来源：唐山市发改委2022-09-15

按照国家发改委和省发改委的政策规定,近期秦皇岛港下水煤(5500千卡)中长期交易价格每吨570～770元(含税)、我省煤炭(5500千卡)中长期交易出矿价每吨480-680元(含税)较为合理。

来源：秦皇岛市发改委2022-09-14

近日，接到有关方面反映，秦皇岛港等环渤海港口下水煤现货价格上涨较快。...按照国家发展改革委和省发展改革委的政策规定,秦皇岛港下水煤(5500千卡)中长期交易价格每吨570～770元(含税)。

来源：秦皇岛市发改委2022-09-14

近日，接到有关方面反映，秦皇岛港等环渤海港口下水煤现货价格上涨较快。...按照国家发展改革委和省发展改革委的政策规定,秦皇岛港下水煤(5500千卡)中长期交易价格每吨570～770元(含税)。

来源：中电联2022-09-13

北方港口调入量低于调出量，库存继续消耗，其中秦皇岛港库存维持在450万吨左右水平。由于前期上游疫情以及降雨影响，煤炭货源集港受限，市场结构性短缺局面凸显，贸易商挺价情绪再起，煤价不断攀高。

来源：中电联2022-09-13

北方港口调入量低于调出量，库存继续消耗，其中秦皇岛港库存维持在450万吨左右水平。由于前期上游疫情以及降雨影响，煤炭货源集港受限，市场结构性短缺局面凸显，贸易商挺价情绪再起，煤价不断攀高。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-09-08

环渤海港口煤炭调入量低于调出量，库存继续回落，其中，秦皇岛港库存降至450万吨。由于前期上游疫情以及降雨影响，煤炭货源集港受限，市场可流通货盘有限。

来源：叶春能源2022-09-06

北方港口调入量低于调出量，库存继续消耗，其中秦皇岛港库存减少到440万吨左右水平。

来源：中电联2022-09-06

北方港口调入量低于调出量，库存继续消耗，其中秦皇岛港库存减少到440万吨左右水平。

来源：北极星电力网2022-09-05

在产煤矿保安全意识增强，生产趋于谨慎，主产地煤企普遍承担保供任务，市场煤供应有收紧趋势，叠加公路、铁路发运不畅等因素，港口煤炭日调入量持续低于调出量，中转港、消费地港口库存总量回落幅度均较明显，截至9月2日北方港口（秦皇岛港

来源：中电联2022-08-30

北方港口调入量低于调出量，库存继续消耗，其中秦皇岛港库存减少到470万吨左右水平。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-08-25

中转港调入量持续低于调出量，库存下降幅度较大，截至8月22日，北方港口（秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港）库存合计2104.6万吨，环比上月同期减少237.8万吨。

来源：中电联2022-08-22

北方港口调入量低于调出量，库存继续消耗，其中秦皇岛港库存减少到500万吨以下水平。目前，大范围高温天气仍在持续需求持续走高。

来源：中国电力企业联合会2022-08-22

北方港口调入量低于调出量，库存继续消耗，其中秦皇岛港库存减少到500万吨以下水平。目前，大范围高温天气仍在持续需求持续走高。

来源：中电联2022-08-15

秦皇岛港库存动态维持在530万吨左右水平。目前，大范围高温天气仍在持续，同时进入主汛期后，长江水位持续下降，水电出力不足，沿海电厂延续高负荷运行，民用负荷甚至达到顶峰。

来源：中电联2022-08-15

秦皇岛港库存动态维持在530万吨左右水平。目前，大范围高温天气仍在持续，同时进入主汛期后，长江水位持续下降，水电出力不足，沿海电厂延续高负荷运行，民用负荷甚至达到顶峰。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-08-12

据统计，6月初至8月6日，秦皇岛港每日下锚船基本保持在30艘左右的低位水平；周二开始，秦港下锚船数量增至41艘，今日下锚船增至48艘。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-08-11

本周，秦皇岛港煤炭调入、调出保持平衡，港口库存稳定在540万吨左右，曹妃甸四港和京唐三港存煤略高。...截止目前，秦皇岛港和国投曹妃甸港合计下锚船达到71艘，比去年同期两港下锚船增加了8艘。目前，整个环渤海港口合计下锚船169艘，比去年同期增加20艘。

来源：中电联2022-08-09

秦皇岛港库存动态维持在550万吨左右水平，库存下降幅度并不明显。“三伏天”高温天气仍在持续，民用电负荷保持高位。煤电企业在长协供应保障下，仅释放少量高卡市场煤需求。

来源：人民日报2022-08-08

7月份，秦皇岛港5500大卡动力煤中长期合同价格719元/吨，与5、6月份持平，同比上涨71元/吨。...“我们从内蒙古、陕西调运60万吨资源进行储备，在曹妃甸港、秦皇岛港等地市场化采购110万吨动力煤，有效弥补了省内自产资源储备缺口。”

来源：人民日报2022-08-08

7月份，秦皇岛港5500大卡动力煤中长期合同价格719元/吨，与5、6月份持平，同比上涨71元/吨。...“我们从内蒙古、陕西调运60万吨资源进行储备，在曹妃甸港、秦皇岛港等地市场化采购110万吨动力煤，有效弥补了省内自产资源储备缺口。”