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      新海宜:参投产业基金拟20亿元投建碳酸锂项目

      来源:北极星储能网2018-04-11

      新海宜科技集团股份有限公司4月10日晚间公告,公司参投的产业基金国澳基金近日与江苏省泰兴开发区管委会签署协议,双方拟合作总投资预计20亿元、建设年产4万吨电池级碳酸锂项目。据了解新海宜成立于1997年,

      来源:高工锂电网2018-04-09

      国轩高科:数字化仿真与建模缩短建厂流程2018年1月17日,由国轩高科承担的新能源汽车动力电池智能工厂(年产6亿安时锂动力电池生产基地二期项目)国家智能制造新模式项目在合肥顺利通过验收。

      锂盐与电池毛利率差距显著 赣锋锂业全产业链布局为哪般?

      来源:高工锂电2018-04-08

      近日,赣锋锂业发布2018年第一季度业绩预告显示,公司预计一季度盈利3.07-3.75亿元,比上年同期增长125%-175%。赣锋锂业表示,公司业绩变动原因在于:第一、由于下游锂动力电池市场带动上游的电池材料行业需求增长

      2018年度国家科技奖提名出炉!锂电行业提名项目一览

      来源:材料人及国家科学技术奖励工作办公室2018-03-26

      氧化钙压浸法锂矿石提锂工艺、深度络合除杂沉锂技术、沉光卤石提钾铷铯技术;在行业内率先采用mvr强制循环蒸发结晶、dtb冷却结晶、螯合树脂除钙镁等技术,创制了矿石提锂综合高效联产电池级氢氧化锂、电池级碳酸锂等动力电池专用高纯锂盐产品

      来源:锂电大数据2018-03-26

      因此富锂锰基正极材料被视为下一代动力电池的理想材料。包括当升科技、江特电机、中航锂电在内的很多企业都在加紧研发富锂锰基正极材料。

      18年1-2月新能源车碳酸锂需求1611吨、钴需求196吨

      来源:崔东树2018-03-20

      2、三元动力电池的需求测算2018年的新能源车市场增长不是一路上向上的增长,1-2月的三元锂电池需求异常偏高,未来的需求仍有不确定。2017年的三元锂电池需求为1288万度电。

      来源:高工锂电网2018-03-19

      扎根在以动力电池为核心的产业链上,不得不在政策的大起大落中,冷眼看行业;在资本的风起云涌中,预判格局走向;在专家的慷慨激辩中,凝练自身观点。而这个行业依旧在日新月异的发展,面对铺天盖地的媒体报道,笔者也有一些自己的见解

      来源:高工锂电网2018-03-19

      骆驼股份就开始了在锂电领域的尝试性探索,并针对城市公交客车,着手进行了动力锂电池模块化和标准化技术研究,但由于缺少需求推动力,骆驼股份的锂电业务进展十分缓慢,直到2015上半年骆驼股份才向东风天翼、东风特种、南京金龙等车企实现动力电池小批量供货

      来源:江苏省盐城供电公司2018-03-05

      尽管动力电池不含广受诟病的铅、镉等重金属,但从技术工艺上来讲,除了锂,它的电解液中,仍然有镍、钴、锰等重金属。

      从开发到回收全面攻关 动力电池深挖产业链价值

      来源:中国环保在线2018-02-09

      而且,国轩高科的新能源汽车动力电池智能工厂国家智能制造新模式项目成功通过验收,并一直致力于全新电池开发技术。此外,除了动力电池从业者,汽车厂商布局动力电池产业的速度也不慢。

      分析:锂电池过充电、过放电、短路保护电路详解

      来源:锂电联盟会长2018-02-07

      然而,在两个孩子不断成长时,就会产生这样或那样的差异动力电池也是这样。使用一段时间产生差异后,采用整体电压控制的方式是难以适用于动力电池的,如一个36v的电池堆,必须用10只电池串联。

      7.5亿元!国轩高科获动力电池订单 2018上半年订单不断

      来源:第一电动网2018-02-06

      在电池制造技术上,国轩高科承担的新能源汽车动力电池智能工厂国家智能制造新模式项目近日在合肥通过验收。该项目的研发成功为锂电池从传统制造走向智能制造新模式探索出一条新路径与解决方案。

      来源:北极星环保网2018-02-06

      12000 四新经济项目17 江西杰豹机电公司空压机项目 5000018 杜克机械制造生产基地建设项目 3500019 迪比科公司汽车动力电池生产项目 270000 四新经济项目20 金晖锂电材料公司动力电池电解液生产项目

      解读国轩高科2018战略

      来源:高工锂电网2018-01-22

      1月17日,由国轩高科承担的新能源汽车动力电池智能工厂(年产6亿安时锂动力电池生产基地二期项目)国家智能制造新模式项目在合肥顺利通过验收。

      邦普、格林美已走在前列!解读动力电池回收利用发展现状及趋势

      来源:五矿经济研究院2018-01-12

      一、动力电池回收利用的市场前景分析1、动力电池回收利用简介动力电池(主要指动力电池)回收利用是指对新能源汽车废旧动力电池进行多层次的合理利用,主要包括梯级利用和资源再生利用。

      来源:中国电池网2018-01-09

      因此,富锂锰基正极材料被视为下一代动力电池的理想之选,是锂电池突破400瓦时/公斤,甚至500瓦时/公斤的技术关键。...虽然富锂锰基正极材料具有放电比容量的绝对优势,但要将其实际应用于动力电池,必须解决以下几个关键技术问题:一是降低首次不可逆容量损失;二是提高倍率性能和循环寿命;三是抑制循环过程的电压衰减。

      来源:绿查2018-01-08

      数据显示,动力电池的污染威胁,在于它报废之后的后端处理环节。如果回收处置不当,它也极有可能重蹈当年铅酸电池覆辙,对环境造成严重污染。...尽管动力电池不含广受诟病的铅、镉等重金属,但从技术工艺上来讲,除了锂,它的电解液中,仍然有镍、钴、锰等重金属,电解液含氟有机物也有污染。

      动力电池回收难 是继续混乱还是催生新骗局

      来源:商用新车网2018-01-04

      而三元动力电池涵盖镍、钴、锰、锂等贵金属元素,理论上是能够实现盈利一吨三元锂废电池中提取出来的材料价值(平均回收率90%)约37000元,回收成本(包括各种人工、设备等费用)将超过20000元。

      来源:投资者报2018-01-02

      与此同时,在下游锂电池行业,赣锋锂业投资6亿元成立动力电池小组,建设江西省首条高容量锂离子动力电池全自动化生产线,投产后预计年产值约15亿元。

      干货|锂电行业最全薪资大揭秘 你处在哪个档呢?

      来源:锂电大数据2017-11-28

      此外,得益于新能源汽车市场的快速膨胀,2016年中国动力电池出货量相对于2015年完成了79.4%的增长幅度。动力锂电池产业的不断升温,吸引了越来越多外来资本的目光。

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