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      山东省发布风电行动计划:到2025年海上风电并网规模达到600万千瓦

      来源:北极星风力发电网2024-05-14

      加快推进围填海历史遗留问题处置,盘活用海闲置资源,引导符合国家产业政策的项目消化围填海存量资源;做好用海项目手续办理,主动对接用海企业加快项目审核,全力服务核电、海上风电、海上光伏、港口等重大工程建设。

      来源:山东省人民政府2024-05-13

      加快推进围填海历史遗留问题处置,盘活用海闲置资源,引导符合国家产业政策的项目消化围填海存量资源;做好用海项目手续办理,主动对接用海企业加快项目审核,全力服务核电、海上风电、海上光伏、港口等重大工程建设。

      来源:山东省人民政府2024-05-13

      加快推进围填海历史遗留问题处置,盘活用海闲置资源,引导符合国家产业政策的项目消化围填海存量资源;做好用海项目手续办理,主动对接用海企业加快项目审核,全力服务核电、海上风电、海上光伏、港口等重大工程建设。

      来源:驻马店市人民政府2024-04-26

      新、改、扩建项目原则上采用清洁运输方式,并将清洁运输作为项目审核和监管重点。加强用地、验收投运、车皮调配、铁路运价等措施保障。

      来源:许昌市人民政府2024-04-25

      新(改、扩)建项目原则上采用清洁运输方式,并将清洁运输作为项目审核和监管重点。加强用地、验收投运、车皮调配、铁路运价等措施保障。

      来源:河北省人民政府2024-04-25

      探索将清洁运输作为重点行业新改扩建项目审核和监管重点。到2025年,水路货运量比2020年增长12%左右;港口铁矿石、焦炭等清洁运输(含新能源车)比例力争达到80%。重点城市铁路场站开展适货化改造。

      来源:北京发展和改革委员会2024-04-24

      (四)各行业主管部门要建立工作机制,组织专人负责,落实好政策宣传解读、项目组织申报、项目审核、项目融资对接服务等责任。

      来源:许昌市人民政府2024-04-24

      新(改、扩)建项目原则上采用清洁运输方式,并将清洁运输作为项目审核和监管重点。加强用地、验收投运、车皮调配、铁路运价等措施保障。

      来源:河北省人民政府2024-04-23

      探索将清洁运输作为重点行业新改扩建项目审核和监管重点。到2025年,水路货运量比2020年增长12%左右;港口铁矿石、焦炭等清洁运输(含新能源车)比例力争达到80%。重点城市铁路场站开展适货化改造。

      来源:成都市经信局2024-04-22

      申报单位须对申报项目及其申报材料的真实性进行承诺,提供的复印件均须加盖本单位(企业)公章,原件在项目审核、审计时使用。

      陕西省​关于贯彻落实《空气质量持续改善行动计划》的实施意见(2024—2025年)征求意见

      来源:陕西省生态环境厅2024-04-16

      将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点。

      贵州:推动支撑性煤电项目等容量替代建设

      来源:贵州省生态环境厅2024-04-16

      探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点。

      贵州省空气质量持续改善行动实施方案(征求意见稿)

      来源:贵州省生态环境厅2024-04-16

      探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点。

      来源:国家发改委2024-04-08

      第二十六条完成审批、核准或备案手续的项目如发生变更建设地点、调整主要建设内容、调整建设标准等重大情形,应报请原审批、核准机关重新履行项目审核程序,或者重新备案,必要时应重新开展特许经营模式可行性论证与特许经营方案审核工作

      来源:湖南省生态环境厅2024-04-08

      将清洁运输作为涉大宗货物运输重点行业新改扩建项目审核和监管重点。

      来源:河南省人民政府2024-04-03

      新(改、扩)建项目原则上采用清洁运输方式,并将清洁运输作为项目审核和监管重点。加强用地、验收投运、车皮调配、铁路运价等措施保障。

      来源:长治市人民政府2024-04-03

      探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点。涉及产能置换的项目(煤电项目除外),被置换产能及其配套设施关停后,新建项目方可投产。

      来源:河南省人民政府2024-04-01

      新(改、扩)建项目原则上采用清洁运输方式,并将清洁运输作为项目审核和监管重点。加强用地、验收投运、车皮调配、铁路运价等措施保障。

      来源:国家发展和改革委2024-04-01

      (一)不配合检查,或者指令或授意项目单位提供虚假情况、骗取和重复申请专项投资的;(二)项目审核不严,造成投资损失或重复安排专项投资的;(三)违规审批造成项目未开工或超期未完工的,未尽到监管责任,影响国家发展改革委对项目情况进行调度的

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