来源：香港贸发局展览+2025-10-13

∆三一腾飞机械有限公司展示了氢能四合一电解槽的模型，为企业和各地政府提供各种生产及储存氢气的新方案。

来源：天津临港控股2025-09-30

北极星氢能网获悉，9月16日，三台满载进口飞机零配件的氢能重卡从天津港东疆码头出发，顺利抵达空客（天津）总装有限公司厂内，成功完成运输任务，实现了天津港保税区氢能重卡在高端制造业供应链中的首次规模化应用

来源：中能传媒研究院2025-09-26

其次，本轮还将把莫斯科的“影子船队”新增118艘船只列入制裁名单，使总数超过560艘，并禁止为这些列入名单的船舶及使用过的俄罗斯飞机提供再保险。

来源：江西省人民政府2025-09-18

充分发挥江西飞行学院、江西航空职业技术学院等高校作用，强化飞行员培训、飞机维修等功能。

来源：竹事科技2025-09-18

可用于制造压力管道、管廊、容器、大型储罐、运输工具壳体（高铁车厢、飞机机身、船只）、军工装备等产品。真正的是一颗小竹子，万亿大产业！

来源：能源评论2025-09-18

难度大的特殊路段可采用氢燃料电池动力；船舶运输领域，内河航运可采用蓄电池作为动力来源，远洋航运宜采用氢燃料电池或二氧化碳排放相对较少的液化天然气；航空领域，重点推广生物航空煤油的应用，同时持续研发氢燃料飞机等前沿技术

来源：北极星储能网2025-09-17

北极星储能网获悉，9月16日，孚能科技在投资者关系活动记录表中表示，孚能科技持续保持在固态电池、超快充磷酸铁锂电池、高能量密度电动飞机电池等重点领域技术研发的资源投入，同时注重推动向低空经济、人形机器人

来源：国家统计局2025-09-15

从行业看，飞机制造、生物药品制品制造、电子工业专用设备制造等行业增加值分别增长27.9%、14.5%、10.4%。

来源：能源新媒2025-09-15

除了油车，国内还有许多飞机、轮船等其他燃油机械。各类燃油机械每天需要消耗大量石油。此外，近年来中国化工用油消费量增长较快。从产业的角度看，中国同样需要大量石油供应。

来源：福建省人民政府2025-09-15

巩固新能源汽车、电动船舶等全产业链优势，加强船用混合动力、液化天然气（lng）动力等低碳清洁能源装备研发，发展电动飞机等新能源航空器。支持老旧营运货车报废更新，发展零排放货运。

来源：福建省政府2025-09-15

巩固新能源汽车、电动船舶等全产业链优势，加强船用混合动力、液化天然气（lng）动力等低碳清洁能源装备研发，发展电动飞机等新能源航空器。支持老旧营运货车报废更新，发展零排放货运。

来源：福建省人民政府2025-09-15

巩固新能源汽车、电动船舶等全产业链优势，加强船用混合动力、液化天然气（lng）动力等低碳清洁能源装备研发，发展电动飞机等新能源航空器。支持老旧营运货车报废更新，发展零排放货运。

来源：太原市生态环境局2025-09-10

太原武宿国际机场飞机辅助动力装置替代设施做到应用尽用。

来源：中央纪委国家监委网站2025-09-08

在湖南的‘到达机场’，再把直流电转换回交流电，就像乘客下飞机后分散离开，这些‘散客电力’再通过交流电网输送到各个用户端，前往城市各个角落。”据了解，“宁电入湘”工程所有设备都实现了国产化制造。

来源：丰台生态环境直通车2025-09-03

人类的任何活动都有可能造成碳排放，各种燃油、燃气、石蜡、煤炭、天然气在使用过程中都会产生大量二氧化碳，城市运转、日常生活、交通运输（飞机、火车、汽车等）也会排放大量二氧化碳。...碳足迹可分为第一碳足迹 和 第二碳足迹：第一碳足迹是生产生活中直接使用化石能源造成的碳排放量，如乘飞机、发电等；第二碳足迹是购买和使用商品，如消费一瓶瓶装水时，因为生产、运输、销售、回收等过程间接产生的碳排放量

来源：国能日新2025-08-29

45年高质量 era5 再分析资料、8 大主流 nwp 模式初始场、20 余类全球卫星、探空、飞机观测数据，以及覆盖近6000家新能源场站的实测数据，形成独特的场站级新能源数据池。

来源：电网头条2025-08-21

西藏首个高高原机场空港岸电项目在拉萨贡嘎国际机场投运，实现飞机着陆后从消耗航空燃油到使用清洁电能的转变；世界最高海拔纯电动重卡换电站项目在昌都玉龙铜矿落成，“油改电”后的矿用卡车更环保；川藏公路沿线不断有充电桩建成

来源：海博思创2025-08-21

中信金租是中信集团和中信银行服务实体经济、完善金融产品体系的重要战略布局，聚焦船舶、飞机、户用光伏、乘用车、绿色环保、战略新兴、制造业等领域的融资租赁业务。

来源：中能传媒研究院2025-08-20

“网荷协同共治”服务新质生产力企业高质量发展国网上海电力紧盯集成电路、人工智能、生物医药、飞机制造等国家重大战略布局，全力服务本市新质生产力企业高质量发展。

来源：能源新媒2025-08-19

全球可控核聚变研究正处于0到1催化的“前夜”，有人将其形象比喻为1903年的飞机。一旦人类真正掌握了该技术并大量投入商用，那么再也不会为能源短缺而发愁，走出太阳系也并非遥不可及。