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      风口将至?动力电池回收道阻且长

      来源:亿欧2019-02-12

      2012年7月,国务院正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》,并提出到2020年纯电动车和插电式动车生产能力达200万辆、累计产销量超500万辆的目标。

      来源:电缆网2019-02-11

      2018年5月,这家公司向吉利汽车提供过“超级电容器”技术,以帮助其动车型提升“最大功率”。

      来源:盖世大V说2019-01-29

      计划到2025年,大众旗下各品牌将推出共超过80款全新电动车型,包括50款纯电动车型和30款插电式动车型。

      来源:建约车评2019-01-24

      2017年1月,丰田创下了动车型全球销量突破1000万辆(其中含普锐斯将近400万辆)的世界纪录。七拐八拐,原来松下的电池早就装在了1000万辆新能源车上,点32个赞,可谓是精诚合作之典范。

      160wh/kg成2019年动力电池竞争分水岭?

      来源:高工锂电2019-01-23

      的新能源乘用车进行了系统分析,以期对动力电池技术变迁有更清晰的认识:1、三元电池成技术主流 龙头企业效应显著高工锂电统计显示,共有475款新能源乘用车进入13批推荐目录,其中纯电动乘用车391款,占比82%;插电式动车

      来源:网易汽车2019-01-21

      丰田的计划是到2030年将电动化汽车(包含传统动车型)的年销量提升两倍至550万辆,而降低电池价格是达成该目标的必要条件,双方还可以通过更为广泛的商业模式来摊薄研发成本。

      来源:蓝鲸汽车2019-01-18

      未来,随着电气化的不断发展,插电式动车型将逐渐向增程式混动转变,此外,可实现0排放的燃料电池技术也将逐渐实现产业化,2018年,燃料电池产销仅为1527辆,仍没有实现规模化。...插电式混动也呈现出迅猛增长的态势,根据汽车工业协会的数据,2018全年125.6万辆新能源汽车销量中,纯电动汽车销量为98.4万辆,同比增长50.8%,插电式混动销量为27.1万辆,同比增长118%,插电式动车销量增速超过纯电动车一倍以上

      12月乘用车电池TOP20:比克闯入三甲 星恒电源、广东天劲、横店东磁成黑马

      来源:起点锂电大数据2019-01-10

      其中226个车型为纯电动车型,装机量5.68gwh;43个为动车型,装机量376.39mwh。...此外,动车型受限于空间,除三款未标注电池类型的车型之外,其余车型全部使用了三元锂电池。除浙江豪情的一款车型使用的是浙江衡远的软包电池之外,其余清一色选择的是方形电池。

      来源:环球网2019-01-03

      2018年挪威纯电动汽车销量飙升40%至46092辆,而柴油车销量下降28%,汽油车销量下降17%,无法充电的动车下降20%。

      揭秘:全球TOP10热销电动汽车用什么动力电池

      来源:汽车之家2019-01-02

      peve占据全球动车用镍氢电池85%的市场份额,目前丰田旗下的插电式混动和普通动车型均采用peve的镍氢电池组。

      来源:盖世汽车2018-12-29

      纽约市已新增了该公司提供的50个arc电动车太阳能充电站,该城市内现有1700辆插电式动车并组建了城市车队,其计划于不远的未来将车队旗下的插电式动车数量提升至2000辆以上。

      来源:盖世汽车网2018-12-28

      12月11日,戴姆勒宣布在2030年之前将采购价值200亿欧元的电池电芯,以为量产动车和电动车做准备。目前,ski为戴姆勒和大众供应电池。与lg化学和三星sdi相比,ski进入电动车电池市场较晚。

      一年规划投资2000亿 总理都关注 氢燃料电池车的春天来了?

      来源:车东西2018-12-26

      比便利性,氢燃料电池乘用车不如燃油车或者动车——本田自家的雅阁锐动车型,可是开出了一箱油1000公里的极限续航,而且还能随处加油;比长期用车成本,氢燃料电池车又比不过经济型的纯电动车——同样是日本的新能源车

      11月BMS企业TOP10:鹏辉能源/桑顿新能源进击前十 产业闭环推动增速超250%

      来源:起点锂电大数据2018-12-26

      由于《规定》暂未实施,因此,起点锂电大数据统计,仍沿用旧政策,将其动车型划分在数据统计中。曾经行业为了提高能量密度,从而忽略了产品一致性的重要性。...(来源:微信公众号“起点锂电大数据” id:weixin-lddsj 作者:邱卉)有分析人士发现,动车型的投资规定被划入燃油车,未来可能不列入新能源车范畴。

      来源:深圳特区报2018-12-26

      深圳市交委称,个别媒体发布的“动车≠新能源”、“动车退出新能源行列”的说法是有误的。实际上,《汽车产业投资管理规定》第八条也表明国家对新能源汽车的政策与之前的政策相比没有变化。

      吉利与宁德时代拟投10亿成立储能电池企业!李书福之子暗中布局新能源市场

      来源:北极星储能网整理2018-12-24

      吉利急于借洪桥集团推行换电模式把关于电池的各个环节都抓在手里,很大程度上是因为此前的承诺——2015年,吉利提出“蓝色吉利出行”战略,计划在2020年产销200万辆汽车,其中新能源汽车占比要达到90%,在所有新能源车型中,动车型要占比

      来源:盖世汽车2018-12-21

      最近,电池技术再次取得进步,为电动汽车及动车的研发提供助力。

      来源:汽车之家2018-12-20

      去年10月,长安正式宣布将在2025年正式停止销售传统燃油车,并于2025年推出全新纯电动车型21款,插电式动车型12款。...而且大众旗下品牌保时捷也于今年官宣,停产停售柴油车型,并向电气化产品逐步转型,不过汽油及动车型仍是保时捷业务之一,因此消费者不必担心买不到保时捷燃油车型。

      11月乘用车电池装机量TOP20:国轩进前三 福斯特/塔菲尔进前十 德朗能/欣旺达异军突起

      来源:起点锂电大数据2018-12-13

      其中动车型36个,装机量534.77mwh;纯电动车型165个,装机量4.88gwh。电池供应商达到44家,基本与上个月持平。

      来源:车业杂谈2018-12-07

      丰田松下除了与特斯拉合作外,还与丰田携手开展了动车型电池领域合作,但丰田与毫无积淀的特斯拉不同,它本身也具备丰富的电池技术。...丰田的混动技术在世界范围内都是领先的,动车型普锐斯就采用了丰田极其信赖的镍氢电池组,尽管镍氢电池能量密度不高,但其胜在技术成熟、稳定。

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