来源：新材料产业2019-03-06

honamai等人结合将硅氧烷和聚合物电解质膜制出纳米硅氧烷骨架，显著提升了pem的水分含量。他们进一步将分散的sio2、tio2颗粒引入到nafion112膜中，也得到了较好的增湿效果。

来源：材料匠2019-02-18

溶剂低温下溶剂良好的流动性是离子运输的保障，而低温下电解液在负极所形成的固体电解质膜也是影响锂离子传导的关键，且rsei为锂离子电池在低温环境下的主要阻抗。

来源：材料牛2019-02-12

x射线光电子能谱(xps)结果显示，由玄武岩电解质形成的固体电解质膜(sei)主要由较大的阴离子碎片组成，表明阴离子化学强烈地影响还原程度和由此产生的表面化学。

来源：电池中国网2019-02-11

“要实现氢燃料电池的商业化，降低氢燃料电池的铂催化剂、电解质膜和双极板三个关键部件的成本势在必行。”某业内人士指出。另外，燃料电池汽车产业要发展，加氢站建设也是关键。

来源：北极星储能网2019-02-03

在定位在碳纤维织物的外层之间之前，向夹层施加少量压力，以将软电解质膜浸渍到多孔cnt纤维板中。...中间层由一个夹层结构组成，该夹层结构从中间向外包括一个约100-120微米厚的聚合物电解质膜，设置在两个cnt纤维板之间，两个cnt纤维板都固定在薄铝集流板上。

来源：中国科学报2019-01-28

聚合物电解质膜燃料电池就是将氢燃料与氧反应时产生的化学能转变为电能。虽然聚合物电解质膜燃料电池是一种自成一体、可移动的清洁能源——就像美国航天飞机上使用的碱性燃料电池——但它们目前依赖于昂贵的材料。

来源：中国环保在线2019-01-15

如果未来要实现燃料电池商业化，并与内燃机、锂离子电池汽车进行竞争，降低燃料电池的铂催化剂、电解质膜和双极板三个关键部件的成本势在必行。

来源：汽车商业评论2019-01-14

目前很多整车企业、动力电池企业都在布局研发固态电池，其中包括大众、丰田、宝马、博世、日立、戴森等，国内的动力电池企业也有了一定的相关技术储备，其中宁德时代catl早已获得了固态电解质膜片及锂离子电池、锂离子电池的固态电解质材料等多项专利

来源：材料牛2019-01-04

还报道了用于asslmbs构造的固态 sp3硼基单离子导电peo基聚合物电解质膜(s-bsm)。锂离子与 sp3硼原子之间的弱关联作用有助于提高锂离子迁移率，并且测得的s-bsms的ltn数接近于1。

来源：第一电动网2018-12-26

通过翻阅资料后发现，宁德时代已获得固态电解质膜片及锂离子电池、锂离子电池的固态电解质材料等多项专利。

来源：材料人2018-12-25

虽然铂基/铁基催化剂有良好的氧还原催化性能，但铂金过于昂贵，而铁基催化剂可能溶出并发生fenton反应产生活泼自由基并损坏电解质膜。

来源：中国科技网2018-11-01

清华大学材料学院副教授李亮亮表示，目前研发团队正在做一个氧化物固态电解质及固态锂电池的原形，采用三元正极，固态电解质膜和石墨负荷作负极，电池能量密度以及安全性非常好，容量仅仅下降不到10%，上千次循环后容量保持

来源：材料科技在线2018-08-14

发现前体的浓度决定了膜的厚度，为更好地控制固体硫化物电解质膜的形成提供了一条简单、可处理的途径。...图片显示为薄固体电解质，该固体电解质仅为0.4m厚，由纳米板的熔融膜形成在美国几家不同机构工作的团队开发出了-li3ps4固体电解质膜，其厚度仅为0.4m。

来源：中国新能源网2018-07-13

图1(a)人工构建有机/无机复合电解质膜(sei)修饰的高性能锂金属负极;(b)聚乙烯基甲醚-马来酸酐多功能聚合物电解质

来源：储能科学与技术2018-07-13

注：混合固液电解质锂蓄电池，全固态锂蓄电池中，隔离正负极的材料也可以认为是隔膜的一种，但一般会称为固体电解质膜，英文为solid electrolyte membrane。

来源：中国科学院2018-07-09

图1(a)人工构建有机/无机复合电解质膜(sei)修饰的高性能锂金属负极;(b)聚乙烯基甲醚-马来酸酐多功能聚合物电解质

来源：中国能源报2018-06-27

要实现氢燃料电池的商业化，那么降低氢燃料电池的铂催化剂、电解质膜和双极板三个关键部件的成本势在必行。王树茂坦言。...在电解质膜方面，目前最常见的具有较强氧化和还原稳定性的质子交换膜是全氟磺酸膜，但该产品主要依赖进口，价格受制于国外垄断，开发高性能国产廉价质子交换膜成当前要务。其中双极板的问题最为棘手。

来源：北极星储能网2018-06-20

以毕节国家新能源汽车高新技术产业化基地为依托，针对清洁高效新能源动力电源的重大需求，实现氢气/空气聚合物电解质膜燃料电池(pemfc)电动汽车及甲醇/空气聚合物电解质膜燃料电池(mfc)增程式电动汽车的示范运行和推广应用

来源：天财评论2018-06-01

采用固态电解质时，在正极与固体电解质膜的界面，以及正极内部与固体电解质相接触的界面，都有可能出现接触变差的情况。

来源：锂电与燃料电池观察2018-05-14

直接甲醇燃料电池(direct methanol fuel cell, dmfc)的工作原理是在氧化还原反应过程中，阳极的甲醇在催化剂的作用下失去电子，通过外电路到阴极，同时氢离子(酸性电解液)通过电解质膜从阳极转移到阴极