来源：微锂电2020-06-05

该协会还强调，宁德时代（catl）、比亚迪(byd)、融科动力(rongke power)和中国中车(crrc)等中国储能系统供应商的规模和竞争力，是其最近增长背后的关键因素。

来源：电池中国网2020-06-05

随后，在业绩说明会上，宁德时代副董事长潘健也跟着摇旗呐喊：“catl目前在探索车电分离，（以及）电池后市场的维修保养上的新业务。”

来源：北极星储能网（独家）2020-06-04

钠离子电池取得突破磷酸铁锂电池top10：catl/byd/国轩高科上演“三国争霸”培育海上风电储能项目！

来源：起点锂电大数据2020-06-03

起点研究院（spir）数据显示，1-4月动力电池总装机量为9.31gwh，同比下滑47.5%，其中磷酸铁锂电池装机量为2.13gwh、占比23%。（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj

来源：起点锂电大数据2020-06-03

09科恒股份科恒股份于2012年登陆创业板，其锂电产品主要是锂电正极材料，包括三元材料和钴酸锂，主要客户包括catl、优特利、格林德等。

来源：墨柯观锂2020-06-02

比亚迪的电池业务本来和catl并驾齐驱，2016年及之前甚至明显好于c，但近几年的发展在逐渐被c拉大差距，主要是它到现在为止在外供方面基本没有取得什么进展，只是给比亚迪电动汽车产品供应。...主要理由（让数据说话，见下表数据）：①国轩的磷酸铁锂电池实力已跻身为和catl、比亚迪齐名的第一梯队，下表的装机数据统计足以证明，2019年国轩的磷酸铁锂电池装机量甚至超过了比亚迪，跃居全球第二；②2018

来源：起点锂电大数据2020-06-02

5月30日，新华社刊发的《2020年国民经济和社会发展计划的主要任务》明确指出：支持储能产业发展。这是储能首次被写入年度国民经济和社会发展计划。此外，在5月28日第十三届全国人民代表大会第三次会议批准的

来源：每日汽车2020-05-28

宁德时代(catl)董事长曾毓群近日在接受路透社记者采访时表示，该公司正在探索新的电池相关业务，并着手考虑在未来两年内扩大产能。

来源：每日汽车2020-05-26

kb证券的研究员baek young-chan近日发表报告预测称，lg化学电池部门的销售和营业利润将在2021-2022年间分别增长37.7%和59.9%，超过其竞争对手中国catl。

来源：电动知家2020-05-26

5月22日晚，catl宁德时代官方微博发布视频，疑似对网上小鱼锂电的视频的回应，并表示“是什么阻碍宁德时代做针刺测试？是技术？是体质？是巨头的面子？不，是钢针！”

来源：高工锂电2020-05-26

也正是在巨大的缺口之下，以 lg化学、三星sdi、ski在内的韩系，以catl、比亚迪、远景aesc、比亚迪、蜂巢能源等为代表的中国系，还有以northvolt、saft等为代表的欧洲本土系，都在加大资金投入在欧洲进行产能扩张

来源：高工锂电网2020-05-21

中国锂电池的产业版图中，宁德时代正在成为不可忽视的一个区域，围绕于catl和atl，围拢了包括以璞泰来、厦钨、杉杉、国泰、青美、邦普等一大批配套企业，一个庞大的产业链集群正在形成。...2020年全球头部动力电池企业将进入新的扩产周期，包括catl、byd、lg、三星、northvolt在内的全球电池企业，至2022年规划的产能（动力电池+储能）将增加至621gwh。

来源：高工锂电网2020-05-21

特斯拉已经与lg chem和catl建立了合作伙伴关系，他们将为特斯拉中国工厂生产的电动汽车配套电池。

来源：电池中国网2020-05-20

据外媒报道，松下目前正与特斯拉谈判，希望将美国内华达州gigafactory3电池工厂产能从目前的35gwh提升至54gwh。近日，松下在其2019财年（2019年4月1日至2020年3月31日）财报中表示

来源：氢能与可再生能源2020-05-20

一个成熟的供应链体系在中国迅速建立，并诞生了全世界最大的电池生产企业——catl。产业链一旦建立，就会对技术形成进一步的正反馈，资本和人力的投入越来越大，直到新的颠覆性技术出现。

来源：起点锂电大数据2020-05-19

起点研究院（spir）数据显示，今年第一季度全球动力电池装机量为20.4gwh，同比下降了14.2%，其中中国动力电池装机量为5.7gwh，同比下降54.3%。由于受新冠疫情影响，国内一季度装机量低迷，

来源：建约车评2020-05-19

对于catl们而言，未来在向无钴电池方向转型时，除了要更迭供应链之外，要想在性能上保持竞争力，必须要将目前的卷绕工艺全面更新为叠片工艺。...包括catl在内的三元高镍体系，主要以卷绕工艺为主，短期内难以彻底地转向叠片工艺。作为一家全新的动力电池制造商，蜂巢能源没有任何这样的负担。

来源：高工锂电网2020-05-18

携手catl研发“百万英里”电池去年9月，特斯拉首席电池研究员杰夫?达恩和达尔豪斯大学物理与大气科学系的成员发表一篇新论文，提及到一款可支持自动驾驶出租车行驶逾100万英里（约合161万公里）的电池。

来源：高工锂电2020-05-18

行业数据显示，2020年全球头部电池企业将进入新的扩产周期，包括catl、byd、lg、三星、northvolt在内的全球电池企业，至2022年规划的产能（动力电池+储能）将增加至621gwh。

来源：起点锂电大数据2020-05-15

随着乘用车成为新能源汽车增长的主力军，软包电池发展也迎来快速增长。据起点锂电大数据记者不完全统计，目前北汽、长安、东风等国内主流新能源乘用车企业都开始采用软包动力电池，大众、戴姆勒、奔驰、现代等国际车企也都采用了软包技术路线