来源：高工锂电2022-05-19

固态电池企业恩力动力主要试制单体电芯容量10ah（10000mah）以上的软包电池，致力于早日实现超高比能锂金属电池的产业化及商业化，近期宣布已完成a轮超亿元融资。

来源：SBTL尖端材料2022-05-18

近日，又被选为韩国国策课题研发企业，负责研发生产软包电池用及“梦想电池”——全固态电池所需的铝塑膜。

来源：中国能源报2022-05-09

资料显示，相较于方形电池、软包电池等，圆柱电池具有安全性稳定性优势。

来源：中关村储能产业技术联盟2022-05-06

其他的投资包括降低软包电池的热失控风险，该公司制造或供应的固定式储能系统中通常会使用软包电池。lg还希望对电池的缺陷进行先进的故障检测，同时投资下一代正极材料的研究。

来源：电池中国2022-04-28

不过有业内分析认为，软包电池具有能量密度高的天然优势，未来软包电池的市场占有率将会有所提升。就连一向以方形电池为主的宁德时代，目前也有软包电池的布局。...据业内研究机构乐观预测，到2030年软包电池在全球新能源汽车市场渗透率将达45%。随着全球软包电池出货量持续走高，将带动铝塑膜需求高速增长。

来源：电池工业网2022-04-26

相较而言，软包电池重量更轻，在同等重量下，软包电池的容量要比铝壳电池高50％，理论能量密度也更高。但软包电池目前需要解决标准化与成本高、高端铝塑膜严重依赖进口、一致性较差等问题。

来源：中国储能网2022-04-26

此外，电池子系统的设计应允许膨胀（如果使用软包电池）并最大限度地减少正常运行期间模块内部的温升。

来源：中国储能网2022-04-26

此外，还观察了在极端加热条件下发生灾难性爆裂的软包电池。其研究强调了电池能够以受控方式排放和释放压力的重要性。

来源：EVTank2022-04-25

另外，以软包电池起家的atl也通过新能安（ptl）开始发力电动工具市场，2021年，其在电动工具领域也获得不少订单。

来源：中国储能网2022-04-25

3.1.1、锂离子电池 如今有三种不同形状的电池：圆柱形、软包电池和棱柱形。电极可以堆叠或卷绕。电池是密封的，在正常操作下不应发生排气。锂离子电池的不同外形尺寸电池串联和并联以分别增加电压和容量。

来源：电池工业网2022-04-24

据了解，锂电池按封装形式区分，可以分为圆柱电池、方形电池和软包电池。相较于方形电池、软包电池等，圆柱电池具有多单体并联的冗余可靠性、单体热失控不传递的安全性、充放电中横向尺寸的稳定性等优势。

来源：电池工业网2022-04-18

（本文来源：微信公众号”电池工业网“id：dcgyw2018）资料显示，相较于方形电池、软包电池等，圆柱电池具有多单体并联的冗余可靠性、单体热失控不传递的安全性、充放电中横向尺寸的稳定性等优势。

来源：中国能源报2022-04-14

相比之下，国内制造圆柱电池和软包电池的成本较高。...据了解，目前动力电池有3种技术路线——圆柱电池、方形电池和软包电池。对于大圆柱电池的安全性，樊文光介绍：“圆柱电池单体小，分散了风险，同时每个单体又由钢壳或铝壳保护及独立的泄压装置。

来源：电池中国2022-04-01

捷威动力认为，凭借高安全性、高能量密度、高灵活性及快充优势，软包电池在中高端车型上将会大有可为，这也与戴姆勒、通用、雷诺、现代等国际主流车企对软包电池的判断类似。...02软包三元向上，完善磷酸铁锂等产品矩阵作为国内软包电池前三甲，捷威动力一直看好软包动力电池在电动汽车领域的市场前景。

来源：高工锂电2022-03-25

璞泰来表示，公司硅碳负极材料目前以软包电池和方形电池应用为主，有一定数量的中试品在客户端应用。随着产业链的配套，例如低膨胀的粘结剂、改善首效率的添加剂等的推出，会加大硅碳和硅氧材料在方形电池的应用。

来源：EVTank2022-03-21

同时，吴辉表示，圆柱电池部分应用领域也在被方形和软包取代，比如新能安开发的软包电池正在大规模的进入到电动二轮车、电动工具和吸尘器等领域。

来源：舍得低碳2022-01-25

3、软包电池：主要应用于纯电动乘用车和混动乘用车，国外供应为lg化学、ski，国内有孚能科技、捷威动力等，随着外资、合资车型持续导入，未来仍会有一定的增长空间。三方面导致动力电池全产业链成本提升。...功率密度1600w/kg，循环3000周国内：1）能量密度：200wh/kg，功率密度1500w/kg2）130wh/kg，6c充电不低于80%额定容量按产品外形来划分，动力电池分为方形电池、圆柱电池、软包电池

来源：中科院大连化物所2022-01-19

该系统由32个5ah钠离子软包电池，采用2并16串方式组成。软包电池用磷酸钒钠正极和低阻、高稳定性电解液均为该团队自主研制。...中检集团南方测试股份有限公司的三方检测结果显示，该系统采用的5ah软包电池，比能量达到126.5wh/kg，10分钟可充入大于95%的电量，同时通过了短路、针刺、强制放电等安全性测试。

来源：储能科学与技术2021-12-13

liu等建立了软包电池的机-电-热耦合模型，该模型包括电化学模型、力学模型、短路模型和热模型4个子模型，耦合方式如图4所示。...wang等建立了锂离子电池机械-热耦合模型，通过引入应力应变曲线与杨氏模量，模拟了软包电池工作时发生的形变量和温度变化。该模型可以预测电池的膨胀应力，用来指导电池模组的设计。

来源：起点锂电大数据2021-11-12

本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”id:weixin-lddsj）捷威动力聚焦于动力乘用车应用领域，是国内最早进行高比能软包动力电池研发和产业化生产的企业，拥有12年软包动力电池研发及制造经验，其软包电池市占率一直位于全国前列