来源:高工锂电2016-12-16
远东福斯特:公司现拥有日产18650三元电池120万支/天,年产动力电池模组8万套的生产能力,现有产能3gwh,是国内最大的18650锂离子电池生产商,产销量规模位居国内第一,世界第三,仅次于松下和三星
来源:OFweek锂电网2016-12-16
随着11月底,工信部发布新版动力电池规范条件意见稿、三元电池解禁信号放出以及电池回收意见稿出台,新一轮资本风暴,已经开启。
来源:中国汽车工业信息网2016-12-15
目前磷酸铁锂电池包的能量密度只有90wh/kg,只有使用三元电池才能拿到更高档的补贴;6-8米客车影响较小。我们测算,相比4月的补贴标准,此次补贴调整对8米以上客车影响较大,6-8米客车影响最小。
来源:动力电池网2016-12-15
据李俊华介绍,2016年三元电池几乎只用于乘用车领域,受客车暂停使用三元电池的影响,客车装机量不足0.1gwh。这也导致,目前新能源车续航里程以150-200km之间为主流,占比达到了68.4%。
来源:时代周刊2016-12-14
值得注意的是,其中纯电动物流车首次进入推广目录,入围车型多达178款,为此有业内人士认为,在此次补贴方案的调整中,电动物流车和三元电池或成为后期市场两大受益方向。
来源:分析师2016-12-13
由于网传补贴政策对能量密度和ekg要求较为严格,三元电池优势较为明显,未来三元趋势将愈发明显,加之客车中三元将解禁,故明年三元电池需求量有望快速增长。...2、三元锂电有望于客车领域解禁据报道,工信部装备司汽车处副处长马春生近日表示:工信部拟解禁三元电池在客车上的应用,对于客车的补贴要考察技术标准而非技术路线,只要能够满足《电动客车安全技术条件》以及新能源汽车补贴标准就可以获得补贴
来源:高工锂电网2016-12-12
远东福斯特一直专一做18650三元电池,具有专业的三元材料电池研发团队和丰富的研发生产经验。我们从去年就开始主推2.4ah和2.6ah的电芯,在能量密度上完全达标。...在产能方面,公司现拥有日产18650三元电池120万支/天,年产动力电池模组8万套的生产能力,现有产能3gwh,是国内最大的18650锂离子电池生产商,产销量规模位居国内第一,世界第三,仅次于松下和三星
来源:电动汽车资源网2016-12-12
山东恒宇新能源有限公司企业简介:山东恒宇新能源有限公司是山东著名科技创新企业,专业从事动力锂离子电池、数码电池、储能电池的研发、生产和销售,主要产品包括高安全、长寿命的电动汽车三元电池和磷酸铁锂动力电池
来源:前瞻产业研究院2016-12-09
由于前三者主要搭载三元电池,预计三元电池的需求也将呈现爆发式增长。预计,三元电池需求量有望从去年的4.4gwh 翻番增长至10gwh。...此次新补贴政策出台,业内人士表示,在此次的调整中,电动物流车和三元电池或成为后期市场两大受益方向。
来源:锂电大数据2016-12-09
此前,比亚迪表示,公司目前上市的全部车型都使用的是磷酸铁锂电池,但是公司也一直在进行三元电池的研发及技术储备,预计会在明年新上市的乘用车中使用三元电池。
来源:电子发烧友2016-12-07
比如,磷酸铁锂电池、钴酸锂电池、锰酸锂电池、三元电池等,都是针对正极而言的。
来源:电动汽车资源网2016-12-07
根据文件内容,自2017年1月1日起,新申报《公告》的客车车型、新申请《推荐车型目录》的使用三元电池的客车车型,应同时提交证明满足《电动客车安全技术条件》的第三方检测报告;2017年7月1日前,《公告》
来源:中国电池网2016-12-07
目前,暂停三元电池用于电动客车,主要是出于安全性的考虑。一旦在安全方面找到解决办法之后,国家会继续一边倒地支持三元/锰酸锂系动力电池路线。...,此后三元电池的需求量会大爆发,到2020年将会达到4,250万kwh左右,从而基本完成对中国新能源汽车市场的统治,而磷酸铁锂电池则会将市场重心转移至储能领域。
来源:中国证券网2016-12-06
由于前三者主要搭载三元电池,预计三元电池的需求也将呈现爆发式增长。据了解,新能源车补贴政策将在多方面加以调整。...业内人士表示,在此次的调整中,电动物流车和三元电池或成为后期市场两大受益方向。
来源:中国电池网2016-12-06
尽管年初工信部宣布暂停三元电池用于纯电动客车,但也只是影响了三元电池的发展速度。
来源:高工锂电2016-12-06
5公司是否有三元电池的使用计划?答:公司目前上市的全部车型都使用的是磷酸铁锂电池,但是公司也一直在进行三元电池的研发及技术储备。预计会在明年新上市的乘用车中使用三元电池。
近日一则三元电池客车暂停令自2017年1月1日起解除的消息似乎颇令人振奋。...他之所以用算得上而不是很肯定地认为这就是极大利好,原因之一在于电动客车安全技术条件中对于三元电池的安全系数标准很高、监管严,挑战难度非常大。
来源:北极星输配电网2016-12-05
智慧能源全资子公司远东福斯特是国内特斯拉型号三元锂电池龙头,产量仅次于韩国三星和日本松下,实现营业收入43,991.32万元,同比增长9.44%,净利润6,176.48万元,同比增长193.46%,该增长得益于国家对新能源汽车三元电池的大力支持
来源:中国电池网2016-12-02
由于三元电池暂停用于电动客车的禁令是2016年初宣布的,没有影响到2015年的市场。...2015年共有44家电池厂商向新能源汽车市场供应了410.56万kwh的三元/锰酸锂系动力电池产品(不含使用钛酸锂的三元电池),其中,前10强占据了不到64%的市场份额,市场集中度明显不及磷酸铁锂。
来源:AI汽车制造业2016-12-01
排名第二位的宁德时代(catl)电池出货量为1.56gwh,产品主要以磷酸铁锂和三元电池为主,其中磷酸铁锂电池占比达近80%。