来源：头条号2016-08-26

第4弹：从热滥用到热失控的反应第5弹：热失控过程的7个阶段(目测是2秒内)热失控阶段，不可逆且不可控综合以上分析，为保住电动汽车安全，动力电池厂商和用户肩负重要责任。1、用户：小心驾驶，避免碰撞。

来源：中国汽车工业信息网2016-08-24

三元电池安全标准正在制定在8月12日百人会夏季论坛暨电动汽车安全报告媒体交流会上中国电动汽车百人会副理事长、清华大学汽车工程系教授欧阳明高指出，电动汽车安全性涉及三个方面。

来源：工人日报2016-08-24

从全球来看，电动汽车安全相关法规体系建设都还处于起步阶段，美国和欧盟虽然在原有汽车安全法规中进行了电动汽车安全项目的增加，但还需要进一步完善。

来源：亮报2016-08-24

（本文根据作者在中国电动汽车充电技术与产业联盟成立大会暨首届研讨会上的发言整理）延伸阅读：《电动汽车安全报告》全文

来源：中国客车网2016-08-23

从全球来看，电动汽车安全相关法规体系建设都还处于起步阶段，虽然美国和欧盟虽然在原有汽车安全法规中进行了电动汽车安全项目的增加，但还需要进一步完善。

来源：东方今报2016-08-23

◎中国工程院秘书长、院士钟志华：从战略高度关注电动汽车安全要打造电动汽车的安全应该从三大方面考虑：政策法规和标准、技术、使用。在电动汽车安全里，电池系统不能漏电、不能自燃、不能温度过高等，都要考虑。

来源：新华网2016-08-22

财政部等四大部委围绕提高电动汽车安全和品质的有效措施、推动行业自律、行业补贴政策、补贴后的政策走势，以及如何更多使用非货币政策和基础设施保障政策等主题发表意见。

来源：中国汽车网报2016-08-22

百人会的《电动汽车安全报告》，每个桌上都放了一本，大家可以直接看。...最后，说一下电动汽车安全体系的问题和发展建议。前面领导都说了，多少起多少起，这是从2月份到7月份统计的10起以上，7月份多起来了。

来源：搜狐2016-08-18

电动汽车安全行驶，需要利用传感器感知周围环境，测距得到数据，基于周围的环境与数据做出路径规划，从而形成自动驾驶状态。而反馈的信息也可以显示在人机交互的界面上，给驾驶者提供行车判断的依据。

来源：第一电动网2016-08-18

《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》对储能装置、电机及控制器、电动汽车安全、等18项作出详细标准要求。目前我国新能源汽车核心技术方面仍缺少重大突破，产销激增背后存在的忧患，亟待严格规范。

来源：HQ_qcsb2016-08-17

近日，在中国电动汽车百人会夏季论坛及电动汽车安全报告媒体交流会上，中国电动汽车百人会副理事长、清华大学汽车工程系教授欧阳明高对电动汽车安全涉及的三个方面做了介绍，并强调，要强化充电桩安全、电池检测和电动车年检等方面的认证标准

来源：中国客车网2016-08-17

这个新能源汽车准入规则只是所有管理规则的一个，而不是全部，我们还有电动汽车安全准入等很多规则。要拿补贴的话，还要有电池的企业准入等一系列问题，需要详细地研究。...2016年8月12日，中国电动汽车百人会夏季论坛暨电动汽车安全报告媒体交流会举行，全国政协常委、国家863新能源汽车重大项目总体专家组组长、电动汽车百人会副理事长欧阳明高教授出席会议，并就电动客车电池循环寿命及电动客车安全等问题向中国客车网及其他受邀行业主流媒体做出解答

来源：凤凰科技2016-08-16

北京时间8月16日消息，最近关于特斯拉的负面新闻还真多，继各种自动驾驶致死事件发生后，model s又在法国闯祸了，这次，一辆model s在试驾时发生自燃。幸运的是，车上的四名乘客都及时下车了。燃起熊熊大火的

来源：第一电动网2016-08-16

在此之前，百人会召开了电动汽车安全报告媒体交流会，中国电动车百人会执行副理事长欧阳明高亲自出席并详细介绍了影响电动汽车安全性的三大方面，电动汽车安全性涉及三个行业，一个是电池行业，这是最基础、最核心的电动汽车安全领域

来源：中国能源报2016-08-15

图为欧阳明高在会议上发言产业的迅猛发展，让中国在成为全球最大的新能源汽车市场的同时，也让电动汽车安全成为行业内外共同关注的焦点。...中国电动汽车百人会秘书处负责人在交流中指出，此次《电动汽车安全报告》的核心包括安全保障、创新引领、管理到位三个方面。

来源：电池中国网2016-08-15

2016年8月12日，中国电动汽车百人会夏季论坛暨电动汽车安全报告媒体交流会在京举行，国家科技部电动汽车重大项目总体专家组组长、全国政协常委、中国电动汽车百人会执行副理事长、清华大学教授欧阳明高，国务院发展研究中心企业所副所长

来源：网易汽车2016-08-14

8月12日，在中国电动汽车百人会夏季论坛（2016）暨电动汽车安全报告媒体交流会在北京文津酒店召开。中国电动汽车百人会夏季论坛的主题是安全保障创新引领，安全仍然是这次夏季论坛的主要探讨内容。

来源：爱卡汽车2016-08-08

2012年工信部网站正式发布《纯电动乘用车技术条件》，该技术标准适用于使用动力蓄电池驱动、5座以下的纯电动汽车，提出了30分钟最高车速不低于80公里/小时、工况法续驶里程大于80公里的基本要求，同时规定了电动汽车安全

来源：科佳电气2016-08-04

你的电动汽车安全吗？

来源：中国能源报2016-08-04

今年夏天，全国大部分城市都受到了暴雨不同程度的侵袭，让很多汽车搁浅在道路上。在北京，曾有一晚有200多名电动汽车司机因暴雨导致车辆故障，而拨打抢修救援电话。2016年7月7日，南京玄武区徐庄软件园环园东路上