来源：腾讯科技2018-05-03

特斯拉汽车第一季度资本支出为6.56亿美元，高于去年同期的5.53亿美元。特斯拉第一季度的资本支出，主要用于完成提升model 3和超级电池工厂的产能。...截至第一季度末，特斯拉汽车所持有的现金和现金等价物为26.66亿美元，低于上一季度末的33.68亿美元;持有的限制用途现金为1.20亿美元，低于上一季度末的1.55亿美元。

来源：中企网2018-04-27

作为特斯拉独家的汽车电池供应商，松下目前在日本和美国为特斯拉汽车生产电池。

来源：盖世汽车2018-04-16

特斯拉论坛内的一群车主正从全球350多辆特斯拉汽车处采集相关的数据，并将其研究发现频繁更新到谷歌的公共文件内。

来源：科技喜洋洋2018-04-09

特斯拉汽车所用的电池组全球能源产业新趋势是把能源的生产、储存和利用全部打通。除了家用，中小电厂和工厂也有巨大储能需求。中国的现状和机会过去几年，由于政府扶持，中国太阳能发展明显优于世界其它地区。

来源：科学网2018-04-08

在为从手机到特斯拉汽车的诸多设备提供动力后，电子最终回到通常由不同金属氧化物混合而成的阴极。在那里，电解液中的正极锂离子依偎在已经吸收了穿行电子的金属原子附近。

来源：网易汽车2018-03-20

2018年晚些时候，特斯拉在内华达州的gigafactory的model3年产能达到50万辆时，特斯拉汽车将耗尽全世界所有电池级锂的供应。

来源：腾讯科技2018-03-04

四、电动车产量环比恢复增长特斯拉第四季度各种电动车总产量为29967辆，特斯拉汽车第四季度model s和model x车型的出货量为28425辆，model 3的出货量为1542辆。

来源：钛媒体2018-02-24

这意味着，每生产一辆纯电动特斯拉汽车，都将消耗超过智能手机iphone一万倍的锂电池制造原料。同样在2008这一年，国内车企比亚迪量产了世界上第一款插电混动车型：f3dm。

来源：锂电大数据2018-02-12

今年第二季度，特斯拉汽车的销量，包括12000辆model s以及10000辆model x suv。总体销量与彭博社两位分析师中预期较低的一位基本持平，但要低于22900辆的平均值。

来源：能见Eknower2018-02-09

相关阅读：特斯拉汽车第四季度营收33亿美元 营收提高但亏损不减...人们的目光从正在太空中驾驶的特斯拉汽车转移到现实的数据当中来：特斯拉的现金流如何、烧了多少钱、model3生产情况怎么样了。

来源：新浪科技2018-02-08

特斯拉汽车公布了2017财年第四季度财报。...特斯拉汽车预计，储能产品将迎来重大的增长，目标是将今年的储能产品销售额至少提高两倍。特斯拉汽车预计，2018年资本支出将会略高于2017年。

来源：能源杂志2018-02-07

这与《华尔街日报》对于特斯拉汽车生产的报道不谋而合，按照该报的报道，model3的产能瓶颈问题主要是由于车身面板需要手工定位和焊接，而非由精密的机器人操作完成。

来源：北极星储能网整理2018-02-06

作为特斯拉独家的汽车电池供应商，松下目前在日本和美国为特斯拉汽车生产电池。

来源：新浪2018-02-02

就太阳能技术而言，能代替苹果手机和特斯拉汽车的高性能太阳能电池。麻省大学的约翰索利姆博士热电池的基本原理很简单。能保持热能的任何物质都合格。...《美国科学家与发现》杂志前编辑、专栏作家和纽约大学sherp科学新闻项目访问学者科里s.鲍威尔(coreys.powell)前几天撰文说，一种类似塑料的材料可能代替苹果手机和特斯拉汽车的高性能太阳能电池

来源：汽车精选2018-02-02

特斯拉汽车底座安放了7200个左右的18650电池，通过串并联方式和特斯拉特有的智能系统给汽车提供超足的动能。7200个电池，大家是不是被这个数据给吓到了呢，是的，小编第一次听说的时候也是这种反应。

来源：电力头条APP2018-01-23

不是人均，是总数，这样一个小国家拥有全球最多特斯拉汽车。因为它有一系列政策促使企业和消费者转型。中国也要在进一步的脱碳发展中承担世界责任，在政策上，我们欢迎和大家共同组织、研讨，做出出我们的贡献。

来源：环球网2018-01-15

作为特斯拉独家的汽车电池供应商，松下目前在日本和美国为特斯拉汽车生产电池。

来源：搜狐汽车2018-01-11

因此，特斯拉求助了spacex，并使用了它的先进火箭技术，结果特斯拉汽车成为北美唯一使用全铝车身的汽车（图4）。...图5特斯拉汽车车主手机上的app特斯拉力求通过一切手段保护车主的信息安全。由硅谷知名女黑客，有「黑客公主」之称的kristinpanet负责维护特斯拉公司及产品安全。

来源：汽车预言家2018-01-02

除了大获成功的特斯拉汽车外，新近涌现出的蔚来、威马以及拜腾汽车也不容小觑，获得了市场资本的青睐，未来发展潜力无限。此外，传统汽车制造商也不甘落后。

来源：电缆网2017-12-28

早在推出充电网络之初，特斯拉就向世界宣布，其推出充电网络并非是为了赚钱，而是将其作为特斯拉汽车的基础设施，作为汽车业务的补充。