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      北极星为您找到“电动车”相关结果约11000+
      一汽收购卓驭科技,原大疆车载事业部!

      来源:北极星储能网2025-09-24

      北极星储能网获悉,9月22日,国家市场监管总局公示了《中国第一汽车股份有限公司收购深圳市卓驭科技有限公司股权案》,公示显示,中国一汽股份有限公司(“一汽股份”)与new territory technology

      北方工业大学李建林教授入选2025年度以及终身影响力全球前2%顶尖科学家榜单

      来源:储能技术工程研究中心2025-09-22

      中心拥有国家能源局赛马制研发中心1项:国家能源用户侧储能创新研发中心;省部级平台4项:北京未来电化学储能系统集成技术创新中心、北京电动车辆协同创新中心、山西省液流电池储能技术工程研究中心;此外,中心联合大型央企

      1.17亿元!孚能科技与博邦山河拟签署负极采购协议

      来源:北极星储能网2025-09-22

      孚能科技注册资本122,210.3885万人民币,主营业务包括:锂离子电池及模块系统、电池模块管理系统、充电系统等电动车储能及管理系统的研发、生产、销售。

      来源:北极星储能网2025-09-19

      双方决定联合各方优势,在新能源场地车辆及动力电池回收利用领域建立全面战略合作伙伴关系,实现对场地电动车、动力电池的回收利用、后市场维保、材料循环再生的全生命周期价值链体系,打造“新能源车回收—动力电池回收...绿通科技认为,本次与动力再生签署框架协议,有利于公司与合作方强强联合,推动公司市场拓展,实现对场地电动车运营、动力电池的回收利用、后市场维保、材料循环再生的全生命周期价值链体系的产业链协同,符合公司长期战略发展和广大投资者的利益

      来源:中国电力报2025-09-19

      与此同时从反方向也证明,如果车网互动价格机制未能充分反映电动车除电量以外的价值,将导致激励不足,从而影响实施效果,由此可见车网互动模式中价格机制的重要性。...具体来讲,私家车主通过车网互动模式把电动车的电放到电网,应该获得合理的补偿,即“上网电价”,但目前政策层面对这种收益机制还不够明确,峰谷价差有限,收益模式较为单一,难以形成足够的经济激励,限制了车网互动在充放电行为上的灵活响应

      来源:北极星储能网2025-09-19

      9月17日,“立园满园”促进产业高质量发展投资推介会暨2025成都经开区汽车产业生态链重大项目集中签约仪式举行。活动中,17个重大项目签约落户,总投资133.5亿元,且与“汽车”紧密关联,既有汽车产业链制造业项目

      来源:北极星储能网2025-09-19

      北极星储能网获悉,9月17日,东风集团股份在公告中表示,公司与东风汽车有限公司、襄阳控股、襄高投资签订投资协议,将通过出资方式共同成立合资公司,主要从事智能越野车辆的制造与销售。公告显示,新合资公司的注册资本为人民币

      来源:能源评论2025-09-18

      在交通领域,应制定差异化的发展路径:私家车领域,在政策引导与市场驱动下,逐步提高纯电动车的占比,加快充电基础设施建设;重卡、长途客运等商用车领域,重点发展氢燃料电池技术,满足长距离运输需求;铁路运输领域

      来源:电池中国2025-09-17

      赢合科技与印度电动车品牌达成合作,将为其5gwh量产线提供锂电设备。据路透社报道,印电池制造商阿玛拉·拉贾能源与移动公司已与国轩高科签署协议,旨在推动印度本地锂离子电池的生产。

      来源:北极星储能网2025-09-17

      三元材料和磷酸(锰)铁锂由于材料性能、产品价格等原因,其应用场景有所差异:三元材料除了应用于长续航电动车等领域外,在无人机、evtol低空飞行器等市场中也具有广阔的应用前景,磷酸(锰)铁锂则主要应用在中低续航电动车和储能领域

      国外零碳园区建设案例分析及启示

      来源:中能传媒研究院2025-09-15

      园区还建设了1座德国最大的新能源电动车充电站,通过在充电站顶棚安装光伏板,为园区170余个电动车充电桩提供能源,园区交通运输工具采用电动汽车、共享单车,实现零碳交通。...如德国柏林欧瑞府零碳科技园利用太阳能建设了德国最大的新能源电动车充电站,为园区170余个电动车充电桩提供能源,园区交通运输工具采用电动汽车、共享单车,实现零碳交通。

      来源:工信微报2025-09-15

      9月15日,东风汽车集团有限公司、上海汽车集团股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、赛力斯集团股份有限公司、理想汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司等八家汽车生产企业先后发表声明

      储能锂离子电池系统热失控诱发电弧研究进展

      来源:储能科学与技术2025-09-11

      3 诱发电弧危害在储能系统和电动车辆中,为满足系统的功率输出要求,电池系统将多个电池单元和模组进行串并联。因此,系统内部串并联结构的稳定性对系统安全性至关重要。

      2025年8月新能源汽车销量139.5万辆!

      来源:中汽协会数据2025-09-11

      据中国汽车工业协会分析,8月,我国宏观经济景气水平总体继续保持扩张,当月汽车产销同比保持10%以上增长,其中新能源汽车和汽车出口继续呈现良好态势,传统燃料汽车市场企稳。“两新”政策持续发力,个人消费贷款财政贴息等政策及时出台

      来源:南网50Hz2025-09-11

      通过建设“风光储充放”电动车充电系统及多规格多类型充电桩,助力实现海南省绿色、低碳出行的目标。

      来源:高工锂电2025-09-11

      以挪威为例,其车桩比达到3:1,7月份挪威纯电动车注册量同比增长56.6%至9,291辆,纯电动车占比达到97.2%。而从今年来看,纯电动车出现向南扩大渗透,纯电动车整体销量增幅明显。

      车网互动规模化破局

      来源:能源新媒2025-09-10

      同时,引导电动车在发电成本低(如新能源大发时)或系统边际成本低(如低谷)时段充电,降低整体系统运行成本。此外,电动车具有秒级快速响应能力,可以参与电力辅助服务市场(如调频服务),提升电网的稳定性。

      互补品与替代品:分布式电源的竞对是谁?

      来源:黄师傅说电2025-09-10

      但长期的高价下来,人们会转向其它替代方式,比如乘坐公共交通或者开电动车等等,而此时的燃油需求量开始随着价格的提高而变低,走入了奢侈品区域。

      电网营销人员“最强外挂”来了?这个AI神队友,有点东西!

      来源:浙电e家2025-09-09

      在杭州余杭的移动电力驿站,一位市民咨询自家电动车用国网充电桩频繁报错。客户经理李立凡问了“e电千问”一句,这款车充电的匹配条件和常见原因立刻清晰列出。他从容地为客户解释清楚,客户满意离去。

      电动汽车发展对电网负荷影响推演分析

      来源:朗新研究院2025-09-09

      计算方法=社会充电桩总量×平均每个充电桩的功率×充电效率(考虑充电过程中的损耗),反映地区内充电桩的供给能力;3、充电同时率从时空集中度演变而来,是同时充电的电动车辆的最大充电功率与充电桩的理论总负载的比率