来源：Astroys2020-02-21

（来源：微信公众号“astroys” id：astroys 作者：astroys） 空气电池mit的一个研究小组声称，通过在铝电极和电解质之间引入防油层，解决了铝空气电池腐蚀的问题。...mit的这项补救措施使能量损耗每月仅为0.02％，提高了1000倍以上，并且概念电池在反复使用后放置一到两天可以使用24天，超过了只能持续3天的其他铝空气电池。

来源：北极星储能网2020-02-11

附件3：新能源汽车产品专项检验项目及依据标准1储能装置（单体、模块）电动汽车用锌空气电池gb/t 18333.2-20156.2.4、6.3.490°倾倒试验对水系电解液蓄电池暂不执行。

来源：中国储能网2020-02-07

亿美元的风险投资资金中，锂离子电池储能系统获得14亿美元的投资，但mercom公司指出，许多电池和储能产品也获得了一些投资，其中包括液流电池、压缩空气储能、燃料电池、液态金属电池、热储能、固态电池、钠电池和锌空气电池等

来源：微锂电2020-02-07

与此同时，锌空气电池的开发商nantenergy的技术副总裁法比奥·阿尔巴诺（fabio albano）认为，锌空气电池比其他电池更适合用于某些用途。...“锌的毒性非常低，因此，对电池成本以及电池处理的影响，使人们有兴趣研究锌空气电池，并推动锌的发展。”

来源：中国科学报2020-01-22

其中，新型锂离子电池主要是通过采用高电压、高容量的正极材料和负极材料以及高压的电解液替代现有的锂离子系统，新体系包括锂硫电池、锂空气电池、全固态电池。

来源：中国储能网2020-01-17

其中最重要的是，fluidic energy公司开发了一种锌空气电池，并得到了美国能源部高级研究计划局（arpa-e）的资助。

来源：动力电池网2020-01-06

三是各类前沿电池技术，包括石墨烯电池、生物质电池、铝空气电池等，目前都还处在实验室，距离使用还有很长一段路要走。从动力电池历史发展情况看，市场决定动力电池最终的发展方向，技术进步是最终的主导力量。

来源：砺石商业评论2020-01-02

为进一步提升能量密度，2025年后，技术路线有望转向固态电池/锂硫电池/金属空气电池等下一代电池。可以预见的是，未来几年动力电池产业仍充满变数。

来源：晓盼说事2019-12-25

电动汽车的瓶颈在于材料，通常汽车加一次油行驶500公里左右，电动汽车要达到这一指标，要求电池的能量密度高达500瓦时/千克，全世界都在积极攻关，目前的发展方向包括锂-硫电池、锂-空气电池等有了电池，还要考虑安装

来源：泽平宏观2019-12-19

技术路线规划方面，宁德时代分为短、中、长期规划，从目前的ncm811（单体能量密度250-280wh/kg）转型成2030年的新型锂空气电池（单体能量密度500-700wh/kg），预计2021年pack

来源：先进电池与材料联盟2019-12-13

近年来，开展了全固态锂电池、锂硫电池、锂空气电池、室温钠离子电池等研究，为开发下一代电池奠定了基础。曾获国家自然科学奖一等奖、中科院科技进步奖特等奖和二等奖，2007年获国际电池材料协会终身成就奖。

来源：中国科学院2019-11-26

此外，在锌-空气电池中，zrn显示出比商用pt/c催化剂更高的功率密度与稳定性。...大气中无处不在的氧气是一类常见的氧化剂，因此氧还原反应（oxygen reduction reaction，orr）在能源设备中的应用极为广泛，如燃料电池、金属-空气电池等。

来源：起点锂电大数据2019-11-20

2030年通过燃料电池、空气电池实现500wh/kg。

来源：汽车公社2019-11-12

，“2020年前采用高镍正极＋准固态电解质＋硅碳负极可以实现 300 wh／kg，2025 年前采用富锂正极＋全固态电解质＋硅碳／锂金属负极电池可以实现400 wh／kg，2030年前采用燃料／锂硫／空气电池实现

来源：泽平宏观2019-11-11

理论上能够实现更高容量目标的技术有五种：全固态电池、三元富锂正极、锂空气电池、锂硫电池、氢燃料电池，其中前两者具有一定的产业化基础，后三者还有很长一段路要走。

来源：北极星环保网2019-11-06

安装在大型设备中或用于高精度测量的非电子测量设备除外）（2020年12月31日）20、含汞体温计和含汞血压计（2025年12月31日）21、含汞电池，不包括含汞量低于2%的扣式锌氧化银电池以及含汞量低于2%的扣式锌空气电池

来源：国家发改委2019-11-06

安装在大型设备中或用于高精度测量的非电子测量设备除外）（2020 年 12 月 31日）20、含汞体温计和含汞血压计（2025 年 12 月 31 日）21、含汞电池，不包括含汞量低于 2%的扣式锌氧化银电池以及含汞量低于 2%的扣式锌空气电池

来源：车经社2019-10-18

不仅如此，自新能源汽车行业发展伊始，从铝空气电池、锂硫电池，到氢燃料电池、固态锂电池，再到现有常规锂电池，电池技术路线就备受争议。随着市场的大规模推广应用，如今对锂电池新能源汽车的争议也越来越多。

来源：中信证券2019-10-11

在下一代电池(广义涵盖富锂锰基电池、锂硫电池、锂空气电池、铝等其他金属空气电池等)中，以锂离子为载流子的各种新型锂离子电池仍然占据着主要的研究方向。

来源：北京大学工学院、量子位2019-10-08

该工作对氧反应电催化机理研究和新型高效燃料电池/金属空气电池阴极电催化剂的开发具有借鉴意义，为下一代高性能低成本电催化剂的理性设计提供了全新思路。图1. 钯钼双金属烯的结构表征。...燃料电池和金属空气电池是目前广受关注的能源转换装置，其阴极orr缓慢的动力学及所需较高的贵金属催化剂用量极大地限制了这两类能源技术的实际运用，从而急需开发高性能低成本的orr电催化剂。