来源:上海市人民政府2022-07-08
特色园区升级行动(一)以集聚发展为目标,加快建设氢能示范实践区推进嘉定氢能港建设,形成关键零部件、系统、整车等产业集聚,建立氢燃料电池汽车计量测试国家级平台,构建氢燃料电池汽车全产业链,打造基础设施完善的燃料电池汽车产业生态
来源:北极星环保网2022-07-08
来源:上海市人民政府办2022-07-08
来源:北极星储能网2022-07-08
来源:重庆地大工研院2022-07-08
签约各方表示,将以此次签约为契机,积极推进氢燃料电池汽车技术储备和推广应用,构建燃料电池产业合作共享生态,打造中国西部氢燃料电池汽车产业共同体,为川渝地区氢能社会建设注入新动能。
来源:中国能源报2022-07-07
在氢能应用端,高昂的应用及运营成本也让燃料电池汽车产业无法“接地气”。
对此,上海重塑能源集团股份有限公司(以下简称“上海重塑”)副总裁邢建武认为,当前氢燃料电池汽车产业最重要的任务之一,是加速推进产业生态建设,打造车站一体化应用场景。
来源:高工氢电2022-07-05
从根本上看,现阶段,我国燃料电池汽车产业缺氢主要由于供需错位造成的。一方面,用氢地区不产氢或产氢少;另一方面,产氢地区氢能产业不发达,缺乏示范运营的条件。
来源:浙江发改2022-07-01
下一步,将以示范区(点)为重点区域,加快推进浙江省氢燃料电池汽车产业高质量发展。...2022年重点工作:一是打造氢能公交运行示范线,2022年前开通到上海青浦、嘉兴高铁南站的公交线;二是设立氢燃料电池汽车产业基金;三是2022年开启1座加氢站;加快布局储氢设施与氢气管网,对相关设施建设给予资金支持
来源:中国能源报2022-07-01
如嘉定区提出到2025年实现燃料电池汽车产业总部企业、高新技术企业、企业技术中心总数超过100家;燃料电池示范应用车辆总数不少于3500辆;力争建成18座公共加氢站,引导氢气零售价格不超过35元/公斤。
同济大学汽车学院教授马天才表示:“低碳转型已成为全球共识,油价的攀升对氢燃料电池汽车产业而言是一个阶段性的机遇,各地政府及产业应充分把握这样的机遇,快速成长起来。”...实际推广速度放缓不过,面对机遇,现阶段,氢燃料电池汽车产业却似乎“心有余而力不足”。尽管今年以来,氢能规划政策频频出台,支持力度不断增加,但氢燃料电池汽车产业的发展却未见明显起色。
来源:鄂尔多斯市人民政府2022-06-27
联合知名氢能研究机构,开展氢能和燃料电池汽车产业研究,积极创造条件引进氢能和燃料电池汽车产业领域的国内外优秀人才和团队。
来源:唐山市人民政府2022-06-07
积极借鉴先进城市的人才激励政策,建立和完善适合我市氢燃料电池汽车产业专项人才引进机制,并建立“院士工作站”和“博士后工作站”,吸引院士团队人才和外地氢能高端人才。...支持建立氢燃料电池汽车产业共性基础技术研究院,重点突破模块化高性能整车平台、燃料电池发动机、底盘一体化设计、高集成电驱动系统、整车智能能量管理控制、轻量化等关键共性技术。
来源:北极星氢能网整理2022-05-26
4月8日,广州市人民政府印发了《广州市战略性新兴产业发展“十四五”规划》,其中氢能方面指出:培育氢燃料电池汽车产业。
来源:上海市市场监督管理局2022-05-24
;开展氢燃料电池汽车产业内的计量技术规范的制定;开展氢燃料电池汽车产业内专用计量测试/校准装备的研制;搭建氢燃料电池汽车产业内的技术联盟,最终为上海市以及全国氢燃料电池汽车产业的健康发展,为我国氢燃料电池汽车产业发展提供计量技术支撑
来源:内江市人民政府2022-05-23
内江正在加快建设成渝发展主轴中心城市,内江造燃料电池汽车将串联成渝双圈各节点城市,促进成渝地区氢能及燃料电池汽车产业协同发展。