来源:山西经济日报2019-08-19
此后公司连续受让佛山市飞驰汽车制造有限公司36.2%和15%股权,成为飞驰汽车控股股东、实际控制人。...在粤港澳大湾区,控股飞驰汽车,通过与广东鸿运合作的投资平台,控股国内首家实现质子交换膜燃料电池膜电极mea规模化生产的企业——鸿基创能科技(广州)有限公司,并在佛山和云浮两地控股两个从事加氢站建设和运营的公司
来源:证券日报网2019-08-09
作为山西实力民营煤焦企业美锦集团旗下的美锦能源,早在2017年前后便已开始涉足氢能源领域,并于2018年实现对飞驰汽车的控股。
来源:高工氢燃料电池2019-07-30
美锦能源主要通过设立子公司、兼并购氢能公司的方式,先后入局飞驰汽车、鸿基创能、国鸿氢能,并成立子公司美锦氢源、合资设立锦鸿投资,基于“一点(整车制造)、一线(燃料电池上下游产业链)、一网(加氢站网络)”
来源:高工氢燃料电池2019-07-29
2016年,由于第一批28辆氢燃料电池车队的试运营,让飞驰汽车的品牌知名度一下子打开了,许多地方政府盛情邀请其去投资建厂,并提供慷慨的补贴;2017年5月,飞驰汽车的第二批产品相继落地,包括6.9米氢燃料电池城市客车
来源:中国能源报2019-07-24
根据美锦能源年报,2018年除子公司佛山市飞驰汽车制造有限公司(下称“飞驰汽车”)贡献了1862万元的业绩外,其余净利润均为负值。
来源:氢云链2019-07-19
2月27日 飞驰汽车建立氢产业园。飞驰汽车拟在湘乡投资建设新能源商用车整车和氢燃料电池动力系统总成配套项目。项目规划总占地面积1300亩,总投资约30亿元。
来源:北极星氢能网2019-07-17
本次增资是根据美锦能源氢能源产业链的的战略安排,基于“一点、一线、一网”规划中的“一线”而采取的重要举措,将进一步完善公司氢能全产业链的布局;有助于与公司已涉及氢能源产业链中,氢燃料电池汽车整车制造企业——飞驰汽车和燃料电池上游膜电极
来源:中国能源报2019-07-16
7月8日,由深圳市佳华利道新技术开发有限公司(以下简称“佳华利道”)、有研工程技术研究院、绿航星际太空科技研究院及飞驰汽车联合研发制造的全球首台低压合金储氢燃料电池公交车和全球首座低压加氢站落户辽宁省葫芦岛市
来源:氢云链2019-07-11
显然,目前美锦能源在氢能产业的投资规模不论从绝对数值还是相对比例都并不大,而且作为其投资重点的飞驰汽车处于氢能汽车产业链的终端,较低的进入壁垒将导致未来的激烈竞争。
来源:高工氢燃料电池2019-06-27
来源:能链2019-06-20
此批氢能源公交车是飞驰汽车与巴拉德、清华大学节能与新能源汽车工程中心共同研制,车身全长11米,续航里程超300公里。
来源:中国能源报2019-06-19
以其中表现最佳的飞驰汽车为例,作为“目前华南地区最具规模的新能源客车和氢燃料电池客车生产基地、国内产销氢燃料电池客车最多的企业之一”,去年飞驰汽车实现营收43006万元、净利润3247万元,占公司营收、
来源:角马能源2019-05-17
2018年9月,美锦能源斥资近亿,控股国内最大氢燃料电池客车企业飞驰汽车。这家地处佛山的氢能车企,去年将其氢能汽车出口马来西亚。美锦能源也因此成为中国氢燃料电池客车领域首家实现出口的公司。
来源:中国能源报2019-04-30
2018 年 9 月 10 日,马来西亚砂拉越经济发展公司与佛山飞驰汽车就氢燃料电池客车供应和交付签署谅解备忘录,将分批采购氢燃料电池客车投入马来西亚砂拉越州首府古晋的公路运营。
来源:北极星储能网(独家)2019-04-30
逐力氢能的佛山正在加紧落实首条氢能源有轨电车,佛山飞驰汽车成功研制出全国首台低压储氢燃料电池公交车。彼时,格罗夫蓄力已足正准备大展拳脚。
来源:中国能源报2019-04-29
来源:中国能源报2019-04-28