来源：中证网2020-02-20

如果未来氢燃料电池汽车相关补贴标准持续大幅退坡，或支持力度不及预期，将会对公司的燃料电池发动机系统业务产生不利影响。...政策扶持亿华通指出，公司主要业务收入来源于燃料电池发动机系统的销售，燃料电池汽车产业的支持政策及补贴政策将直接影响公司的生产经营。

来源：中国能源报2020-02-19

自设立以来，亿华通持续致力于燃料电池发动机系统的研发及产业化。...2016—2018年，亿华通分别实现燃料电池发动机系统销售76台、192台和303台，同时期全国氢燃料电池汽车的销售数量分别达到629辆、1272辆和1527辆。

来源：亿华通2020-01-21

1月19日，在位于牙克石以高寒闻名业界的中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场，两款搭载着亿华通氢燃料电池发动机系统的福田欧辉客车，成功完成“冬奥环境”极寒测试，成为首次通过极寒实地测试的氢燃料电池客车。

来源：能源发展与政策2020-01-20

其中，氢能方面，将完成电堆组装、双极板中试线调试，具备试生产条件；完成百千瓦级氢燃料电池发动机系统强检及上车测试。

来源：高工氢燃料电池2020-01-19

高工氢电了解到，新乡市氢燃料电池公交示范线将于2020年陆续投入50辆氢燃料电池客车，这批客车将搭载豫氢动力自主研发生产的氢燃料电池发动机系统。

来源：高工氢燃料电池2020-01-19

目前，新源动力多项创新成果涵盖了质子交换膜燃料电池发动机系统关键材料、关键部件、整堆系统各个层面，拥有自主知识产权专利技术近400件，其中发明专利达到250余件，包括国际专利10余件，以新源动力为代表的

来源：高工氢燃料电池2020-01-09

目前，新源动力多项创新成果涵盖了质子交换膜燃料电池发动机系统关键材料、关键部件、整堆系统各个层面，拥有自主知识产权专利技术近400件，其中发明专利达到250余件，包括国际专利10余件，以新源动力为代表的

来源：高工氢燃料电池2020-01-09

此外，氢燃料电池专用实验室、100kw级燃料电池发动机系统级测试台架已建设完成，具备完整的燃料电池发动机系统验证评价基础。目前，金旅已经拥有8米、10米、12米等多款氢燃料电池客车产品。

来源：投资宁德在线2020-01-03

近日，由福建亚南电机集团作为核心承担单位的国家重点研发计划项目《高性能长寿命燃料电池发动机系统的开发研制》中期检查会在广州华南理工大学召开。...《高性能长寿命燃料电池发动机系统的开发研制》项目旨在解决目前我们车用燃料电池发动机耐久性不足的核心技术问题，项目的开展对于促进我国燃料电池汽车产业化的发展具有十分重要的意义。

来源：北极星储能网2020-01-03

燃料电池基础材料与过程机理研究”“燃料电池堆过程建模仿真、状态观测及寿命评价方法研究”等基础前沿项目，“高性能低成本燃料电池电堆及关键材料的关键技术研究与工程化开发”“高比功率燃料电池发动机关键技术研究与平台开发”“高性能长寿命燃料电池发动机系统的开发研制

来源：高工氢燃料电池2020-01-03

在实现国产电堆批量化生产后，神力科技电堆产品于2017年度及 2018 年度被大批量应用于亿华通燃料电池发动机系统中，终端应用覆盖燃料电池客车、物流车等多种车型，营业收入实现突飞猛进。...（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者:马晓康）亿华通透露，公司2019年1-9月主营业务收入为11,957.23 万元，其中实现燃料电池发动机系统收入 9,388.60

来源：北极星氢能网2019-12-24

即本公司供应氢燃料电池发动机系统，苏州金龙进行氢燃料电池整车制造及集成，港城汽运购买氢燃料电池汽车及投入示范运行。

来源：高工氢燃料电池2019-12-20

目前，新源动力多项创新成果涵盖了质子交换膜燃料电池发动机系统关键材料、关键部件、整堆系统各个层面，拥有自主知识产权专利技术近400件，其中发明专利达到250余件，包括国际专利10余件，以新源动力为代表的

来源：高工氢燃料电池2019-12-18

项目计划总投资5亿元：一期投入1亿元，今年4月份开工建设，6月底建成一条年产量1000台套的hy50型氢燃料电池发动机系统自动化生产线；二期计划投资4亿元，规划建设年总产量1.2万台套适合不同车型、多种功率等级的多条氢燃料电池发动机系统自动化生产线

来源：雄韬股份、北极星氢能网整理2019-12-05

装载公司氢燃料电池发动机系统的70辆氢能源公交车已展开示范运营。...11月底，雄韬氢雄与物拉邦、华熵能源三方在现场签订战略合作协议，计划于三年内在国内市场投放不少于1800台氢燃料物流车，由雄韬氢雄提供氢燃料电池发动机系统。

来源：中国能源报2019-12-04

以国内唯一一家批量出口的膜电极企业——深圳市氢雄燃料电池有限公司为例，旗下的雄韬氢雄武汉和大同的氢能产业园，燃料电池发动机系统年产能均可达1万套。...“当燃料电池发动机系统从年产1千套增长到年产1万套时，成本可下降约65%，初步具备与锂电的竞争性，当年产达到10万套时，初步具备与燃油车的竞争性。”肖芳锋说。

来源：新华网2019-12-03

大同氢雄云鼎氢能科技公司已建成山西省首条氢燃料电池发动机系统自动化生产线，年产能1万套，目前正建设一个投资27亿元的氢能产业园，3年内将向市场投放1800辆氢能源物流车。

来源：高工氢燃料电池2019-12-02

不仅如此，双方还将在九龙坡区设立专项产业基金，以推动燃料电池堆、燃料电池发动机系统，家庭燃料电池热电联产、商用分布式燃料电池热电联产系统的产业项目落地九龙坡区，从而推进九龙坡区建设氢能社区。

来源：第一元素2019-11-27

不同的测试设备用于燃料电池的生产和检测过程，如部件的检测用于部件生产和系统总装生产线，电堆和系统检测，包括环境模拟检测，可以直接用于国家机动车检测中心，不同层级的检测装备可以解决大型车辆企业对自身燃料电池发动机系统的综合性能评价

来源：中国能源报2019-11-27

与此同时，对于潍柴动力而言，其燃料电池发动机系统也为企业带来相关营收。...整车、系统和加氢站贡献营收记者梳理发现，目前能为企业带来营收的氢能业务主要集中于整车、燃料电池发动机系统和加氢站。