来源：郑州市政府2024-03-20

如支持最高1000v-1500v充电电压、最大500a-600a充电电流的超级充电技术，能够实现长续驶里程纯电动汽车10—15分钟即充满的要求。...纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升

来源：NE时代新能源2024-03-19

据日经新闻消息，日产汽车与本田将签订备忘录，在纯电动汽车领域展开全面合作，将推进电动汽车核心零部件的通用化及零部件的共同采购。

来源：《能源评论》2024-03-18

一方面，电池技术的发展提高了动力电池的能量密度，解决了让消费者最为焦虑的纯电动汽车续航里程短的问题。...当前，市场上量产的纯电动汽车续航里程，已经从十年前的150千米普遍提高到500～600千米，一些高端纯电车型的续航里程甚至可以达到1000千米。

来源：《能源评论》2024-03-18

中汽协统计数据显示，2023年1~11月，国内插电式混合动力汽车累计销量为243.9万辆，同比增长83.5%，远高于纯电动汽车23.6%的同比增速。...上汽集团副总裁、总工程师祖似杰认为，对很多用户来说，插电式混合动力汽车比纯电动汽车更有优势，尤其在我国北方寒冷地区，它用起来更方便高效。相比纯电系统，可油可电的模式能消除使用者的里程焦虑。

来源：中国能源新闻网2024-03-11

截至2023年底，我国分布式光伏累计装机达到2.5亿千瓦，新增装机规模同比增长超八成；纯电动汽车保有量1552万辆，同比增长48.5%，占汽车总量的4.6%，未来增长空间巨大。

来源：帮宁工作室2024-03-06

当然，从长期来看，纯电动汽车仍将是新能源汽车市场主体，但这是一个长期产品结构性趋势。从产业角度，新能源汽车市场正经历从增量探索到存量博弈的转变，市场竞争变得尤为激烈。

来源：NE时代2024-03-05

基于此，宝马集团正在准备另一个生产设施来生产纯电动汽车，当地纯电动汽车生产计划于2025年下半年开始。即将建成的高压电池组装厂占地4,000平方米，是宝马集团泰国制造业务的重要补充。

来源：电池工业网2024-03-05

2009年，三星sdi与博世的合资公司sb limotive 成为宝马刚推出的纯电动汽车megacity的电池供货商，三星sdi 由此进入宝马供应链。

来源：彭博社2024-02-28

通用汽车(general motors co.)和福特(ford)在面临电动汽车需求低迷和生产瓶颈后，正转向生产更多混合动力汽车，整个行业的汽车制造商都在大幅下调纯电动汽车的价格、生产目标和利润预期。

来源：电池中国网2024-02-23

按照规划，到2030年该集团在全球范围内的纯电动汽车年销量将达到500万辆。而如今成为国轩高科第一大股东的大众汽车，在电池领域的投资也非常激进。

来源：第一元素网2024-02-21

而显然，宝马对于纯电、混动之外的另一技术路线——氢燃料电池抱有极大的兴趣，宝马集团氢燃料电池技术及汽车项目负责人juergen guldner认为，纯电动汽车和燃料电池汽车是相辅相成的。

来源：中国能源报2024-02-04

继纯电动汽车后，氢燃料电池汽车能否成为新能源乘用车的下一风口？■从商用领域入手与纯电动车相比，氢燃料电池汽车的最大优势在于环保。...纯电动汽车基于‘电’存在，那么在电网不发达的地区、长途交通，或者北方天冷地区肯定会以氢燃料电池为主。两条路线将是互相补充的关系，但是燃料电池未来在乘用车领域中的使用比例肯定会越来越高。”

来源：北极星储能网2024-02-04

公司总规划45gwh产能，首期建设15gwh，采用比亚迪最先进刀片电池技术，结合无模组高集成度的设计方案，完美平衡了动力电池安全、高续航和长寿命这三大难点，首批产品将搭载红旗新款纯电动汽车。

来源：电池中国网2024-02-01

去年2月，日本冈山县启动新建电池工厂的计划，规划年产能5gwh，主导该项目的初创企业 powerx将目光投向了磷酸铁锂电池，并力争2030年前在日本建设7000处纯电动汽车充电设备。

来源：能源新媒2024-01-31

新能源汽车包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。右侧显示了新能源汽车在所有新车销售中的占比，以及过去10年的累计占比，作为新能源汽车在道路上车辆总数中占比的指标。

来源：环球零碳2024-01-29

而浙江省的公共车桩比（8.3:1）目前还落后于全国水平，仍需结合快速增长的纯电动汽车渗透率配套建设相应的公共充电桩。

来源：中国能源报2024-01-26

而日本先前则将氢能发展的重点置于用作热电联产的家用氢燃料电池和车载氢燃料电池，这些领域不仅对氢能的需求有限，相比之下热泵和纯电动汽车才是更有性价比的选择。

来源：中国能源报2024-01-24

继纯电动汽车后，氢燃料电池汽车能否成为新能源乘用车的下一风口？从商用领域入手与纯电动车相比，氢燃料电池汽车的最大优势在于环保。“从原理上看，氢燃料电池让氢气和氧气产生反应，生成水和电，对环境绝对友好。...纯电动汽车基于‘电’存在，那么在电网不发达的地区、长途交通，或者北方天冷地区肯定会以氢燃料电池为主。两条路线将是互相补充的关系，但是燃料电池未来在乘用车领域中的使用比例肯定会越来越高。”

来源：西安市生态环境局2024-01-23

11.2 特殊车辆（1）悬挂新能源号牌的新能源汽车（国家发改委《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中定义的新能源车，包括纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车和燃料电池汽车）；（2）公共汽车

来源：明天氢能2024-01-22

合肥市作为全国首座开展纯电动汽车示范运营的城市，始终是国家新能源汽车推广的排头兵。在《安徽省氢能产业高质量发展三年行动计划》发布之际，合肥市的首批氢能公交上线，完美补齐了合肥新能源汽车的种类。