来源：锦缎2021-01-21

月广汽宣称其研发的石墨烯电池进入商业化生产阶段，仅需8分钟就可以将电池充电至85%，此电池会率先搭载于aion车型；第三种方法还可以使用比石墨材料比容量更高、寿命更长的硅碳负极，贝特瑞则是国内首家实现硅碳负极材料商用化的企业

来源：电池中国2021-01-11

除了国轩高科，国内外也有一些企业已经推出了使用硅碳负极材料的产品。这也表明，目前在主流的液态电池中，这一技术已经成为业界主要研发方向。再来说说提升能量密度的高镍材料。

来源：盖世汽车2020-09-07

北京大学研制出比容量达到400毫安时/克的新型负锂锰基的正极材料以及高比容量的硅碳负极材料，为400瓦时/公斤的新型高比能电池的研究奠定了比较好的基础。

来源：山西晚报2020-07-09

/g，而曲沃闽光焦化锂离子电池负极材料项目通过与国内顶尖的技术团队合作，将配套实施20万吨煤焦油深加工制造高品质针状焦项目，高品质针状焦继续深加工，用于生产高性能负极材料比容量在380mah/g以上，硅碳负极材料比容量在

来源：北极星电力网2020-04-24

光热产业链、风电场配套设施等13个现代能源经济项目；新型(煤)化工和硅、石墨等新材料产业计划引进实施总投资726.7亿元的甲醇制二jia醚、多晶硅太阳能电池片、单晶硅及切片、碳纤维产业基地、石墨及石墨烯生产、硅碳负极材料等

来源：包头市人民政府2020-04-24

计划引进实施总投资726.7亿元的甲醇制二jia醚、多晶硅太阳能电池片、单晶硅及切片、碳纤维产业基地、石墨及石墨烯生产、硅碳负极材料等21个新材料项目。 节能环保产业。

来源：中证网2020-04-17

未来将在汽车制造和新能源汽车、储能、数码等锂电池领域用硅碳负极材料取得成功应用，有助于完善公司工业胶市场布局。

来源：山西煤炭化学研究所2020-03-31

在加速能源使用形式由化石能源向清洁能源转变的战略背景下，锂离子电池（lib）凭借其高能量密度、高功率、长循环寿命、较高的工作电压、放电平稳、宽工作温度范围、无记忆效应和安全性能较好等综合优势，在实现环保而高效的储能及转化方式方面显得尤为重要

来源：方正证券2020-03-06

据了解目前在锂电池负极材料以石墨为主，但是能量密度方面硅碳负极材料更高，另外预补锂技术将加速硅碳负极材料的推广应用。

来源：石墨盟2020-02-27

该项目分三期建设：一期建设600吨/年硅碳负极材料生产装置及4000吨/年硅碳负极材料对应的储运设施，建设期自2020年至2021年；二期建设1400吨/年硅碳负极材料生产装置，建设期12个月；三期建设

来源：江西省工业和信息化厅2020-02-17

负极材料方面，重点发展硅碳负极材料、石墨烯、金属锂等新型负极材料，解决正负极材料容量匹配问题。

来源：北极星储能网2020-02-17

负极材料方面，重点发展硅碳负极材料、石墨烯、金属锂等新型负极材料，解决正负极材料容量匹配问题。

来源：天下网商2020-01-02

日本手握锂电池的核心技术和专利这一大“杀手锏”，其掌握的nca正极材料、硅碳负极材料，以及隔膜和电解液技术。

来源：起点锂电大数据2019-12-25

技术方面，目前宁德时代ncm811正极+硅碳负极材料电池能量密度已达304wh/kg。

来源：锂电十2019-12-17

高能量密度锂离子电池是未来主要发展方向，硅基材料由于其高容量的优势，是下一代锂离子电池负极材料的首选。（来源：微信公众号“锂电十” id：gh_e21f5a7d0d48 作者：漫道）

来源：北极星储能网2019-12-16

公告显示整体项目分3期建设，其中一期 600 吨/年硅碳负极材料生产装置及 4000 吨/年硅碳负极材料对应的储运设施，建设期自2020年至2021年；二期建设1400吨/年硅碳负极材料生产装置，建设期

来源：高工锂电网2019-12-03

group14表示，公司生产的硅碳负极材料与目前行业内标准的石墨负极相比，可将电池的充电能力提高40%。...当前，高镍材料已经在动力电池市场得到批量应用，但硅碳负极材料的商业化应用依然缓慢，主要原因是硅碳负极容易发生膨胀和循环寿命低等问题还没有得到彻底解决

来源：起点锂电大数据2019-11-13

宁德时代在电池轻量化技术的加持下，结合了高镍三元材料及硅碳负极材料等关键核心技术，宁德时代已经开发出了304wh/kg的电池样品。

来源：起点锂电大数据2019-10-24

技术方面，目前宁德时代ncm811正极+硅碳负极材料电池能量密度已达304wh/kg。

来源：高工锂电技术与应用2019-10-21

这表明，高镍三元电池在产品安全性和可靠性方面的问题还有待解决，主要问题是硅碳负极材料产业化受阻。...高工锂电了解到，2019年硅碳负极材料在动力市场明显遇冷，上半年总出货量大约在900-1500吨，主要应用在电动工具、3c数码等小电池领域，动力电池领域的应用可忽略不计。