来源：中国科学报2020-03-19

生物质材料将成主要燃料来源在各类可再生能源中，生物质能是目前唯一的零碳燃料。...而作为农林畜牧业的副产品所产出的生物质材料，又是唯一的零碳燃料资源。能源产业是资源依赖型产业，而对低碳能源系统来说，农村恰恰可为可再生能源提供丰富的资源。

来源：中国科学报2020-03-19

生物质材料将成主要燃料来源在各类可再生能源中，生物质能是目前唯一的零碳燃料。...而作为农林畜牧业的副产品所产出的生物质材料，又是唯一的零碳燃料资源。能源产业是资源依赖型产业，而对低碳能源系统来说，农村恰恰可为可再生能源提供丰富的资源。

来源：中国科学报2020-02-12

而氢是零碳燃料，用氢代替化石燃料是理想的选择。但氢需要用其它能源制取，用可再生能源，如水能、风能、太阳能等制氢是最佳选择。

来源：中国能源报2020-01-31

生物质能供暖的模式，也得到中国工程院院士江亿的赞同：“生物质能源是唯一的零碳燃料，目前总量折合标煤7-8亿吨。实现高效清洁燃烧，发展生物质能怎样强调也不为过。”...“生物质能源是唯一的零碳燃料，怎样强调也不为过”在新台子镇，铁岭大奥养殖厂的供暖需求为5万平方米。由于养殖特殊性，同时要求室温保持在20摄氏度左右。“过去使用小型燃煤锅炉，温度不易控制。

来源：中国能源报2020-01-31

生物质能供暖的模式，也得到中国工程院院士江亿的赞同：“生物质能源是唯一的零碳燃料，目前总量折合标煤7-8亿吨。实现高效清洁燃烧，发展生物质能怎样强调也不为过。”...“生物质能源是唯一的零碳燃料，怎样强调也不为过”在新台子镇，铁岭大奥养殖厂的供暖需求为5万平方米。由于养殖特殊性，同时要求室温保持在20摄氏度左右。“过去使用小型燃煤锅炉，温度不易控制。

来源：中国能源报2019-12-11

“特别值得一提的是生物质能，作为目前唯一可见的零碳燃料，能够直接替代化石能源。”江亿强调，农业秸秆、林业枝条等生物质能，目前总量折合可达7-8亿吨标准煤。

来源：北极星氢能网（独家）2019-11-22

被视为航天时代的碳燃料替代品的氢能正逐步走进全球各大机场。

来源：拉瓦锡17872019-11-19

被视为航天时代的碳燃料替代品的氢能正逐步走进全球各大机场。

来源：中国科学报2019-09-26

这相当于把太阳能集中储存起来以满足移动能源的需求，是一个实现低碳和无碳燃料的过程，也是从自然光合作用到人工光合成的一个过程，属于化学与物理、生物、材料科学交叉的前沿科学领域。

来源：雷锋网2019-09-24

在一篇宣布新投资的博客文章中，谷歌ceo sundar pichai明确表示，公司正专注于在无碳燃料上运行这些数据中心。

来源：《节能》杂志2019-06-11

从总体能量平衡而言，使用h2作为车用内燃机的燃料似乎不如传统汽油、柴油等燃料，但作为一类无碳燃料，如果可有效实现一系列技术难题，藻类制氢技术将具有重大意义。

来源：环球网2019-04-30

未来几年也将偶尔发生这种趋势，因为随着可再生能源变得越来越便宜，以及全世界的注意力都集中在通过减少使用化石燃料来减轻碳燃料对气候变化的影响。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2019-01-04

在vre占比较高的系统，通过可再生电力生产氢等无碳燃料能为能源部门脱碳发挥重要作用。

来源：中国能源报2016-06-02

为减少污染，第二届联合国环境大会给出4个综合解决方法：第一，解毒，在人们的生活和工作中，去除和减轻有害物质对环境的影响；第二，脱碳，倡导可再生能源，减少碳燃料的使用；第三，资源高效利用和改变生活方式，以较低的资源利用

来源：北极星电力网2014-06-16

在(美国)过去的20年里，从其他重要利益的过渡到生产页岩天然气是一种更清洁碳燃料转换到产生温室效应气体最低量的过程 远远超过京都条约规定的任何指标。

来源：能源评论2013-12-16

环境可持续性比较关注排放、对水的影响以及碳燃料所占的比例；强调通过可再生能源进行碳排放的管理，也要保证对可再生能源进行一定的分析。

来源：北极星太阳能光伏网2013-01-04

虽然，我们已经意识到了能源危机和污染危机对我国下一步发展的影响，我国今后的工业化不能重复西方的能源消耗模式，但是，我们的现有的能源系统给了碳燃料太多的优势，也因此得到了非常多的回报。

来源：国际新能源网2011-12-30

该项研究的领军人是哈佛大学工程学与应用科学学院环境学教授迈克尔麦克尔罗伊(michaelmcelroy)，他表示，全世界都正在极力解决如何让利用富碳燃料转型为利用无碳燃料的问题，而对全球而言，真正的问题其实是

来源：互联网2011-12-28

该项研究的领军人是哈佛大学工程学与应用科学学院环境学教授迈克尔麦克尔罗伊(michaelmcelroy)，他表示，全世界都正在极力解决如何让利用富碳燃料转型为利用无碳燃料的问题，而对全球而言，真正的问题其实是

来源：投资与合作2011-12-27

该项研究的领军人是哈佛大学工程学与应用科学学院环境学教授迈克尔麦克尔罗伊(michaelmcelroy)，他表示，全世界都正在极力解决如何让利用富碳燃料转型为利用无碳燃料的问题，而对全球而言，真正的问题其实是