来源：第一电动网2017-09-05

另一种官方说法也存在，即2020年纯电动商用车和乘用车退役电池容量将分别为1737万kwh和684万kwh，合计2421万kwh将转入到梯次利用市场。

来源：能见Eknower2017-08-28

650v平台为电动商用车电压平台，零部件研发体系健全，核心电子器件产品成熟，所以整个操作性比1000v或者800v稍微容易一点。

来源：高工锂电技术与应用2017-08-17

工信部却在2016年年初出台了暂缓在商用车上使用三元材料动力锂电池建议，理由是三元动力电池的安全性问题，铁锂动力电池更加适合电动商用车应用。

来源：赛迪智库2017-08-11

事情的导火索源自于相关部门向工业和信息化部递交了关于暂缓在电动商用车上使用三元材料动力锂离子电池建议的函，工业和信息化部装备工业司随后表示组织开展对三元锂电池客车等车型在现行安全标准体系下的风险评估。

来源：中国产业信息网2017-08-10

中国市场商用车崛起较快，该部分电池配备容量可估计为纯电动商用车145kwh/辆，混合动力商用车45kwh/辆。由此可计算出全球新能源汽车动力电池配备容量。

来源：新能源Leander2017-07-27

建成后，南京基地可年产3万辆纯电动商用车、25亿ah电池容量和40万台启停电源。...建设周期为2017年至2018年，该项目总投资100亿元，建成后将形成年产3万辆纯电动商用车、25亿安时动力电池和储能电池以及40万台启停电源的生产能力。

来源：充电桩视界2017-07-24

新能源商用车方面，上半年新能源商用车的销量完成为3.1万辆，同比增长55.9%;其中，纯电动商用车销量为2.7万辆，同比增长64.0%，插电式混合动力商用车销量完成0.1万辆，同比增长0.9%目前的中国新能源汽车市场中

来源：中国能源报2017-07-20

纯电动商用车的总体水平在全球处于领先地位，产品的规模出口，中车时代的电动车也开始出口了。充电基础设施也在去年开始出现拐点，前面发展基本上都是平的，到了去年就开始出现拐点了，到去年是15万个充电桩。

来源：电缆网2017-07-17

2016年，中国生产新能源汽车51.7万辆，同比增长51.7％，其中电动客车26.3万辆，同比增长73.1％，混合动力客车8.1万辆，同比增长29.9％，电动商用车15.4万辆，同比增长50.2％，插电式混合商用车

来源：充电桩视界2017-07-15

申请纯电动商用车企业投资项目也应满足相应的条件。

来源：高工锂电2017-07-14

申请纯电动商用车企业（包括现有乘用车企业生产纯电动商用车）投资项目也应满足相应的条件。严格新建企业投资项目管理，防范盲目布点和低水平重复建设。

来源：高工锂电网2017-07-06

公司锂电池产品广泛应用于纯电动乘用车、纯电动商用车、纯电动专用车、智能电网、风光电储能、大型ups、基站、高端电动工具等领域。

来源：国金证券2017-07-04

目前行业内的平均标准如下，可以作为预测动力电池需求量和报废量的假设条件：不同动力电池的平均质量分别为：插电式乘用车275kg、插电式商用车235kg、纯电动乘用车550kg、纯电动商用车1900kg；根据公路部门统计

来源：新浪汽车2017-06-21

纯电动商用车的总体技术水平在全球处于领先地位，并且批量出口。

来源：发改委2017-06-13

申请新建纯电动商用车企业（包括现有乘用车企业生产纯电动商用车）投资项目，应同时满足以下条件：企业具有完整的研发经历、专业研发团队和整车正向研发能力，拥有整车及驱动控制系统、动力蓄电池系统、整车集成及轻量化等方面的核心技术以及相应的试验验证能力

来源：上海市经信委2017-05-31

共有38款车型进入备案，其中37款乘用车，纯电动乘用车21款，插电式混合动力乘用车15款，一款燃料电池乘用车，一款纯电动商用车。其中，31款车型可获得上海地方补贴。

来源：中国电池网2017-05-19

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来源：腾讯汽车2017-05-16

此外，报告中的总体数字还包括2724辆纯电动商用车。而jatodynamics公司只考虑纯电动乘用车而不考虑纯电动商用车。

来源：第一电动网2017-05-12

项目全部建成后，将形成年产3万辆纯电动商用车、25亿安时动力电池和储能电池、40万台启停电源的生产能力。万达王健林2016年底，王健林给董小姐造车资助了5亿元。...项目总投资100亿元，主要生产新能源汽车、动力电池、储能电池、启停电源等产品，分三期建设，一期计划投资40亿元，将于2018年投产，形成年产2.5万辆纯电动商用车、5亿安时动力电池和40万辆汽车启停电源产能

来源：北极星储能网2017-05-10

其中，一期项目将建成纯电动商用车、动力电池和汽车启停电源生产基地。