...而上汽大众、华晨宝马等合资车企的装机比重则呈上升趋势,华晨宝马电池装机量占比接近3%。造车新势力中威马汽车、蔚来汽车、小鹏汽车三家采购宁德时代电池量的比重也从1月的3.7%增高到10月的12.7%。

      2020年海外光伏市场展望

      来源:新能源深度研究2019-12-16

      插电式混合动力乘用车方面,包括神龙4008、一汽大众a6l、上汽maxus euniq6 plug in、吉利领克01/02/03 phev,沃尔沃极星1等7款。...第28批免购置税新能源车目录发布,上汽marvel x/哪吒u/极星1等319款车型入选。12月10日,工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十八批)》,共319款新能源车型入选。

      来源:能源杂志2019-12-16

      上汽、哈汽的燃机项目无奈下马,仅保留南京汽轮机厂一家中型燃机制造厂。与此同时,高校的燃机专业甚至关停,大量燃机人才流失。虎煜求学的90年代,我国燃机产业仍然没有回暖。

      深评丨回望全球新能源市场700万辆之路

      来源:汽车之家2019-12-16

      前十大集团中,来自中国的汽车集团在新能源乘用车领域占据显著地位,除比亚迪外,吉利集团,北汽集团和上汽集团均进入前十之列。...10月,全球新能源乘用车累计销量突破700万辆大关,大中华区以超过320万辆的累计销量占据全球46%的市场份额,排名第一;●中国军团在全球新能源乘用车领域占据显著地位,除比亚迪外,吉利集团、北汽集团和上汽集团的新能源乘用车累计销量均进入前十之列

      动力电池行业的“一九分成”

      来源:电池联盟2019-12-13

      时代上汽以装车量0.20gwh排名全国第六,市占率为3.17%,技术路线主要为三元与磷酸铁锂,电池类型主要有方型与软包,配套企业主要有上汽等。...其中,宁德时代以装车量3.57gwh位列全国第一,技术路线主要为三元与磷酸铁锂电池,电池类型主要有方型与软包,配套的企业主要有上汽、吉利、广汽、长安、金龙、北汽、江淮、东风、宇通等。

      来源:电动公会2019-12-12

      上汽集团挖来了时任上汽集团副总裁的汪大总;留住了历任南京依维克总经理,南汽mg项目总指挥,在商用车、乘用车、海外收购和自主品牌建设方面均经验丰富的张欣;还找来了奇瑞汽车公司汽车工程研究院院长、汽车碰撞安全技术专家顾镭

      来源:高工氢电网2019-12-11

      上汽集团也有采用金属堆做样车。如今爱德曼率先将自主金属堆进行批量化运用,可以说带了个好头。尽管业内有不少人认为石墨堆才是未来应用主流,但一切还有待实践去检验,目前盖棺定论尚早。

      来源:北极星储能网2019-12-11

      此外,奇瑞获得新能源汽车补助资金13.42亿元;上汽获得新能源汽车补助资金11.38亿元;江淮获得新能源汽车补助资金9.64亿元;北汽获得新能源汽车补助资金8.79亿元,多数车企所获补贴均未超过5亿元。

      来源:北极星大气网2019-12-11

      南京)有限公司31 南京依维柯汽车有限公司32 南京卓越环保科技有限公司33 霍尼韦尔传感控制(中国)有限公司34 南京工艺装备制造有限公司35 舍弗勒(南京)有限公司36 长安马自达汽车有限公司37 上汽大众汽车有限公司南京分公司

      来源:车电汇2019-12-11

      12月9日,中国邮政集团公司在上海与上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽集团)签署战略合作框架协议。中国邮政集团公司董事长刘爱力、副总经理康宁,上汽集团董事长陈虹、总裁王晓秋、副总裁蓝青松等出席。

      1-11月我国新能源车生产109.3万辆 销售104.3万辆

      来源:电池百人会2019-12-11

      2019年1-11月我国动力电池企业装车量排名为:宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、中航锂电、时代上汽、亿纬锂能、孚能科技、鹏辉能源、卡耐新能源。

      11月动力电池装机量:CATL/国轩高科/BYD前三 德朗能进前十

      来源:起点锂电大数据2019-12-11

      、长沙中联、宇通、重庆瑞驰、福建龙马、吉利四川、南京汽车、中通和上汽大通。...在乘用车领域配套前十的企业为北汽、吉利、上汽、广汽、东风、江淮、威马、长城、长安和上汽大众;客车领域配套前十的企业为宇通、中通、中车、金龙汽车、厦门金龙、厦门金旅、申沃、申龙、扬州亚星和丹东黄海;专用车领域配套前十的企业为东风

      来源:格隆汇2019-12-10

      整车厂商上汽集团:作为国内整车龙头,在市占率、销量多个层面具有显著优势。燃料电池汽车产业链布局方面,整车层面,上汽大通燃料电池轻客产品 fcv80 在无锡市率先实现商业化批量运营。...零部件层面,公司成立上海捷氢科技有限公司,整合燃料电池领域技术人才等核心资源,同时上汽 300 型燃料电池长堆开发取得重要阶段成果。