来源：嵊州市人民政府2024-08-15

重点加强防台防汛、雨雪冰冻期间多部门协同合作，有效解决树木倒伏、路面覆冰等导致部分道路交通中断问题，同步做好村民沟通工作。

来源：嵊州市供电局2024-08-15

重点加强防台防汛、雨雪冰冻期间多部门协同合作，有效解决树木倒伏、路面覆冰等导致部分道路交通中断问题，同步做好村民沟通工作。

来源：中国电建2024-08-13

面对夏季高温多雨、富水地质软岩复杂、道路交通不畅、物资匮乏等不利因素，成立工作专班，响应业主要求，统一思想、统筹资源、精益管理，紧抓安全质量，优化施工工艺，强化过程管控，实现节点目标。

来源：国务院2024-08-02

强化城市道路交通运行基础，构建级配合理、功能完善、顺畅通达的路网体系。推进社会治安防控体系现代化。5.推进绿色智慧城市建设。

来源：中工汽车网2024-08-02

政策方面，《智能汽车创新发展战略》、《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》、《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》等先后出台，推动自动驾驶市场向好。

来源：国务院2024-08-01

强化城市道路交通运行基础，构建级配合理、功能完善、顺畅通达的路网体系。推进社会治安防控体系现代化。5.推进绿色智慧城市建设。

来源：隆基2024-07-26

据国际能源署（iea）最新数据显示，交通运输行业是全球第三大温室气体排放行业，碳排量占比高达25%，同时，也是碳排放量上升速度最快的行业之一，其中国内交通领域碳排放占比在10%左右，仅道路交通年排放量就高达

来源：河南省人民政府2024-07-24

扎实开展安全生产治本攻坚三年行动，抓好消防、道路交通、煤矿、非煤矿山、危化品、住房城乡建设、汛期安全等重点领域安全防范工作，坚决防范和遏制重特大事故发生，确保人民群众生命财产安全。

来源：河南省人民政府2024-07-24

扎实开展安全生产治本攻坚三年行动，抓好消防、道路交通、煤矿、非煤矿山、危化品、住房城乡建设、汛期安全等重点领域安全防范工作，坚决防范和遏制重特大事故发生，确保人民群众生命财产安全。

来源：河北省生态环境厅2024-07-23

（三）启示意义机动车检测机构承担着道路交通移动污染源“源头治理”的重大责任，个别检测机构为谋取一己私利，忽视技术规范和检验标准，放任“带病”车辆上路行驶，破坏空气质量。

来源：连南瑶族自治县人民政府2024-07-18

加快推进第五代移动通信技术（5g)、光纤网络等信息通信网络基础设施建设和更新升级，推动道路交通、照明系统、广播电视等数智化改造。

来源：吉林省能源局2024-07-16

开展氢能公交、物流车、观光车为主的道路交通应用。推动氢燃料电池在特殊场景的多元化应用示范。推动氢燃料电池车在城际、省际客运货运等场景应用。开展氢燃料电池大巴、物流车和重卡在城际与省际客运与货运。

来源：恩平市人民政府2024-07-16

加快推进第五代移动通信技术（5g）、光纤网络等信息通信网络基础设施建设和更新升级，推动道路交通、照明系统、广播电视等设施数智化改造。

来源：广州市人民政府2024-07-16

探索建立近零排放货运通道，推进道路交通近零排放转型。加强公交地铁线网衔接，完善公共交通无障碍出行设施，鼓励发展定制公交、便民巴士等多样化公交服务。2.积极推进交通运输装备低碳化。

来源：国家电网报2024-07-16

推动虚拟电厂运营数据与碳排放、金融、交通、气象等领域业务的深度融合，可培育全社会在节能减碳运行、安全可靠信贷、道路交通优化、极端天气应对等方面的数字化全流程响应能力。

来源：广州市人民政府2024-07-15

探索建立近零排放货运通道，推进道路交通近零排放转型。加强公交地铁线网衔接，完善公共交通无障碍出行设施，鼓励发展定制公交、便民巴士等多样化公交服务。2.积极推进交通运输装备低碳化。

来源：吉林省能源局2024-07-15

以商用车为主、乘用车为辅，在全省主要城市开展以市内主干线、旅游景区等场景为主的道路交通应用示范。对推动我省氢能在交通领域示范应用工程再次进行了部署。（三）推动示范应用。...开展氢能公交、物流车、观光车为主的道路交通应用。推动氢燃料电池在特殊场景的多元化应用示范。推动氢燃料电池车在城际、省际客运货运等场景应用。开展氢燃料电池大巴、物流车和重卡在城际与省际客运与货运。

来源：广州市人民政府2024-07-15

探索建立近零排放货运通道，推进道路交通近零排放转型。加强公交地铁线网衔接，完善公共交通无障碍出行设施，鼓励发展定制公交、便民巴士等多样化公交服务。2.积极推进交通运输装备低碳化。

来源：宜春市工业和信息化局2024-07-09

我市还在积极推动制定锂渣在建材、道路交通等领域的团体标准、企业标准、行业标准、地方标准等，打通锂渣规模化资源化利用的“最后一公里”。加快推进涉锂长石粉高值化利用。

来源：生态环境部环境规划院2024-07-04

潜力评估基于全国及各省的风光新能源发展规划和地区碳达峰碳中和等政策目标，综合考虑了其他限制性因素，包括：地形坡度、地形高程、人口居民区、生态红线、河流水域以及道路交通等。