来源：势银能链2021-06-29

燃料电池电堆是燃料电池系统的最核心的组件，也是产业链中技术门槛相对较高的产业之一。（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink ）我国最早燃料电池电堆的研发工作主要由新源动力、神力科技以及国鸿氢能为代表企业在国内开展

来源：高工氢电2021-06-28

当前氢燃料电池产业处于发展初级阶段，企业普遍规模偏小、研发支出大，处于入不敷出的状态。在这一阶段，资本对企业发展起着至关重要的作用。资本市场对氢燃料电池产业的态度，一定程度也反映这一产业的发展活力。（来源

来源：高工氢电2021-06-28

从燃料电池企业配套情况来看，亿华通和广东鸿力氢动各配套6款并列第一；雄韬系（包括雄韬氢雄、雄韬氢恒）、捷氢科技各配套4款位列第二。...高工氢电梳理发现，1-5批推荐目录共有27家车企55款车型上榜，燃料电池配套商共有31家（存在同一款车型标注两家燃料电池企业配套的情况，还有2款车型用2个代号表示）。

来源：势银能链2021-06-23

2021年以来，市场上发布11款热门燃料电池系统新品。（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink）新源动力发布3款系统新品新源动力在今年3月同时发布了hysys®-70系统和hysys®

来源：高工氢电2021-06-23

虽然示范城市名单迟迟未能落地，但很多燃料电池企业的业务开展似乎并未受到太大影响。...今年以来，据不完全统计，国内多家燃料电池企业决定或已经投扩产，其中包括东方氢能、未势能源、浙江润丰、中国船舶712所、大洋电机、恒动氢能、国鸿氢能、清能股份、明天氢能、现代汽车等。

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-06-18

正如之前所宣布的那样，创新性的燃料电池公司myfc，在向着商业化的道路上迈出了重要一步。通过把myfc可拓展的燃料电池集成到它们的产品上进行测试，开始和全球电动交通领域的巨头之一开始合作。（来源：微信公众号

来源：北极星售电网2021-06-15

会议概况会议时间：2021年7月8-9日会议地点：北京会议主题：2021年氢能产业专题培训（总第二期）二、会议组织机构主办单位：北极星电力网、中关村华电能源电力产业联盟三、参会对象能源电力企业氢能企业燃料电池企业氢能产业链企业设计院

来源：北极星输配电网2021-06-15

会议概况会议时间：2021年7月8-9日会议地点：北京会议主题：2021年氢能产业专题培训（总第二期）二、会议组织机构主办单位：北极星电力网、中关村华电能源电力产业联盟三、参会对象能源电力企业氢能企业燃料电池企业氢能产业链企业设计院

来源：燃料电池专利情报2021-06-11

2.2 燃料电池企业4月专利公开情况图2-2 燃料电池企业4月专利公开情况国内燃料电池企业在4月的专利公开情况如图2-2所示。

来源：电池中国2021-06-10

事实上，得益于车企的积极参与，地方政策的大力支持和推动，氢燃料电池企业积极研判各地区的氢燃料电池重卡市场对燃料电池的需求，开始深耕布局这一市场。...行业专家认为，重卡市场未来几年内有可能成为氢燃料电池汽车爆发增长的最大市场，同时，目前燃料电池企业也正在积极与相关重卡车企进行一系列的接洽与合作研发。

来源：北极星氢能网2021-06-09

科研院所及行业龙头企业，搭建行业成套装备检验检测平台、产业创新研究院、技术研发中心、重点实验室、工程技术中心等创新平台；引进国内外知名的氢能研究机构落户大连；积极支持中科院中科院大连化物所争建洁净能源国家实验室；推动氢燃料电池企业与氢能领域国际知名院校和研究机构开展合作

来源：北极星电力网2021-05-31

会议概况会议时间：2021年7月8-9日会议地点：北京会议主题：2021年氢能产业专题培训（总第二期）二、会议组织机构主办单位：北极星电力网、中关村华电能源电力产业联盟三、参会对象能源电力企业氢能企业燃料电池企业氢能产业链企业设计院

来源：北极星氢能网2021-05-28

会议概况会议时间：2021年7月8-9日会议地点：北京会议主题：2021年氢能产业专题培训（总第二期）二、会议组织机构主办单位：北极星电力网、中关村华电能源电力产业联盟三、参会对象能源电力企业 氢能企业 燃料电池企业

来源：北极星氢能网2021-05-28

制氢规模达100吨/天，示范氢燃料电池车辆规模超过1000辆；建成加氢站15座；形成2-3家具有国际竞争力的氢能与燃料电池企业，培育并引进产业核心环节重点企业达到50家；实现氢能供应与燃料电池装备产业链规模达到...2030年前，累计示范推广燃料电池汽车2000辆左右，建成加氢站30座，实现液氢、液氨产业化应用；培育10-15家具有国际竞争力的氢能与燃料电池企业，产业核心环节重点企业达到100家，力争实现氢能与燃料电池产业链规模达到

来源：汽车总站2021-05-24

制氢规模达100吨/天，示范氢燃料电池车辆规模超过1000辆；建成加氢站15座；形成2-3家具有国际竞争力的氢能与燃料电池企业，培育并引进产业核心环节重点企业达到50家；实现氢能供应与燃料电池装备产业链规模达到...2030年前，累计示范推广燃料电池汽车2000辆左右，建成加氢站30座，实现液氢、液氨产业化应用；培育10-15家具有国际竞争力的氢能与燃料电池企业，产业核心环节重点企业达到100家，力争实现氢能与燃料电池产业链规模达到

来源：中国能源报2021-05-19

“铂金太贵了”近日成为诸多燃料电池企业的口头禅。“作为稀有金属，铂金全球产量很低、价格昂贵。即使节约用量，每辆氢燃料电池客车大约也要使用50克。...山东一家燃料电池企业负责人向记者说。铂金是横跨氢能产业链的重要催化剂。氢能产业发展将驱动铂金需求快速攀升。而我国铂金储量低、需求大，供需形势更加严峻，恐将成为制约产业未来发展的“卡脖子”难题。

来源：势银能链2021-05-17

2021年4月燃料电池装机量为12.2mw（2020年4月装机量为2.3mw），同比上涨430.4%。（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink）4月燃料电池装机量同比上涨430.4%根据势银统计数据

来源：高工氢电2021-05-17

越来越多的具备资源及资金实力的上市公司投身燃料电池行业，将有力助推该行业的发展。本文重点梳理了金通灵、汉钟精机、鲍斯股份、欣锐科技、蠡湖股份、凯美特气、泰豪科技、汉缆股份、江苏神通、越博动力等10家上市公司在燃料电池领域布局的最新动态

来源：中国能源报2021-05-12

“尽管燃料电池企业普遍认为2020年是发展的爆发年，但我国燃料电池汽车产销均遭遇了‘对半砍’的尴尬场景。...“在当前环境下，我认为燃料电池企业不应各自为战，而是共同营造良好的行业氛围，一起把蛋糕做大做香。

来源：企查查2021-05-07

其中广东省拥有最多的燃料电池企业，共1341家。山东省排名第二，共633家。江苏省排名第三，有502家。此外，浙江和安徽的企业数量均超过了200家。