来源:建约车评2019-12-16
奥迪正在与保时捷联手打造整个大众汽车集团面向中高端电动车市场的ppe平台,这就意味着一旦协议达成,比亚迪电池将会直供奥迪和保时捷的电动车。不仅是动力电池,比亚迪的三合一电机,也已经开始给长城供货。
来源:车东西2019-12-09
但到了2016年,随着中国电动车市场的快速扩大,售价较低的比亚迪车型,同时收割插混和纯电两个市场,销量反超特斯拉,并持续领先。▲比亚迪在2016年累计销量超过特斯拉变局出现在2017年底2018年初。...▲特斯拉在2012-2014年间累计销量一直超过比亚迪▲特斯拉在2014-2016年间累计销量一直超过比亚迪到了2016年,随着中国电动车市场的快速扩大,售价较低的比亚迪车型,同时收割插混和纯电两个市场
来源:网通社2019-12-06
lg化学副董事长兼首席执行官辛学喆(hak-cheol shin)先生表示:“与美国最大的汽车制造商成立合资企业将帮助lg化学更好地应对北美电动车市场的增长,洞察广阔的电动车生态圈。
来源:第一电动2019-11-29
汽车投资分析师云松令分析,他进一步表示,“目前电动车市场已经有了一定的保有量,因此未来几年电动车想大力发展,就必须要解决这个问题。”
来源:建约车评2019-11-21
比克的大客户——众泰汽车,就是在燃油车和电动车市场的双重衰退中,经营状况恶化,难以支付6.2亿元应付账款,拖累了比克。...其次,在可预计的将来,全球电动车市场优质动力电池供给不足的状况,还将会持续存在。在中国市场,超过50%的动力电池供应来自于宁德时代,这样的局面,对于任何一家车企而言,都是非常恐怖的。
来源:NE时代2019-11-20
整体来看,混动技术、燃油车市场基础、高端电动车市场的缺口,以及外企通过各种方式完善产业链为量产做准备,这些都是外资抢占中国市场的机遇,当然,也是自主车企被半路截胡的威胁因素。
来源:能源杂志2019-11-18
对于新公司的成立,比亚迪高级副总裁廉玉波表示“期待通过此次合作,实现比亚迪在‘纯电动车市场的竞争力’‘研发能力’等方面与丰田在‘品质’‘安全’等方面强强联合,并根据市场的需要尽快推出受消费者喜爱的纯电动车
来源:中证网2019-11-18
特斯拉国产化的成本下降潜力很大,鲇鱼效应或推动电动车市场出现新格局。同时,锂电池领域的充分竞争将推动电动汽车产品降本增效。如果插电混动汽车大幅提升性价比,则增量潜力较大。
来源:中国网2019-11-12
然而,大多数自主新能源车企依然迷茫,中国的电动车市场主要依赖政策推进,而消费者和市场才是判断哪一类动力传动系统最适合他们的决定人,一旦补贴在2021年彻底退出,能否适应市场,这是一大问题。
来源:汽车之家2019-11-11
● 丰田电动化战略的支撑比亚迪高级副总裁廉玉波表示,“期待通过此次合作,实现比亚迪在‘纯电动车市场的竞争力’、‘研发能力’等方面与丰田在‘品质’、‘安全’等方面的强强联合。”
来源:投资者攻略2019-11-07
除了谋求电动车市场外,坚瑞沃能还瞄准了中国铁塔股份有限公司对储能电池的需求。
来源:起点锂电大数据2019-10-28
在第9批目录当中,今年1-8月a00级电动车市场销量的季军——欧拉r1(20866辆),也宣布将三元锂电池更换为磷酸铁锂电池。...值得注意的是,今年1-8月,奇瑞小蚂蚁eq车型以27032辆的销量荣登a00级电动车市场销量榜首。超过紧随其后的宝骏e200(23588辆)和欧拉r1(20866辆)。
来源:电池联盟2019-10-28
不论从汽车销售量,还是动力电池装机量,特斯拉都已成为全球电动车市场的领导者。由此看比亚迪,重回电池领域巅峰,也不是不可能。
来源:电池联盟2019-10-24
毫无疑问,特斯拉已经成为全球电动车市场的领导者,从销售量和动力电池装机量两方面来看都是如此。和动力电池领域一样,电动汽车领域同样呈现一家独大,强者恒强的趋势,小车企沦为了鸡肋。
来源:汽车商业评论2019-10-21
(来源:微信公众号“汽车商业评论” id:autobizreview)中国已是世界上最大的电动车市场,而根据最新的统计,中国的公共充电桩数量差不多是美国的8倍。
来源:汽车之家2019-10-17
●固态电池应用后,为下一代电动车开启“新世界”根据汽车之家已上市及近期即将上市车型数据整理,目前整体电动车市场中,轿车与suv的车型数量比例六四开,即轿车的数量更高;同时,按车型级别来看,统计车型中,微小型车占...为固态电池市场孕育期,各方均未投放产品,只进行相关产品的规划和研发,市场仍是三元系电池的天下;在2021~2025年,进入固态电池应用初期,电池能量密度达到300-500wh/kg,届时搭载固态电池的车型将成为电动车市场中的
来源:腾讯科技2019-10-16
“掘金”主要是指特斯拉在中国享受的一系列无法比拟的优厚待遇,股权、地价、借款,还有刚刚培育起来的电动车市场。上海工厂是特斯拉第一家海外工厂,被命名为“gigafactory 3”。...特斯拉激进的管理风格和不可一世的工作态度、中国电动车市场销量趋于疲软及不断的关店行为、工厂投产后中国消费者的购买力是否能如愿增长,以及上海市对于特斯拉的期待……种种因素,都预示着,中国工厂是马斯克与特斯拉的一场豪赌
来源:每日人物2019-10-11
仅过了四年,中国成为世界上最大的电动车市场,全球十大锂电池厂商中,中国占七席。不过,排名第一仍为日本松下,第二、三位则是中国的宁德时代和比亚迪。
来源:动力电池网2019-10-09
中国作为全球最大的电动车市场,上述车企要实现电气化转型和销量增长,选择与中国电池企业合作成为的最佳的选择。
来源:NE时代2019-10-08
此外,加上国家对低速电动车的整顿和车企出于成本考虑,磷酸铁锂电池可能会在现有a00级电动车市场中会有所增长空间。除了a00级纯电动车市场,a级车中的网约车可能也会是磷酸铁锂电池增长的一个动力。